SC ने अधिकारियों को अनियंत्रित हवाई यात्रियों के लिए दिशानिर्देशों को संशोधित करने का सुझाव दिया


सुप्रीम कोर्ट ने मंगलवार को अधिकारियों से कहा कि वे अनियंत्रित हवाई यात्रियों से निपटने के लिए अंतरराष्ट्रीय मानदंडों के अनुसार मौजूदा दिशानिर्देशों को संशोधित करने पर विचार करें।
न्यायमूर्ति बीआर गवई और न्यायमूर्ति केवी विश्वनाथन की पीठ ने कहा कि कुछ रचनात्मक करना होगा।
सुनवाई के दौरान, न्यायमूर्ति विश्वनाथन ने सुप्रीम कोर्ट के एक अन्य न्यायाधीश, न्यायमूर्ति सूर्यकांत के साथ एक उड़ान में नशे में धुत यात्रियों से जुड़ी एक घटना का हवाला दिया।
शीर्ष अदालत ने केंद्र की ओर से पेश अतिरिक्त सॉलिसिटर जनरल ऐश्वर्या भाटी से कहा कि वे संबंधित अधिकारियों को अंतरराष्ट्रीय मानदंडों के अनुरूप अनियंत्रित यात्रियों पर दिशानिर्देशों की जांच करने और उचित संशोधन करने का निर्देश दें।
पीठ ने अब मामले को आठ सप्ताह बाद सुनवाई के लिए सूचीबद्ध किया है।
अदालत 72 वर्षीय महिला की याचिका पर सुनवाई कर रही थी, जिस पर 2022 में एयर इंडिया की उड़ान में एक व्यक्ति ने पेशाब कर दिया था।
नवंबर 2022 में न्यूयॉर्क-दिल्ली एयर इंडिया की उड़ान में कथित तौर पर नशे में धुत्त एक यात्री ने जिस महिला पर पेशाब किया था, उसने डीजीसीए और सभी एयरलाइनों को अनियंत्रित यात्रियों और विमान में सवार मरीजों से निपटने के लिए अनिवार्य एसओपी और जीरो टॉलरेंस नियम बनाने का निर्देश देने की मांग की थी।
हेमा राजारमन ने निर्देश मांगा कि नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) सीएआर में “अनियंत्रित/विघटनकारी व्यवहार” के संबंध में एक स्पष्ट शून्य-सहिष्णुता नीति शामिल करे, जिसके लिए उसे और कानून प्रवर्तन को रिपोर्ट करना अनिवार्य होगा, ऐसा न करने पर कार्रवाई की जाएगी। सभी मामलों में एयरलाइंस के खिलाफ कार्रवाई की गई।
याचिका में कहा गया है, “प्रतिवादी नंबर 2 (डीजीसीए) को निर्देश दें कि डीजीसीए के मई 2017 के सिविल एविएशन रिक्वायरमेंट्स (सीएआर) के तहत “नशे की लत” या “नशे की लत” को विमान में अनियंत्रित/विघटनकारी व्यवहार माना जाए।” कहा।
नागरिक उड्डयन मंत्रालय और डीजीसीए को हवाई अड्डों और विमानों में अनियंत्रित/विघटनकारी व्यवहार से निपटने के लिए प्रक्रियाओं को निर्धारित करने वाली एयरलाइन कंपनियों से कानून के तहत आवश्यक एसओपी और संचालन नियमावली की मांग करनी होगी और यह सुनिश्चित करना होगा कि यह डीजीसीए मानदंडों का अनुपालन करता है। “यह जोड़ा गया।
26 नवंबर, 2022 की घटना के लिए फ्लाइट के बिजनेस क्लास में एक महिला पर पेशाब करने के आरोप में आरोपी शंकर मिश्रा को 6 जनवरी को बेंगलुरु से गिरफ्तार किया गया था। बाद में आरोपी को जमानत दे दी गई।
याचिका में कहा गया है कि वास्तव में, केबिन क्रू ने उस व्यक्ति को अपना मोबाइल फोन नंबर सौंपने में “सुविधा” दी ताकि वह “जूते, ड्राई-क्लीनिंग आदि की लागत की प्रतिपूर्ति कर सके”।
इसमें कहा गया, ”उसे उसी सीट पर बैठाया गया जो गीली थी और पेशाब की गंध आ रही थी।”
याचिका में यह भी उल्लेख किया गया है कि उसकी पीड़ा तब और बढ़ गई जब चालक दल ने उसे उस यात्री के साथ समझौता करने के लिए मजबूर किया जिसने उस पर पेशाब किया था।
इसमें कहा गया है, ”वह घटना के सदमे से जूझ रही है।”
याचिका में मंत्रालय और डीजीसीए से “यात्रियों और एयरलाइन कर्मचारियों की सुरक्षा के लिए भारतीय वाहकों की अंतरराष्ट्रीय उड़ानों पर अल्कोहल नीति पर दिशा-निर्देश तय करने का निर्देश देने की मांग की गई है, जिसमें यात्रा की श्रेणी के आधार पर किसी भी भेदभाव के बिना, परोसी जाने वाली शराब की मात्रा पर सीमा निर्धारित करना शामिल है।”
याचिका में कहा गया है, “डीजीसीए को अपने यात्री चार्टर में संशोधन करने का निर्देश दिया जाए ताकि स्टाफ यात्रियों द्वारा किसी भी प्रकार के दुर्व्यवहार के शिकार यात्रियों के अधिकारों और सहारा को शामिल किया जा सके, जिसमें लोकपाल के माध्यम से पीड़ितों के लिए निवारण तंत्र और मुआवजे के पैरामीटर भी शामिल होने चाहिए।”
याचिका में छह फरवरी को राज्यसभा में पेश आंकड़ों का हवाला दिया गया है, जिससे पता चलता है कि केवल 63 उपद्रवी यात्रियों को ‘नो फ्लाई’ सूची में रखा गया था।
याचिका में कहा गया है, ”अगर कोई कार्रवाई नहीं की गई तो ऐसी कई और घटनाएं होंगी, दुनिया के तीसरे सबसे ज्यादा हवाई यातायात और 132 हवाई अड्डों के साथ, भारत को यह सुनिश्चित करने की जरूरत है कि उसके घरेलू और विदेशी दोनों यात्री न्यूनतम यात्रा कर सकें।” बचाव और सुरक्षा। विशेष रूप से 150 मिलियन वरिष्ठ नागरिकों के एक बड़े कमजोर समूह के साथ, उड़ान को सुरक्षित बनाने के लिए सकारात्मक कदम उठाए जाने की जरूरत है।
याचिका में इस बात पर भी प्रकाश डाला गया कि कैसे उनसे संबंधित घटना पर मीडिया रिपोर्टें “अनुमानों और आशंकाओं से भरी” थीं।
उन्होंने अदालत से इस पर विचार करने को कहा कि स्पष्ट दिशानिर्देशों के अभाव में अनुमानों पर आधारित मीडिया रिपोर्टें विचाराधीन मामलों को कैसे प्रभावित कर सकती हैं





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