एनएचएआई तिरुचि-तंजावुर राष्ट्रीय राजमार्ग का समय-समय पर नवीनीकरण करता है

एनएचएआई तिरुचि-तंजावुर राष्ट्रीय राजमार्ग का समय-समय पर नवीनीकरण करता है


पालपन्नई के पास तिरुचि-तंजावुर राजमार्ग पर बुरी तरह क्षतिग्रस्त सड़क का दृश्य। | फोटो साभार: एम. मूर्ति

भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) ने तिरुचि-तंजावुर राष्ट्रीय राजमार्ग खंड का समय-समय पर नवीनीकरण और सुदृढ़ीकरण किया है।

पूर्वोत्तर मानसून के दौरान भारी बारिश के दौरान लगभग 50 किलोमीटर लंबा सड़क खंड बुरी तरह क्षतिग्रस्त हो गया था और राजमार्ग के विभिन्न हिस्सों पर गड्ढों और सड़क कटाव के कारण यात्रियों को कठिनाई का सामना करना पड़ रहा है।

एनएचएआई के सूत्रों के मुताबिक, काम हाल ही में शुरू हुआ है और अगले चार से पांच महीनों में पूरा होने की उम्मीद है।

संयुक्त निरीक्षण

इस बीच, एनएचएआई और तिरुचि मंडल रेलवे अधिकारियों ने बाईपास पर एक अंडरपास के निर्माण की लंबे समय से लंबित मांग के मद्देनजर इस सप्ताह के अंत में गोल्डन रॉक के पास चेन्नई-तिरुचि बाईपास पर जी. कॉर्नर चौराहे के संयुक्त निरीक्षण की योजना बनाई है। गोल्डन रॉक और उससे आगे के आवासीय क्षेत्रों तक उचित पहुंच।

बायपास को चार लेन में चौड़ा करने के बाद से, जो चेन्नई-तिरुचि-मदुरै राष्ट्रीय राजमार्ग का हिस्सा है, निवासी लगभग दो दशकों से इस सुविधा की मांग कर रहे हैं।

वर्तमान में, टीवीएस टोलगेट जंक्शन से चेन्नई-तिरुचि बाईपास के बाईं ओर एक दो-तरफा सर्विस लेन गोल्डन रॉक और उससे आगे तक पहुंच प्रदान करती है। लेकिन सर्विस लेन संकरी है और दुर्घटना-संभावित है, खासकर जी. कॉर्नर के पास और टीवीएस टोलगेट जंक्शन के पास, निवासियों का तर्क है।

दूसरा विकल्प अरियामंगलम की ओर घूमकर यू-टर्न लेना और वापस गोल्डन रॉक मेन रोड में प्रवेश करना है।

गोल्डन रॉक में सेंट्रल रेलवे वर्कशॉप, तिरुचि डिवीजन का रेलवे मुख्यालय अस्पताल और कई स्कूल हैं। इसके अलावा, मेलाकालकंदरकोट्टई, पोनमलाईपट्टी और रेलवे कॉलोनी से परे कई अन्य कॉलोनियों के निवासी दशकों से सड़क का उपयोग कर रहे हैं।

जब फोर-लेन परियोजना निष्पादित की गई, तो रेलवे ने जंक्शन पर जमीन देने से इनकार कर दिया और इसलिए अंडरपास के बिना बाईपास बनाया गया। 2012 में एनएचएआई और रेलवे के बीच बाद की बातचीत गतिरोध में समाप्त हो गई।

तिरुचि के सांसद दुरई वाइको द्वारा अब इस मुद्दे को उठाने के साथ, दोनों एजेंसियों के अधिकारियों द्वारा प्रारंभिक संयुक्त निरीक्षण इस सप्ताह किया जाएगा। एनएचएआई के सूत्रों ने कहा कि निरीक्षण के बाद सड़क सुरक्षा विशेषज्ञों से मुद्दे का अध्ययन करने और उचित सुझाव देने का अनुरोध किया जाएगा।



Source link

More From Author

केंद्रीय मंत्री मेघवाल ने एआई और कानून में भारत के पहले बीए के लॉन्च पर नैतिक एआई चुनौतियों को संबोधित किया

केंद्रीय मंत्री मेघवाल ने एआई और कानून में भारत के पहले बीए के लॉन्च पर नैतिक एआई चुनौतियों को संबोधित किया

7-Foot-Tall

महाकुंभ मेले 2025 में रूस के 7 फुट लंबे ‘मस्कुलर बाबा’ बने दिल की धड़कन

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Categories