चिन्नी कृष्णा ने चेन्नई से तिरुमाला तक 35 साल की ट्रैकिंग के बाद संन्यास ले लिया है


ब्लू क्रॉस ऑफ इंडिया के एमेरिटस चेयरमैन एस. चिन्नी कृष्णा सोमवार को आखिरी बार चेन्नई से तिरुमाला तक पैदल चले।

ब्लू क्रॉस ऑफ इंडिया के एमेरिटस चेयरमैन एस. चिन्नी कृष्णा सोमवार को आखिरी बार चेन्नई से तिरुमाला तक पैदल चले। | फोटो साभार: केवी पूर्णचंद्र कुमार

भगवान वेंकटेश्वर के दर्शन के लिए चेन्नई से तिरुमाला तक 35 वार्षिक यात्राएं करने के बाद, ब्लू क्रॉस ऑफ इंडिया के मानद चेयरमैन एस. चिन्नी कृष्णा ने आखिरकार पद छोड़ने का फैसला किया है।

जब आस्था सामने आती है, तो उनके गुइंडी प्लांट परिसर (चेन्नई) से तिरुपति तक की 150 किमी की लंबी दूरी किसी की कल्पना से भी कम कठिन हो जाती है। यद्यपि श्री कृष्ण 80 वर्ष की आयु में स्वस्थ और स्वस्थ हैं, लेकिन दर्द और पीड़ा के कारण इसे छोड़ने के बजाय, इस प्रथा को स्वस्थ और संतुष्ट तरीके से समाप्त करना चाहते हैं।

श्री कृष्णा सोमवार को तिरूपति पहुंचे और बातचीत की द हिंदू तिरुमाला की ओर अपनी यात्रा जारी रखने से पहले।

शौचालय का अभाव

ट्रेक में लगने वाला समय हमेशा अच्छी कंपनी की उपस्थिति, तापमान, पेड़ की छाया की उपलब्धता और संबंधित कारकों पर निर्भर करता है। हालाँकि, वह वडामलापेटा और तिरुचानूर के बीच 20 किलोमीटर की दूरी में शौचालयों की अनुपस्थिति से परेशान हैं, जिससे हजारों साथी ट्रैकर्स को असुविधा हो रही है।

वार्षिक धन्यवाद यात्रा का विचार 1987 में शुभ ‘धनुरमास’ (तमिल में मार्गाज़ी महीना) के दौरान शुरू हुआ और तब से जारी है। पिछले 38 वर्षों में, उन्होंने तीन मौकों को छोड़कर हर साल इसे सफलतापूर्वक पूरा किया, एक बार अपने पिता के निधन के कारण, फिर COVID-19 महामारी के दौरान और तीसरी बार व्यक्तिगत कारण से।

कोई भावताव नहीं

श्री कृष्ण ने कहा कि वह ‘लाभ के लिए’ प्रतिज्ञा करने और फिर ‘बदला लेने’ के रूप में यात्रा करने की प्रथा में विश्वास नहीं करते हैं। “जब आप किसी एहसान के बदले में ट्रैकिंग की पेशकश करते हैं तो ऐसा सौदा भगवान के साथ काम नहीं करता है। मेरे ट्रेक मुझे उनके निवास तक चलने के लिए पर्याप्त स्वस्थ रखने के लिए धन्यवाद देने वाले दौरे हैं, ”उन्होंने कहा।

यद्यपि श्री चिन्नी कृष्णा पशु अधिकारों के चैंपियन के रूप में अधिक लोकप्रिय हैं, क्योंकि उन्होंने पशु जन्म नियंत्रण (एबीसी) कार्यक्रम का नेतृत्व किया था, जिसने सड़क पर कुत्तों की बर्बर हत्या को रोक दिया था, वह एक उद्योगपति और खेल प्रेमी भी हैं। उनकी फर्म एस्पिक ग्रीन टेक ने 1974 में पहली फॉर्मूला इंडियन कार नंबर 18 बनाई थी।

दिलचस्प बात यह है कि उनके पिता कैप्टन वी. सुंदरम, जो 19 साल की उम्र में एक लाइसेंस प्राप्त पायलट थे, 1937 में वाणिज्यिक पायलट का लाइसेंस पाने वाले पहले भारतीय भी बने और उन्होंने मैसूर महाराजा जयचामराज वाडियार की सेवा की। उनकी मां सुश्री उषा सुंदरम स्वतंत्र भारत की पहली महिला पायलट थीं।

हालाँकि उन्होंने ट्रेक रोकने की घोषणा की है, श्री कृष्णा अभी भी हर साल एक बार सड़क मार्ग से तिरुमाला जाने पर विचार करते हैं।



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