कुंदन्नूर पुल का पुनर्निर्माण: यातायात अव्यवस्थित होने की चिंता

कुंदन्नूर पुल का पुनर्निर्माण: यातायात अव्यवस्थित होने की चिंता


बारिश रुकने के कारण पीडब्ल्यूडी एनएच विंग व्यस्त, 2 किलोमीटर लंबे कुंदन्नूर-थेवरा पुल पर स्टोन मैस्टिक डामर की सतह बनाने की तैयारी कर रहा है, जो कोच्चि को विलिंगडन द्वीप से जोड़ता है। लेकिन वाहनों को डायवर्ट करने के लिए वैकल्पिक सड़कें विकसित नहीं की गई हैं, जिनमें कंटेनर लॉरी भी शामिल हैं। | फोटो क्रेडिट: एच. विभु

बारिश थमने के साथ ही लोक निर्माण विभाग (एनएच विंग) कोच्चि को विलिंगडन द्वीप से जोड़ने वाले 2 किलोमीटर लंबे कुंदन्नूर-थेवारा पुल पर स्टोन मैस्टिक डामर (एसएमए) की परत चढ़ाने के काम में जुट गया है। इस पुल पर गड्ढे हैं और यह उबड़-खाबड़ है। इस पुल से शहर से पश्चिम कोच्चि, विलिंगडन द्वीप और वापस आने वाले वाहनों की आवाजाही में बाधा उत्पन्न हो सकती है।

पीडब्ल्यूडी सूत्रों ने बताया कि पुल की सतह को खोदने और एसएमए विनिर्देशों के अनुसार इसे पुनः तैयार करने में एक महीने का समय लगने का अनुमान है।

क्षेत्र के लोगों ने बताया कि इसके बावजूद, वाहनों को दूसरी ओर मोड़ने के लिए वैकल्पिक सड़कों पर अतिक्रमण और अन्य बाधाओं को हटाने के लिए बहुत कम काम किया गया है, जिनमें प्रतिदिन पुल का उपयोग करने वाले सैकड़ों कंटेनर लदे ट्रक भी शामिल हैं।

राज्य सरकार द्वारा दिए गए आश्वासनों का हवाला देते हुए, एर्नाकुलम जिला निवासी संघों की सर्वोच्च परिषद (ईडीआरएएसी) के नेतृत्व में निवासी संघ वर्षों से संकीर्ण लेकिन भीड़भाड़ वाले पंडित करुप्पन रोड को चौड़ा करने के लिए कदम उठाने की मांग कर रहे हैं, जो थेवरा जंक्शन को कुंदन्नूर पुल के पश्चिमी तरफ के जंक्शन से जोड़ता है।

2021 की शुरुआत में, सड़क की वाहन वहन क्षमता बढ़ाने और पैदल यात्रियों की सुरक्षित आवाजाही के लिए जगह बनाने के लिए पंडित करुप्पन रोड के समानांतर एक एलिवेटेड सड़क बनाने पर विचार किया गया था।

कुंदनुर पुल को फिर से बनाने की तत्काल आवश्यकता पर महापौर एम. अनिलकुमार ने कहा कि इससे यात्रियों की आवाजाही और बंदरगाह से माल की आवाजाही भी प्रभावित हो सकती है। पुनर्विकसित पंडित करुप्पन रोड मोटर चालकों को दूसरी जगह भेजने के लिए एक अच्छा वैकल्पिक गलियारा होता। लेकिन उन्होंने कहा कि परियोजना अभी तक शुरू नहीं हो पाई है, संभवतः केरल इन्फ्रास्ट्रक्चर इन्वेस्टमेंट फंड बोर्ड (केआईआईएफबी) को धन जुटाने में आने वाली समस्याओं के कारण।

पश्चिमी कोच्चि और शहर के बीच एक और बाधा वाथुरुथी में संकरा रेलवे लेवल क्रॉस है।



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