
भागलपुर: भारतीय हवाई अड्डे प्राधिकरण । नई दिल्ली के एएआई के सदस्य (योजना) अनिल गुप्ता ने एक सांप्रदायिक में विकास की पुष्टि की। इस कदम ने भागलपुर के निवासियों के बीच आशावाद को फिर से जन्म दिया है। जेडी (यू) सांसद अजय कुमार मंडल ने हाल ही में एएआई से आग्रह किया था कि वे हवाई अड्डे की स्थापना की दिशा में तत्काल कदम उठाएं।
मंडल ने बिहार में नए ग्रीनफील्ड हवाई अड्डों के लिए केंद्रीय बजट 2025-26 में प्रावधानों पर प्रकाश डाला, साथ ही सीएम नीतीश कुमार के नेतृत्व में राज्य सरकार के प्रयासों के साथ। उन्होंने कहा कि भागलपुर में एक बड़ा हवाई अड्डा यात्रियों और वाणिज्यिक परिवहन के लिए आवश्यक था, इसके रणनीतिक स्थान और आस -पास के जिलों के लिए कनेक्टिविटी को देखते हुए।
दो साइटें विचाराधीन हैं – सुल्तांगंज में 855 एकड़ और गोराडीह में 660 एकड़। यह छोटे विमानों के लिए जीरो मील में भागलपुर के दोषपूर्ण हवाई क्षेत्र की मरम्मत करने की योजना के अलावा है।
इससे पहले, एएआई ने स्थानीय प्रशासन को हवाई अड्डे के निर्माण के विभिन्न पहलुओं पर पूर्व-व्यवहार्यता रिपोर्ट प्रस्तुत करने का निर्देश दिया था। भारतीय मौसम विभाग को ‘पवन गुलाब आरेख’ प्रदान करने का भी काम सौंपा गया था – एक गोलाकार चार्ट जो क्षेत्र में हवा की गति और दिशा को दर्शाता है।
क्षेत्रीय कनेक्टिविटी स्कीम के तहत हवाई सेवाएं शुरू करने का प्रयास किया गया था – उड देश का आम नागरिक (उडान) पीएम नरेंद्र मोदी की पहल के अनुरूप। हालाँकि, कोई प्रगति नहीं हुई। मार्च 2024 में, बिहार कैबिनेट ने भागलपुर में एक बड़े हवाई अड्डे को मंजूरी दे दी और संबंधित अधिकारियों को यात्री और वाणिज्यिक हवाई परिवहन के लिए उपयुक्त भूमि के लिए कहा।
भागलपुर की 1983 में निजी वाहक द्वारा संचालित वाणिज्यिक हवाई सेवाएं थीं। हालांकि, कम यात्री की मांग ने उनके विच्छेदन का कारण बना। 1990 के दशक के बाद से, हवाई सेवाओं को पुनर्जीवित करने के लिए कई प्रयास किए गए हैं, लेकिन सफलता के बिना।
मंडल ने विश्वास व्यक्त किया कि सुल्तांगंज या गोरदीह में हवाई अड्डे को स्थापित करने के प्रयास जल्द ही फल देंगे। “एएआई टीम आवश्यकताओं और मानदंडों के अनुसार सबसे उपयुक्त साइट का चयन करेगी,” उन्होंने कहा।
मंडल ने बिहार में नए ग्रीनफील्ड हवाई अड्डों के लिए केंद्रीय बजट 2025-26 में प्रावधानों पर प्रकाश डाला, साथ ही सीएम नीतीश कुमार के नेतृत्व में राज्य सरकार के प्रयासों के साथ। उन्होंने कहा कि भागलपुर में एक बड़ा हवाई अड्डा यात्रियों और वाणिज्यिक परिवहन के लिए आवश्यक था, इसके रणनीतिक स्थान और आस -पास के जिलों के लिए कनेक्टिविटी को देखते हुए।
दो साइटें विचाराधीन हैं – सुल्तांगंज में 855 एकड़ और गोराडीह में 660 एकड़। यह छोटे विमानों के लिए जीरो मील में भागलपुर के दोषपूर्ण हवाई क्षेत्र की मरम्मत करने की योजना के अलावा है।
इससे पहले, एएआई ने स्थानीय प्रशासन को हवाई अड्डे के निर्माण के विभिन्न पहलुओं पर पूर्व-व्यवहार्यता रिपोर्ट प्रस्तुत करने का निर्देश दिया था। भारतीय मौसम विभाग को ‘पवन गुलाब आरेख’ प्रदान करने का भी काम सौंपा गया था – एक गोलाकार चार्ट जो क्षेत्र में हवा की गति और दिशा को दर्शाता है।
क्षेत्रीय कनेक्टिविटी स्कीम के तहत हवाई सेवाएं शुरू करने का प्रयास किया गया था – उड देश का आम नागरिक (उडान) पीएम नरेंद्र मोदी की पहल के अनुरूप। हालाँकि, कोई प्रगति नहीं हुई। मार्च 2024 में, बिहार कैबिनेट ने भागलपुर में एक बड़े हवाई अड्डे को मंजूरी दे दी और संबंधित अधिकारियों को यात्री और वाणिज्यिक हवाई परिवहन के लिए उपयुक्त भूमि के लिए कहा।
भागलपुर की 1983 में निजी वाहक द्वारा संचालित वाणिज्यिक हवाई सेवाएं थीं। हालांकि, कम यात्री की मांग ने उनके विच्छेदन का कारण बना। 1990 के दशक के बाद से, हवाई सेवाओं को पुनर्जीवित करने के लिए कई प्रयास किए गए हैं, लेकिन सफलता के बिना।
मंडल ने विश्वास व्यक्त किया कि सुल्तांगंज या गोरदीह में हवाई अड्डे को स्थापित करने के प्रयास जल्द ही फल देंगे। “एएआई टीम आवश्यकताओं और मानदंडों के अनुसार सबसे उपयुक्त साइट का चयन करेगी,” उन्होंने कहा।
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