Karnataka, Mar 10 (KNN) निजी क्षेत्र द्वारा निर्मित तेजस MARK-1A फाइटर जेट के लिए पहला रियर फ़्यूज़ेज़ को औपचारिक रूप से बेंगलुरु में रविवार को हिंदुस्तान एरोनॉटिक्स लिमिटेड (एचएएल) के डिफेंस पब्लिक सेक्टर को सौंप दिया गया था।
यह समारोह रक्षा मंत्री राजनाथ सिंह और भारतीय वायु सेना के प्रमुख वायु प्रमुख मार्शल एपी सिंह की उपस्थिति में हुआ।
हैंडओवर समारोह के दौरान, रक्षा मंत्री सिंह ने भारत की रक्षा निर्माण यात्रा में मील के पत्थर के महत्व पर प्रकाश डाला।
“यह रक्षा में आतनिरभार्ट के प्रति भारत की प्रगति और सार्वजनिक-निजी भागीदारी को बढ़ाने के लिए सरकार की प्रतिबद्धता के लिए एक गवाही है।
एचएएल और निजी क्षेत्र नवीनतम प्लेटफार्मों और प्रौद्योगिकियों के साथ सशस्त्र बलों को मजबूत करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभा रहे हैं, “उन्होंने कहा।
मंत्री ने आगे कहा कि “एचएएल, अपने एकीकृत मॉडल और रणनीतियों के माध्यम से, न केवल भारत की रक्षा क्षमताओं को बढ़ा रहा है, बल्कि भारतीय रक्षा विनिर्माण में नए आयामों को भी जोड़ रहा है।”
एचएएल ने तेजस मार्क -1 ए सेनानियों के लिए प्रमुख मॉड्यूल की आपूर्ति के लिए कई भारतीय निजी क्षेत्र की कंपनियों के साथ साझेदारी की है।
इन उद्योग भागीदारों में L & T, अल्फा TOCOL इंजीनियरिंग सर्विसेज, TATA एडवांस्ड सिस्टम्स लिमिटेड, VEM Technologies, और Lakshmi मिशन वर्क्स शामिल हैं। यह विकास ऐसे समय में आता है जब आईएएफ प्रमुख ने हाल के हफ्तों में एचएएल के प्रदर्शन के बारे में सार्वजनिक रूप से चिंता व्यक्त की है।
भारतीय वायु सेना ने इस प्रकार अब तक 2006 और 2010 में हस्ताक्षरित दो अनुबंधों के तहत 8,802 करोड़ रुपये के लिए प्रारंभिक 40 तेजस मार्क -1 सेनानियों में से 38 प्राप्त किए हैं।
हालांकि, फरवरी 2021 में 46,898 करोड़ रुपये के तहत एचएएल से अनुबंधित 83 विमानों के बैच से पहला “बेहतर” तेजस मार्क-1 ए जेट अभी तक वितरित नहीं किया गया है। लगभग 67,000 करोड़ रुपये के मूल्य वाले 97 तेजस मार्क -1 ए सेनानियों के लिए एक अतिरिक्त आदेश भी पाइपलाइन में है।
तेजस फाइटर कार्यक्रम में देरी में योगदान देने वाले प्राथमिक कारकों में से एक अमेरिकी निर्माता जनरल इलेक्ट्रिक द्वारा 99 GE-404 इंजनों की डिलीवरी में लगभग दो साल की देरी हुई है।
रक्षा मंत्रालय के अनुसार, एचएएल ने पहले ही तेजस मार्क -1 ए सेनानियों के लिए 12 रियर फ्यूज़ल का निर्माण किया है, जो वर्तमान में विनिर्माण लाइन पर विमान में एकीकृत हो रहे हैं।
एक मंत्रालय के एक अधिकारी ने कहा, “इस आपूर्ति के साथ, एक भारतीय निजी भागीदार द्वारा निर्मित एक प्रमुख संरचना मॉड्यूल को MARC-1A विमान में एकीकृत किया जाएगा, जिससे HAL 2025-26 के बाद IAF के लिए अतिरिक्त वितरण प्रतिबद्धताओं को पूरा करने में सक्षम होगा।”
(केएनएन ब्यूरो)