नई दिल्ली: भारत में घरेलू उड़ानें इंटरनेशनल एयर ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन (IATA) के अनुसार, पिछले साल विश्व स्तर पर सबसे अधिक पैक किया गया था। भारत के भीतर उड़ानों ने 86.4% भरी उड़ान भरी, इसके बाद क्रमशः अमेरिका और चीन की घरेलू उड़ानें 84.1% और 83.2% थीं। समग्र वैश्विक औसत यात्री भार कारक (पीएलएफ या उड़ान पर कितनी सीटें बेची जाती हैं) 84%थी।
16.3 करोड़ में, भारत ने पिछले साल अपने सबसे अधिक घरेलू हवाई यात्रियों को देखा। यह निरंतर आपूर्ति श्रृंखला की कमी के बीच हुआ, जिसके कारण एयरबस और बोइंग दोनों से अपेक्षित विमान डिलीवरी की तुलना में धीमी हो गई, साथ ही बड़ी संख्या में इंडिगो ए 320 पारिवारिक विमानों की तुलना में प्रैट एंड व्हिटनी इंजन के मुद्दों के कारण लंबे समय तक ग्राउंड किया गया। नतीजतन, विमान पैक हो गया।
अन्य बड़े विमानन बाजारों में, ऑस्ट्रेलिया, ब्राजील और जापान ने घरेलू पीएलएफ को क्रमशः 81.8%, 81.9%और 78%पर देखा।
“घरेलू पूर्ण-वर्ष की मांग यात्री संख्या और लोड कारकों के लिए रिकॉर्ड उच्च स्तर पर पहुंच गई। 2024 घरेलू आरपीके (राजस्व यात्री केएम) के लिए स्टैंडआउट कलाकार एक बार फिर चीन था, जो 2023 से अधिक 12.3% बढ़ गया। अन्य प्रमुख घरेलू बाजारों में स्थिर वृद्धि हुई। जापान ने 3.2% की वृद्धि हासिल की, जबकि क्षमता 0.3% तक अनुबंधित हुई। केवल भारत में लोड फैक्टर (-0.6%) में गिरावट थी, लेकिन फिर भी सभी घरेलू बाजारों में 86.4%का लोड फैक्टर हासिल किया। ” IATA ने कहा। RPK एक एयरलाइन द्वारा किए गए यात्रियों की संख्या का एक उपाय है और वे जिस दूरी की यात्रा करते हैं, वह एयरलाइन प्रदर्शन और मांग का आकलन करने के लिए एक प्रमुख मीट्रिक है।
2024 में कुल पूर्ण-वर्ष का यातायात (आरपीकेएस में मापा गया) 2023 की तुलना में 10.4% बढ़ा। यह पूर्व-राजनीतिक (2019) के स्तर से 3.8% ऊपर था। “समग्र लोड फैक्टर 83.5%तक पहुंच गया, पूरे साल के यातायात के लिए एक रिकॉर्ड। 2024 में अंतर्राष्ट्रीय पूर्ण-वर्ष का यातायात 2023 की तुलना में 13.6% बढ़ गया, और क्षमता 12.8% बढ़ी। IATA ने एक बयान में कहा, “2024 के लिए घरेलू पूर्ण-वर्ष का यातायात पूर्व वर्ष की तुलना में 5.7% बढ़ा, जबकि क्षमता 2.5% बढ़ गई।
“2024 ने यह स्पष्ट कर दिया कि लोग यात्रा करना चाहते हैं। 10.4% मांग में वृद्धि के साथ, यात्रा घरेलू और अंतरराष्ट्रीय स्तर पर रिकॉर्ड संख्या तक पहुंच गई। एयरलाइंस ने रिकॉर्ड दक्षता के साथ उस मजबूत मांग को पूरा किया। औसतन, ऑफ़र पर सभी सीटों का 83.5% भरा हुआ था – एक नया रिकॉर्ड उच्च, आंशिक रूप से आपूर्ति श्रृंखला की कमी के लिए जिम्मेदार है जो सीमित क्षमता वृद्धि को सीमित करता है। IATA DG विली वाल्श ने कहा कि एविएशन ग्रोथ नौकरियों, बाजार के विकास, व्यापार, नवाचार, अन्वेषण, और बहुत कुछ के माध्यम से सभी स्तरों पर समाजों और अर्थव्यवस्थाओं में पुनर्जन्म लेती है।
