दिल्ली मेट्रो के चौथे चरण के तहत रिठाला-कुंडली कॉरिडोर को कैबिनेट की मंजूरी के बाद पीएम मोदी ने कहा, “देश भर में कनेक्टिविटी में सुधार के लिए प्रतिबद्ध”

प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने शनिवार को कहा कि केंद्र सरकार पूरे देश में कनेक्टिविटी में सुधार के लिए प्रतिबद्ध है।
उनका यह बयान राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र में दिल्ली मेट्रो के चौथे चरण के तहत रिठाला-कुंडली कॉरिडोर को केंद्रीय मंत्रिमंडल की मंजूरी के बाद आया है।
एक्स पर एक पोस्ट में, पीएम मोदी ने कहा, “हम देश भर में कनेक्टिविटी में सुधार के लिए प्रतिबद्ध हैं। इसी दिशा में हमारी सरकार ने राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र में दिल्ली मेट्रो के चौथे चरण के तहत रिठाला-कुंडली कॉरिडोर को मंजूरी दे दी है। इससे दिल्ली और हरियाणा के बीच आवागमन आसान हो जाएगा।
“प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी की अध्यक्षता में केंद्रीय मंत्रिमंडल ने दिल्ली मेट्रो के चरण – IV परियोजना के 26.463 किलोमीटर के रिठाला – नरेला – नाथूपुर (कुंडली) कॉरिडोर को मंजूरी दे दी है, जो राष्ट्रीय राजधानी और पड़ोसी हरियाणा के बीच कनेक्टिविटी को और बढ़ाएगा। कैबिनेट की एक विज्ञप्ति में कहा गया है कि गलियारा मंजूरी की तारीख से 4 साल में पूरा होने वाला है।
परियोजना की पूर्ण लागत 6,230 करोड़ रुपये है और इसे दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (डीएमआरसी) द्वारा भारत सरकार (भारत सरकार) और राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र दिल्ली सरकार के मौजूदा 50:50 विशेष प्रयोजन वाहन (एसपीवी) द्वारा कार्यान्वित किया जाना है। (जीएनसीटीडी) चार साल में।
“यह लाइन वर्तमान में चालू शहीद स्थल (न्यू बस अड्डा) – रिठाला (रेड लाइन) कॉरिडोर का विस्तार होगी और राष्ट्रीय राजधानी के उत्तर पश्चिमी हिस्सों जैसे नरेला, बवाना, रोहिणी के कुछ हिस्सों आदि में कनेक्टिविटी को बढ़ावा देगी। इस पूरे खंड में 21 स्टेशन शामिल होंगे। इस कॉरिडोर के सभी स्टेशनों को ऊंचा किया जाएगा,” विज्ञप्ति में कहा गया है।
पूरा होने के बाद, रिठाला-नरेला-नाथूपुर कॉरिडोर उत्तर प्रदेश के गाजियाबाद में शहीद स्थल न्यू बस अड्डा स्टेशन को दिल्ली के रास्ते हरियाणा के नाथूपुर से भी जोड़ेगा, जिससे पूरे राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र में कनेक्टिविटी को काफी बढ़ावा मिलेगा।
“चरण-IV परियोजना का यह नया गलियारा एनसीआर में दिल्ली मेट्रो नेटवर्क की पहुंच का विस्तार करेगा जिससे अर्थव्यवस्था को और बढ़ावा मिलेगा। रेड लाइन के इस विस्तार से सड़कों पर भीड़भाड़ कम होगी, इस प्रकार मोटर वाहनों से होने वाले प्रदूषण को कम करने में मदद मिलेगी, ”विज्ञप्ति में कहा गया है।
इस पूरे खंड में 21 स्टेशन शामिल होंगे। इस कॉरिडोर के सभी स्टेशन एलिवेटेड होंगे. इस कॉरिडोर पर बनने वाले स्टेशन हैं: रिठाला, रोहिणी सेक्टर 25, रोहिणी सेक्टर 26, रोहिणी सेक्टर 31, रोहिणी सेक्टर 32, रोहिणी सेक्टर 36, बरवाला, रोहिणी सेक्टर 35, रोहिणी सेक्टर 34, बवाना औद्योगिक क्षेत्र – 1 सेक्टर 3.4, बवाना औद्योगिक क्षेत्र – 1 सेक्टर 1,2, बवाना जेजे कॉलोनी, सनोथ, न्यू सनोथ, डिपो स्टेशन, भोरगढ़ गांव, अनाज मंडी नरेला, नरेला डीडीए स्पोर्ट्स कॉम्प्लेक्स, नरेला, नरेला सेक्टर 5, कुंडली और नाथपुर।
यह कॉरिडोर दिल्ली मेट्रो का हरियाणा में चौथा विस्तार होगा। वर्तमान में, दिल्ली मेट्रो हरियाणा के गुरुग्राम, बल्लभगढ़ और बहादुरगढ़ तक संचालित होती है।
चरण-IV (3 प्राथमिकता गलियारे) का निर्माण कार्य चल रहा है, जिसमें 65.202 किमी और 45 स्टेशन शामिल हैं, और आज तक, 56% से अधिक निर्माण पूरा हो चुका है।
विज्ञप्ति में कहा गया है, “चरण-IV (3 प्राथमिकता) गलियारे मार्च 2026 तक चरणों में पूरा होने की संभावना है। इसके अलावा, 20.762 किलोमीटर वाले दो और गलियारे भी स्वीकृत किए गए हैं और पूर्व-निविदा चरणों में हैं।”
दिल्ली मेट्रो औसतन 64 लाख यात्रियों की यात्रा पूरी करती है। 18.11.2024 को अब तक की सबसे अधिक यात्री यात्रा 78.67 लाख दर्ज की गई। एमआरटीएस के मुख्य मापदंडों, यानी समय की पाबंदी, विश्वसनीयता और सुरक्षा में उत्कृष्टता का प्रतीक स्थापित करके दिल्ली मेट्रो शहर की जीवन रेखा बन गई है।