मुंबई: बांद्रा पश्चिम विधानसभा निर्वाचन क्षेत्र (177) मुंबई उपनगरीय जिले के 26 विधानसभा क्षेत्रों में से एक है। यह अपनी विविध आबादी (तीन लाख पंजीकृत मतदाता) के लिए जाना जाता है, लेकिन कोली समुदाय की यहां उल्लेखनीय उपस्थिति है और मुस्लिम मतदाता चुनावी नतीजों में निर्णायक भूमिका निभाते हैं।

2008 में विधानसभा सीटों के परिसीमन से पहले, बांद्रा पश्चिम बड़े बांद्रा विधानसभा क्षेत्र का हिस्सा था, जिसका प्रतिनिधित्व रामदास नायक सहित उल्लेखनीय नेता करते थे। एक सामान्य श्रेणी की विधानसभा सीट, आज यह उन छह क्षेत्रों में से एक है जो मुंबई उत्तर मध्य संसदीय क्षेत्र बनाते हैं।

कई सालों तक बांद्रा पश्चिम को कांग्रेस पार्टी का गढ़ माना जाता था। हालाँकि, 2014 के विधानसभा चुनाव के दौरान एक महत्वपूर्ण बदलाव में, भाजपा ने सीट पर कब्ज़ा कर लिया। भाजपा उम्मीदवार 51 वर्षीय आशीष शेलार ने कांग्रेस के दिग्गज नेता बाबा सिद्दीकी को 26,000 से अधिक वोटों से हराया। शेलार ने 2019 में अपनी जीत दोहराई और एक बार फिर कांग्रेस पर समान अंतर से जीत हासिल की।

एलएलबी धारक शेलार ने स्थानीय ईसाई और मुस्लिम समुदायों के साथ मजबूत संबंध बनाए हैं। परंपरागत रूप से, मुस्लिम मतदाताओं ने विधानसभा और लोकसभा दोनों चुनावों में कांग्रेस का समर्थन किया है। हालाँकि, हाल के विधानसभा चुनावों में, उनमें से कुछ ने अपना समर्थन भाजपा को दे दिया है, संभवतः समुदाय के साथ शेलार के तालमेल के कारण।

शेलार ने 1988-95 तक अखिल भारतीय विद्यार्थी परिषद के साथ पूर्णकालिक काम किया, 2002-12 तक भाजपा नगरपालिका पार्षद के रूप में कार्य किया और बीएमसी में भाजपा का नेतृत्व किया। 2012 में एमएलसी के लिए चुने गए, उन्होंने 2019 में कुछ समय के लिए स्कूल शिक्षा मंत्री के रूप में कार्य किया और अक्टूबर 2019 में विधानसभा के लिए फिर से चुने गए। वह वर्तमान में भाजपा मुंबई के अध्यक्ष भी हैं।

एनजीओ प्रजा फाउंडेशन की हालिया रिपोर्ट में शेलार को कुल मिलाकर 7वां स्थान दिया गया है। 2024 एमएलए ऑडिट में उनके प्रदर्शन ने उन्हें स्वच्छ आपराधिक रिकॉर्ड में 25वें स्थान पर रखा है। उनकी उपस्थिति 23वें स्थान पर है, और सवाल उठाने में उनकी भागीदारी और समग्र गुणवत्ता दोनों 4वें स्थान पर हैं।

हालाँकि, अपनी समृद्धि और केंद्रीय स्थान के बावजूद, बांद्रा पश्चिम कई गंभीर मुद्दों से जूझ रहा है। यातायात की भीड़ उनमें से एक है, जो चल रहे मेट्रो निर्माण और पुनर्विकास परियोजनाओं के कारण बढ़ गई है, जिससे प्रदूषण बढ़ रहा है। भीड़-भाड़ वाले घंटों के दौरान, ट्रैफिक जाम होना एक आम समस्या है, जो विशेष रूप से हिल रोड पर फेरीवालों के आतंक के कारण और भी बदतर हो जाती है। पानी की कमी एक और गंभीर चिंता का विषय है। जबकि बैंडस्टैंड, पाली हिल और कार्टर रोड जैसे महंगे क्षेत्रों में अच्छी सुविधाएं हैं, कई इलाकों में पानी की पुरानी कमी है।

बांद्रा पश्चिम ऊंची इमारतों और झुग्गियों का मिश्रण है। कुछ झुग्गी पुनर्वास परियोजनाएँ 20 वर्षों से अधिक समय से लंबित हैं। उनमें से एक नरगिस दत्त एसआरए परियोजना है, जो अधूरी है, जिससे सैकड़ों परिवार प्रभावित हैं।

निवासी अक्सर अवैध कैफे और अनधिकृत निर्माण के बारे में अपनी चिंताएँ व्यक्त करते हैं। उनका कहना है कि हालांकि कुछ सार्वजनिक स्थानों को विकसित और अच्छी तरह से बनाए रखा गया है, लेकिन वे आम नागरिकों के लिए दुर्गम हैं क्योंकि वे बंद हैं या प्रतिबंधित हैं। अवैध होर्डिंग और अतिक्रमण भी चिंता का विषय है।

लंबे समय से चले आ रहे मुद्दों में से एक भाभा अस्पताल की बिगड़ती स्थिति है, जो क्षेत्र की एक महत्वपूर्ण चिकित्सा सुविधा है। अस्पताल को व्यापक उन्नयन की आवश्यकता है। एक सामाजिक कार्यकर्ता ने नाम न छापने की शर्त पर कहा, “शेलार ने समुदाय में उल्लेखनीय योगदान दिया है। बगीचों और रिक्लेमेशन ग्राउंड जैसे खुले स्थानों का रखरखाव सराहनीय है, हालांकि ये क्षेत्र केवल कुछ चुनिंदा लोगों के लिए ही पहुंच योग्य हैं। इसके अतिरिक्त, उनके कार्य-उन्मुख दृष्टिकोण की सराहना की जाती है, लेकिन इससे सीमित संख्या में निवासियों को लाभ होता है।

बांद्रा निवासी ग्लेन डी’कोस्टा ने कहा, “फ्लाईओवर और समुद्री लिंक अच्छे हैं लेकिन निकास बिंदुओं पर भीड़ की समस्या को हल करने के बारे में कोई विचार नहीं किया गया है। तटीय सड़क परियोजना ओटर्स क्लब जंक्शन और पेरी रोड निकास को प्रभावित करेगी।

2019 के चुनावों में कांग्रेस के उम्मीदवार के रूप में भाग लेने वाले आसिफ जकारिया भाजपा के शासन के मुखर आलोचक रहे हैं। उन्होंने तर्क दिया कि पार्टी वास्तविक मुद्दों को सुलझाने के बजाय ब्रांडिंग पर अधिक ध्यान केंद्रित कर रही है। “बांद्रा पश्चिम की समस्याएँ जस की तस हैं। यातायात की भीड़ और लंबित एसआरए परियोजनाएं अभी भी प्रमुख मुद्दे हैं। पिछले पांच वर्षों में, भाजपा ने जीवन की गुणवत्ता में सुधार के लिए कुछ नहीं किया है, ”उन्होंने कहा।

शेलार ने खुद कहा, “शास्त्री नगर और महाराष्ट्र नगर एसआरए परियोजनाओं जैसे 20 साल पहले हुए समझौते आखिरकार आगे बढ़ रहे हैं। दौलत नगर एसआरए परियोजना, जो अघाड़ी सरकार के दौरान रुकी हुई थी, भी फिर से शुरू हो गई है। मेट्रो निर्माण और वाहनों की बढ़ती संख्या के कारण यातायात की समस्या बनी रहती है, लेकिन बांद्रा-वर्सोवा सी लिंक इस समस्या को कम करने में मदद करेगा। मेरा रुख स्पष्ट है कि किसी भी अवैध कैफे, दुकान और इमारत के खिलाफ कार्रवाई की जानी चाहिए। मैंने आवंटित विधायक निधि का 100% उपयोग किया है। अतिरिक्त धनराशि सुरक्षित कर ली गई, और आवश्यक कार्य पूरा कर लिया गया है।”