भारत 15 और सी-295 विमान खरीदेगा; 12 घर में बनवाना है

प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी 28 अक्टूबर, 2024 को गुजरात का दौरा करेंगे, जहां वह अपने स्पेनिश समकक्ष पेड्रो सांचेज़ के साथ सी-295 विमान के निर्माण के लिए टाटा एयरक्राफ्ट कॉम्प्लेक्स का संयुक्त रूप से उद्घाटन करेंगे। | फोटो साभार: एएनआई

भारत एयरबस से 15 अतिरिक्त सी-295 परिवहन विमान खरीदना चाह रहा है, जो पहले से अनुबंधित 56 से अधिक है, जिनमें से 12 का निर्माण भारत में टाटा एडवांस्ड सिस्टम्स लिमिटेड (टीएएसएल) द्वारा किया जाएगा, जबकि तीन उड़ान भरने की स्थिति में आएंगे। आधिकारिक सूत्र.

सोमवार (28 अक्टूबर, 2024) को, प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी और स्पेन के प्रधानमंत्री पेड्रो सांचेज़ संयुक्त रूप से वडोदरा में टाटा एयरक्राफ्ट कॉम्प्लेक्स का उद्घाटन करेंगे जो सी-295 का निर्माण करेगी। “यह सुविधा भारत में सैन्य विमानों के लिए पहली निजी क्षेत्र की अंतिम असेंबली लाइन (एफएएल) होगी। प्रधान मंत्री कार्यालय ने शनिवार को एक बयान में कहा, इसमें निर्माण से लेकर असेंबली, परीक्षण और योग्यता, विमान के संपूर्ण जीवनचक्र की डिलीवरी और रखरखाव तक एक संपूर्ण पारिस्थितिकी तंत्र का पूर्ण विकास शामिल होगा।

“तत्काल आवश्यकता को देखते हुए हमें 15 में से तीन विमान उड़ान भरने की स्थिति में मिल सकते हैं। एक आधिकारिक सूत्र ने कहा, हम टीएएसएल से 12 विमानों में स्वदेशीकरण स्तर को 78% तक बढ़ाने की मांग कर रहे हैं। 15 विमान समुद्री टोही भूमिका के लिए हैं जिन्हें रक्षा अनुसंधान और विकास संगठन द्वारा विकसित किया जा रहा है।

रक्षा मंत्रालय ने सितंबर 2021 में 56 विमानों की आपूर्ति के लिए एयरबस डिफेंस एंड स्पेस एसए, स्पेन के साथ ₹21,935 करोड़ के अनुबंध पर हस्ताक्षर किए थे। इनमें से 16 स्पेन से फ्लाई-अवे स्थिति में आएंगे और 40 भारत में टीएएसएल द्वारा एयरबस के सहयोग से वडोदरा में एफएएल में बनाए जाएंगे।

“एफएएल को केवल दो वर्षों के रिकॉर्ड समय में स्थापित किया गया था। टीएएसएल द्वारा भारत में बनाए जाने वाले 40 विमानों के लिए, सी-295 घटकों, उप-असेंबली और एयरो संरचना के प्रमुख घटक असेंबलियों का एक बड़ा हिस्सा भारत में निर्मित करने की योजना है, ”एक सूत्र ने कहा।

सूत्र ने बताया कि आज की तारीख तक, भारतीय वायु सेना (आईएएफ) पहले ही वडोदरा स्थित अपने 11 स्क्वाड्रन में छह विमान शामिल कर चुकी है। पहला सी-295 विमान सितंबर 2023 में वितरित किया गया था और 16 फ्लाईअवे विमानों में से अंतिम अगस्त 2025 तक वितरित किया जाएगा।

40 विमानों में से, पहला सी-295 सितंबर 2026 में वडोदरा सुविधा से बाहर आएगा और शेष 39 अगस्त 2031 तक। इसका उद्देश्य भारतीय वायुसेना के साथ सेवा में पुराने एचएस-748 एवरो विमान को बदलना है। आगरा वायु सेना स्टेशन पर एक पूर्ण मिशन सिम्युलेटर पहले ही स्थापित किया जा चुका है।

सूत्रों ने कहा कि स्वदेशी सामग्री के संदर्भ में, टीएएसएल द्वारा मूल्यवर्धन धीरे-धीरे 40 विमानों में से पहले 16 में 48% से बढ़कर शेष 24 में 75% हो जाएगा।

सूत्रों ने कहा कि एयरो इंजन और एवियोनिक्स के अलावा, जो एयरबस द्वारा अन्य मूल उपकरण निर्माताओं से प्राप्त किए जाते हैं, अन्य संरचनात्मक हिस्से ज्यादातर भारत में बनाए जाएंगे। “एक विमान में इस्तेमाल होने वाले 14,000 विस्तृत हिस्सों में से 13,000 भारत में कच्चे माल से बनाए जाएंगे। एयरबस द्वारा कुल 37 कंपनियों की पहचान पहले ही की जा चुकी है, इनमें से 33 सूक्ष्म, लघु और मध्यम उद्यम हैं, ”एक सूत्र ने कहा।

अनुबंध के घरेलू विनिर्माण भाग में महत्वपूर्ण प्रगति हुई है। हैदराबाद में मुख्य घटक असेंबली सुविधा के लिए अनुमोदन का प्रमाण पत्र फरवरी 2024 में दिया गया था।

रोजगार सृजन के संदर्भ में, सूत्रों ने कहा कि एयरबस स्पेन में एक विमान के निर्माण के लिए जितने मानव-घंटे नियोजित करता है, उसे धीरे-धीरे भारत में स्थानांतरित कर दिया जाएगा। प्रारंभ में, पहले पांच विमानों के लिए यह 78% होगा, जो शेष 35 विमानों के लिए बढ़कर 96% हो जाएगा।

सूत्र ने कहा कि इस परियोजना से एयरोस्पेस और रक्षा क्षेत्र में 42.5 लाख से अधिक मानव-घंटे के काम के साथ सीधे तौर पर 600 अत्यधिक कुशल नौकरियां, 3,000 से अधिक अप्रत्यक्ष नौकरियां और अतिरिक्त 3,000 मध्यम-कौशल रोजगार के अवसर पैदा होने की उम्मीद है।

सभी 56 विमान एक इलेक्ट्रॉनिक वारफेयर सूट से लैस होंगे जिनका निर्माण स्वदेशी रूप से भारत इलेक्ट्रॉनिक्स लिमिटेड और भारत डायनेमिक्स लिमिटेड द्वारा किया जाएगा। सी-295 9.5 टन की पेलोड क्षमता वाला एक बहुमुखी, नई पीढ़ी का सामरिक एयरलिफ्ट विमान है और दिन और रात दोनों के दौरान सभी प्रकार की मौसम स्थितियों में हवाई परिवहन मिशन में विशेषज्ञता प्राप्त है।