एलएनजी वाहकों के अपने बेड़े का विस्तार करने के लिए, गेल (इंडिया) लिमिटेड ने आज सिंगापुर में स्थापित जहाज-मालिक कंपनी के माध्यम से कावासाकी किसेन कैशा लिमिटेड (“के” लाइन) के साथ एक नव-निर्मित चार्टर अनुबंध पर हस्ताक्षर किए। एलएनजी जहाज. “के” लाइन के पास एलएनजी परिवहन में 40 वर्षों की विशेषज्ञता है।
एलएनजी जहाज एक आधुनिक टू-स्ट्रोक जहाज होगा जिसकी टैंक क्षमता 1,74,000 क्यूबिक मीटर होगी और इसका निर्माण सैमसंग हेवी इंडस्ट्रीज कंपनी लिमिटेड, कोरिया द्वारा किया जाएगा, जिसके साथ शिप ओनिंग कंपनी ने एक जहाज निर्माण अनुबंध पर हस्ताक्षर किया है।
अनुबंध पर श्री आर के जैन, गेल निदेशक (वित्त), श्री संजय कुमार, गेल निदेशक (विपणन) और श्री आर के सिंघल, गेल निदेशक (व्यवसाय विकास) की उपस्थिति में श्री एस बैरागी, गेल के कार्यकारी निदेशक (विपणन) द्वारा हस्ताक्षर किए गए। शिपिंग और अंतर्राष्ट्रीय एलएनजी) और श्री सातोशी कनामोरी, प्रबंध कार्यकारी अधिकारी (एलएनजी, कार्बन सॉल्यूशन बिजनेस), “के” लाइन।
यह गेल और “के” लाइन के बीच पहला दीर्घकालिक चार्टर अनुबंध है जिसमें एक नवनिर्मित पोत शामिल है जिसके 2027 में गेल के लिए तरलीकृत प्राकृतिक गैस (एलएनजी) के परिवहन में लगे होने की उम्मीद है।
सुपर कूल्ड रूप में प्राकृतिक गैस के परिवहन के लिए गेल के पास वर्तमान में चार एलएनजी जहाज, गेल भुवन, गेल उर्जा, ग्रेस एमिलिया और मारन गैस पेरिकल्स हैं। अगले वर्ष दो और जहाजों के बेड़े में शामिल होने की उम्मीद है, जिसमें दीर्घकालिक चार्टर पर एक नवनिर्मित जहाज भी शामिल है।
गेल के पास 15 एमएमटीपीए से अधिक का विविध सोर्सिंग पोर्टफोलियो है जिसमें एफओबी और डीईएस दोनों आधारों पर विभिन्न भौगोलिक क्षेत्रों से आपूर्ति स्रोत शामिल हैं। कंपनी के एलएनजी बेड़े को मुख्य रूप से उत्तरी अमेरिकी क्षेत्र से एफओबी आधार पर अनुबंधित मात्रा को उठाने के लिए तैनात किया गया है और घरेलू मांग के साथ-साथ अंतरराष्ट्रीय ग्राहकों को पूरा करने के लिए परिवहन किया जाता है।
