एससीआर ने चार और खंडों में ‘कवच’ के लिए निविदाएं जारी कीं

दक्षिण मध्य रेलवे (एससीआर) में कवच का कामकाज संभालने वाला एक लोको पायलट। फ़ाइल फ़ोटो: नागरा गोपाल/द हिंदू

दक्षिण मध्य रेलवे (एससीआर) ने बल्हारशाह-विजयवाड़ा जैसे खंडों में ‘कवच’ – स्वदेशी स्वचालित ट्रेन सुरक्षा प्रणाली और एलटीई – दीर्घकालिक विकास संचार प्रौद्योगिकी के कार्यान्वयन के लिए उच्च-घनत्व नेटवर्क में उन्नत बुनियादी ढांचे के कार्यों के निष्पादन के लिए निविदाएं बुलाई हैं। विजयवाड़ा – दुव्वाडा, विजयवाड़ा – गुडुर, वाडी – गुंतकल – रेनिगुंटा, अनुभाग क्षमता बढ़ाने और गतिशीलता में सुधार करने के लिए, महाप्रबंधक अरुण कुमार जैन ने रविवार, 26 जनवरी, 2025 को सूचित किया।

वह गणतंत्र दिवस के अवसर पर राष्ट्रीय ध्वज फहराने के बाद रेलवे अधिकारियों और कर्मियों को संबोधित कर रहे थे। कवच को ज़ोन के भीतर 1,465 किमी की दूरी के लिए लागू किया गया है और यह स्थानीय उद्योग के सहयोग से अनुसंधान डिजाइन और मानक संगठन (आरडीएसओ) द्वारा विकसित तकनीक को अपनाने में अग्रणी रहा है।

जीएम ने कहा कि चालू वित्त वर्ष में 156 रूट किमी के लिए स्वचालित ब्लॉक सिग्नलिंग चालू की गई है, जिसमें सिकंदराबाद और विजयवाड़ा डिवीजन के 45 रूट किमी को एक ही दिन में चालू किया गया है। लगभग 10 लेवल क्रॉसिंग गेटों को इंटरलॉक किया गया, 18 गेटों को स्लाइडिंग बूम प्रदान किए गए और 26 एलसी गेटों को विद्युत चालित लिफ्टिंग बैरियर में परिवर्तित किया गया। इसके अलावा, इस अवधि के दौरान 21 इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग सिस्टम चालू किए गए।

श्री जैन ने कहा कि प्रगतिरत नई लाइन परियोजनाओं को छोड़कर क्षेत्र ने 100% विद्युतीकरण हासिल कर लिया है। बीदर-कालाबुर्गी सेक्शन में 31 किमी लंबे खानपुर और नंदगांव स्टेशन खंड और नवनिर्मित अकानापेट-मेडक रेल लाइन के 17 किमी हिस्से का काम पूरा होने के बाद मौजूदा लाइनों का कुल विद्युतीकरण पूरा हो गया।

लगभग 16 किमी नई लाइनें, 31 किमी दोहरीकरण और 107 किमी ट्रिपलिंग बिछाई गईं, जिसमें हसनपर्ती रोड-काजीपेट-वारंगल स्टेशनों के बीच 37 किमी ट्रिपलिंग शामिल है, जो पूरे क्षेत्र में अपनी तरह का पहला है, हसनपर्ती रोड-काजीपेट के बीच एक रेल अंडर रेल जिसमें आठ शामिल हैं उन्होंने कहा, बड़े और 52 छोटे पुलों को चालू कर दिया गया है।

जीएम ने खुलासा किया कि दिसंबर तक ₹14,991 करोड़ का सकल मूल राजस्व हासिल किया गया है, जिसमें ₹4,268 करोड़ का यात्री राजस्व और ₹10,011 करोड़ का माल ढुलाई राजस्व शामिल है। अप्रैल से इस अवधि के दौरान 102.8 मिलियन टन माल लदान और 197 मिलियन यात्रियों का परिवहन किया गया। विकलांगों के लिए सुविधाओं के प्रावधान पर विशेष ध्यान देने के साथ, विभिन्न स्टेशनों पर 26 लिफ्ट और 11 एस्केलेटर चालू किए गए हैं, जोन में कुल 187 लिफ्ट और 85 एस्केलेटर हैं।

एससीआर ने वर्ष के दौरान विभिन्न रेल स्थानों पर 1,791 केडब्ल्यूपी रूफटॉप सौर पैनल भी चालू किए हैं, 91 ट्रेनों को डीजल ट्रैक्शन से इलेक्ट्रिक ट्रैक्शन में स्थानांतरित किया गया है, और 16 ट्रेनों को पावर कारों से ओवरहेड लाइन ट्रैक्शन में परिवर्तित किया गया है, जिसके परिणामस्वरूप प्रति वर्ष लगभग ₹250 करोड़ की बचत हुई है।

“तीन सीवेज ट्रीटमेंट प्लांट, 27 कचरे से खाद बनाने वाले प्लांट और नौ पेट बोतल क्रशिंग मशीनें विभिन्न स्थानों पर स्थापित की गई हैं। कार्यशालाओं ने लक्ष्य से 81 वैगनों को पार करते हुए 2,349 डिब्बों और लक्ष्य से 77 वैगनों को पार करते हुए 5,387 वैगनों की अच्छी ओवरहालिंग की।”