हैदराबाद मेट्रो के तीन नए मार्गों के लिए मृदा परीक्षण, यातायात अध्ययन शुरू होता है

हैदराबाद एयरपोर्ट मेट्रो रेल लिमिटेड (HAML) ने मेडिक, शमीरपेट और भविष्य के शहर को प्रस्तावित मेट्रो लाइन कनेक्टिविटी के लिए ड्रिलिंग के माध्यम से भूमिगत मिट्टी के परीक्षण शुरू कर दिए हैं। आवश्यक अनुमोदन के लिए।

HAML के प्रबंध निदेशक NVS REDDY ने रविवार को एक प्रेस विज्ञप्ति में बताया कि विभिन्न सर्वेक्षण आयोजित किए जा रहे हैं-ट्रैफ़िक अध्ययन, जमीन में ड्रिलिंग के माध्यम से भू-तकनीकी जांच के साथ-साथ पर्यावरण प्रभाव आकलन-प्रमुख रिपोर्टों की तैयारी की ओर। ये 24 किलोमीटर की दूरी पर मेडचल कॉरिडोर और 21 किलोमीटर शमीरपेट कॉरिडोर के लिए जुबली बस स्टेशन (जेबीएस) से बनने की योजना बनाई जा रही है, और शमशबाद अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से 40 किलोमीटर के भविष्य के सिटी कॉरिडोर भी हैं।

अध्ययन मेट्रो रेल अधिकारियों को वर्तमान दैनिक यातायात प्रवाह और निकट भविष्य में मार्गों और पारगमन समय पर निकट भविष्य में वृद्धि का आकलन करने में मदद करेगा। उन्होंने कहा कि संरेखण के विभिन्न घटता, अनुमानित पैदल यात्री आंदोलन, जंक्शनों पर दबाव, संभावित मेट्रो स्टेशनों की संख्या ओवरहेड, पार्किंग स्थल, आदि, रिपोर्टों की तैयारी के दौरान ध्यान में रखा जाएगा, उन्होंने कहा।

संरेखण पाठ्यक्रम में वर्तमान हवा, ध्वनि और जल प्रदूषण का स्तर, मौजूदा वनस्पतियों और जीवों, आदि की भी जाँच की जाएगी। भू-तकनीकी जांच में रॉक फॉर्मेशन, भूकंपीय जोखिम विश्लेषण, भूमिगत जल स्तर और अन्य का अध्ययन करना शामिल है, जो यह तय करने में मदद करेगा कि मेट्रो पियर्स और स्टेशनों का निर्माण कैसे और कहां होने की संभावना है, श्री रेड्डी ने बताया।

भू-तकनीकी जांच के लिए, प्रस्तावित मेट्रो मार्गों पर प्रत्येक 500 मीटर के लिए जमीन को JBS-MedChal कॉरिडोर पर 25 साइटों पर 50-100 फीट की गहराई तक और JBS-Shamirpet कॉरिडोर पर 19 साइटों पर ड्रिल किया जाएगा। एमडी ने कहा कि मेडचल संरेखण पर लगभग 14 ऐसे परीक्षण और शमिरपेट संरेखण पर एक और 11 पहले से ही महीने के अंत तक पूरा होने की संभावना के साथ पूरा हो चुका है, यात्रियों को असुविधा के लिए और सभी आवश्यक सावधानी बरतने के बिना, एमडी ने कहा।

इसी तरह के भूमिगत अध्ययन पहले से ही हैदराबाद मेट्रोपॉलिटन डेवलपमेंट अथॉरिटी और उनके संबंधित फ्लाईओवर कार्यों के लिए भारत के राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण द्वारा किए गए वर्तमान सर्वेक्षणों में शामिल किए जाएंगे। उन्होंने यह भी दोहराया कि तीनों मार्गों के लिए डीपीआरएस अगले महीने तक राज्य सरकार को प्रस्तुत किया जाएगा और एक बार अनुमोदन दिया जाएगा, ये आवश्यक वित्तीय समर्थन और अन्य संबंधित चीजों के लिए अपनी तरफ से अनुमतियों के लिए केंद्र सरकार को भेजे जाएंगे।