नई दिल्ली: विडंबना जैसा कि यह लग सकता है, लेकिन जबकि अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प कम आयात शुल्क के लिए धक्का टेस्ला जब वे भारत आते हैं, तो कार और प्रतिष्ठित हार्ले-डेविडसन मोटरसाइकिलें, लेकिन दोनों में से कोई भी कंपनियां वर्तमान में उन्हें अमेरिका से स्रोत नहीं देती हैं और उन्हें अन्य देशों में कारखानों से प्राप्त करना पसंद करती हैं।
जबकि हार्ले थाईलैंड, टेस्ला में अपने मेगा मैन्युफैक्चरिंग सेट-अप से अपनी बाइक का आयात कर रहा है, जो भारत में अपनी कारों को लॉन्च करने के करीब है-यह भी अमेरिका से इलेक्ट्रिक्स शिपिंग नहीं करेगा, बल्कि जर्मनी में अपने कारखाने से (भारत ने कंपनी से चीन से आयात नहीं करने का अनुरोध किया है)।
यह, उद्योग के अधिकारियों का कहना है, यह स्पष्ट रूप से इस तथ्य को सामने लाता है कि भारत में ऑटो पर उच्च कर्तव्यों के बारे में नए अमेरिकी प्रशासन से शोर और शिकायतें होती हैं, अमेरिकी कंपनियों को अमेरिका से पूरी तरह से निर्मित उत्पादों, या यहां तक कि अर्ध-या पूरी तरह से नॉक डाउन किट आयात करने की आवश्यकता नहीं है।
कंपनियों को स्थानीय लाभों के कारण अन्य विनिर्माण देशों का उपयोग करना बेहतर और फायदेमंद लगता है (जो कि भारत में आयात करते समय माल ढुलाई के साथ -साथ समय बचाता है) या पैमाने की अर्थव्यवस्थाओं के कारण।
उदाहरण के लिए, हार्ले-डेविडसन मोटरसाइकिलों के व्यावसायिक मामले को देखें, यहां तक कि सरकार द्वारा जस्ट-घोषित केंद्रीय बजट में आयातित बाइक पर ड्यूटी में कटौती करने का फैसला किया। बजट ने पूरी तरह से निर्मित बाइक पर सीमा शुल्क ड्यूटी को 1600cc से 50% से 30% तक गिरा दिया था, जबकि SKD (अर्ध-नॉकड डाउन) किट के लिए, यह 25% से 20% तक और CKD (पूरी तरह से नॉक डाउन) के लिए 15% से 10% तक नीचे आया था। और 1600cc से छोटे इंजनों के साथ बाइक के लिए, सीमा शुल्क ड्यूटी पूरी तरह से निर्मित लोगों के लिए 50% से 40% तक कम हो गई थी, जबकि SKD पर 25% से 20%, और CKD पर 15% से 10% तक।
इसके बावजूद, हार्ले – जो हीरो मोटो के साथ साझेदारी में भारत में केवल 440cc मॉडल (X440 कहा जाता है) बनाता है – अपने अमेरिकी कारखानों का उपयोग करने के बजाय, अन्य मॉडलों को थाईलैंड से प्राप्त करना पसंद करता है। “थाईलैंड में एक मेगा सेट-अप है जिसे कंपनी भारत में अपनी बाइक पाने के लिए उपयोग करती है। 440cc से परे कि यह यहां बनाता है, अन्य सभी बाइक – जिसमें पैन अमेरिका, नाइटस्टर, स्ट्रीट ग्लाइड और फैट बॉब जैसे बड़े लोगों को शामिल किया जा रहा है, थाईलैंड से आयात किया जा रहा है, ”विदेश व्यापार में विशेषज्ञता वाले एक विश्लेषक ने टीओआई को बताया।
दिलचस्प बात यह है कि हार्ले दोनों देशों के बीच व्यापार समझौतों के कारण शून्य ड्यूटी पर अपनी बाइक को भारत में आयात करता है। “तो भले ही भारत अमेरिका से लेकर शून्य तक आयातित बाइक पर ड्यूटी को कम कर देता है, हार्ले को अभी भी थाईलैंड से प्राप्त करने के लिए फायदेमंद लगेगा। ऐसा इसलिए है क्योंकि थाईलैंड भारत के करीब है और इसलिए माल ढुलाई की लागत कम होगी और उत्पाद तेजी से पहुंच सकते हैं, ”एक अन्य विश्लेषक ने कहा।
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