10 साल में भारतीय सड़कों पर दुर्घटनाओं में 15 लाख लोगों की मौत | भारत समाचार


नई दिल्ली: पिछले दशक (2014-23) में, लगभग 15.3 लाख लोग सड़क दुर्घटनाओं में मारे गए हैं – जो कि केंद्र शासित प्रदेश चंडीगढ़ की आबादी से अधिक है और लगभग भुवनेश्वर की आबादी के बराबर है – केंद्र सरकार द्वारा बार-बार वैश्विक स्तर पर प्रयास किए जाने के बावजूद सड़क पर होने वाली मौतों को कम करने की प्रतिबद्धता और ऐसी मौतों पर अंकुश लगाने के लिए सुप्रीम कोर्ट के हस्तक्षेप।
केंद्रीय सड़क परिवहन मंत्रालय के आंकड़ों से पता चलता है कि देश में सड़क मृत्यु दर प्रति 10,000 किलोमीटर पर लगभग 250 है। अमेरिका, चीन और ऑस्ट्रेलिया में, संबंधित आंकड़े क्रमशः 57, 119 और 11 हैं।

किलर ड्राइव: 2014-2023 के बीच भारतीय सड़कों पर दुर्घटनाओं में 15.3 लाख लोगों की मौत हुई

सड़क परिवहन मंत्रालय द्वारा एकत्रित आंकड़ों के अनुसार, पिछले दशक (2004-13) में सड़क दुर्घटनाओं में 12.1 लाख लोगों की जान चली गई थी। जबकि पिछले दशक में मौतों में वृद्धि को जनसंख्या, सड़क की लंबाई और वाहनों की संख्या में भारी उछाल की पृष्ठभूमि में देखा जाना चाहिए, विशेषज्ञों का कहना है कि जीवन की इस भारी हानि को रोकने के लिए बहुत अधिक प्रयास नहीं किए गए हैं।
सरकारी आंकड़ों से पता चलता है कि नवीनतम प्रकाशित आंकड़ों के अनुसार पंजीकृत वाहनों की संख्या 2012 में 15.9 करोड़ से दोगुनी होकर 2024 में लगभग 38.3 करोड़ हो गई है और सड़क की लंबाई 2012 में 48.6 लाख किमी से बढ़कर 2019 में 63.3 लाख किमी हो गई है।

10 वर्षों में भारतीय सड़कों पर दुर्घटनाओं में 15 लाख से अधिक लोग मारे गए

विशेषज्ञों का कहना है कि हर साल अधिक लोगों की मौत का कारण सड़कों की लंबाई और वाहनों में बढ़ोतरी नहीं हो सकती. उन्होंने कहा कि हालांकि यह सर्वविदित है और अक्सर इस पर प्रकाश डाला जाता है सड़क सुरक्षा यह एक बहु-क्षेत्रीय मुद्दा है जिसके लिए सरकारी विभागों, हितधारकों और गैर-लाभकारी संस्थाओं के बीच अधिक सहयोग की आवश्यकता है, इस दिशा में बहुत कुछ नहीं किया गया है, संबंधित एजेंसियां ​​साइलो में काम करना जारी रखती हैं।
पूर्व शीर्ष पुलिस अधिकारियों ने टीओआई को यह भी बताया कि जहां एक भी अनसुलझी हत्या के लिए अधिकारियों से स्पष्टीकरण मांगा जाता है, वहीं घातक सड़क दुर्घटनाओं के मामले में ऐसी कार्रवाई अनसुनी है। “शीर्ष अधिकारी शायद ही कनिष्ठों से स्पष्टीकरण मांगते हैं, भले ही सड़क पर एक दर्जन मौतें हुई हों या जांच के नतीजे के बारे में पूछताछ करते हों। सड़क दुर्घटनाएं सभी एजेंसियों के लिए प्राथमिकता नहीं हैं,” दिल्ली पुलिस के एक पूर्व अधिकारी ने कहा।
पूर्व आईपीएस अधिकारी, तेलंगाना में सड़क सुरक्षा प्राधिकरण के अध्यक्ष और अब मौजूदा सांसद टी कृष्णा प्रसाद ने कहा कि हत्याओं को तो महत्व दिया जाता है, लेकिन सड़क दुर्घटनाओं और मौतों पर उचित ध्यान नहीं दिया जाता है।
सड़क सुरक्षा पर एक निजी विधेयक लाने की योजना बना रहे विधायक ने कहा कि एक साल में सड़क दुर्घटनाओं में मारे गए लोगों की संख्या भारत में देखी गई किसी भी प्राकृतिक आपदा से कहीं अधिक है।





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