बाघ शावक की मौत के बाद, पर्यावरणविदों ने नीलगिरी में कोटागिरी रोड पर गति प्रतिबंध की मांग की है


कार्यकर्ताओं का आरोप है कि तेज रफ्तार वाहन चालकों पर अंकुश लगाने के लिए गश्त की कमी, वन्यजीवों को पार करने से रोकने वाले तेज तटबंध और स्पीड ब्रेकर की कमी के कारण वन्यजीवों और वाहनों के बीच लगातार टकराव हो रहा है। फोटो क्रेडिट: रोहन प्रेमकुमार

पर्यावरणविदों ने राज्य राजमार्गों से सड़क डिजाइन तैयार करने में तमिलनाडु वन विभाग के साथ काम करने का आग्रह किया है जो कोटागिरी से मेट्टुपालयम रोड पर वाहनों और वन्यजीवों के बीच टकराव को कम करेगा।

एक के बाद कॉल्स में तेजी आई है तेज रफ्तार वाहन की चपेट में आने से बाघ शावक की मौत हो गईहाल ही में खिंचाव के साथ। गुरुवार (अक्टूबर 10, 2024) देर रात शावक अपनी मां के साथ सड़क पार कर रहा था, तभी यह हादसा हुआ।

कोटागिरी वाइल्डलाइफ सोसाइटी के पर्यावरणविद् ए भूपति ने कहा कि बाघ शावक की मौत उन कई जानवरों में से एक है जो हर हफ्ते इस क्षेत्र में मारे जाते हैं। श्री भूपति ने कहा, “हमने देखा है कि अतीत में, कई सिवेट बिल्लियों के साथ-साथ बोनट मकाक भी तेज रफ्तार वाहनों द्वारा मारे गए थे, खासकर रात में।”

उन्होंने कहा कि मार्ग पर वीआईपी यातायात अधिक था और लोग अक्सर गति सीमा पार कर जाते थे। श्री भूपति ने दावा किया, ”पुलिस के साथ-साथ वन विभाग भी इस क्षेत्र में वाहनों की गति को कम करने के लिए बहुत कम प्रयास करता है।” उन्होंने कहा कि सड़क विस्तार और सुधार कार्य ने भी कई हिस्सों को वन्यजीवों के लिए अगम्य बना दिया है। “चूंकि कुछ हिस्सों में तटबंध बहुत ऊंचे हैं, इसलिए वन्यजीवों के लिए सड़क के एक तरफ से दूसरी तरफ जाना मुश्किल है। यह खराब बुनियादी ढांचे के डिजाइन को उजागर करता है, जिसमें विस्तारित सड़कों और खड़ी तटबंधों के प्रभाव को राजमार्ग विभाग द्वारा ध्यान में नहीं रखा गया है, ”उन्होंने कहा।

संपर्क करने पर नीलगिरी वन प्रभाग के अधिकारियों ने कहा कि वे अभी तक बाघ से टक्कर में शामिल किसी संदिग्ध या वाहन की पहचान नहीं कर पाए हैं। कोटागिरी वन रेंज के एक अधिकारी ने कहा, “हम क्षेत्र से सीसीटीवी फुटेज का विश्लेषण कर रहे हैं, और अन्य वन्यजीवों की गतिविधियों पर नजर रखने के लिए क्षेत्र में कैमरा ट्रैप भी लगाए हैं।”

सड़क पर अधिक गति अवरोधकों की कार्यकर्ताओं की मांग के जवाब में, अधिकारियों ने कहा कि मार्गों के केवल कुछ हिस्से जंगल से सटे हुए थे, जबकि अन्य क्षेत्र चाय बागानों और कृषि क्षेत्रों से होकर गुजरते थे। अधिकारी ने कहा, “कहा जा रहा है कि, हम उन उपायों पर गौर कर रहे हैं जो मार्ग पर वाहनों और वन्यजीवों के बीच टकराव को कम करने के लिए उठाए जा सकते हैं।”



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