ट्रेनों को सुरक्षित रूप से चलाने के लिए अधिक मानव शक्ति की आवश्यकता: रेलवे बोर्ड अध्यक्ष

प्रतीकात्मक तस्वीर | फोटो साभार: नागरा गोपाल

रेलवे बोर्ड के अध्यक्ष और मुख्य कार्यकारी अधिकारी के रूप में कार्यभार संभालने के कुछ दिनों बाद सतीश कुमार ने रेलवे के महत्वपूर्ण मुद्दे पर चिंता जताई है। भारतीय रेलवे में जनशक्ति की कमी और ट्रेनों के सुरक्षित परिचालन को सुनिश्चित करने के लिए “तत्काल” अतिरिक्त कर्मचारियों की मांग की।

वित्त मंत्रालय को लिखे पत्र में श्री कुमार ने रेलवे के बुनियादी ढांचे में तेजी से हो रही वृद्धि, विशेषकर नई लाइनों और रेलगाड़ियों की संख्या में वृद्धि पर प्रकाश डाला तथा नए पदों के सृजन की आवश्यकता पर बल दिया।

उन्होंने कहा, “विभिन्न परियोजनाओं की प्रभावी निगरानी और क्रियान्वयन, नई परिसंपत्तियों के रखरखाव तथा ट्रेनों के सुचारू और सुरक्षित परिचालन के लिए भारतीय रेलवे में अतिरिक्त जनशक्ति की तत्काल आवश्यकता है।”

श्री कुमार की चिंता पिछले दो वर्षों में रेलवे नेटवर्क में हुई कई बड़ी दुर्घटनाओं की पृष्ठभूमि में है, जिसके परिणामस्वरूप कई लोगों की मृत्यु हुई है। विभिन्न विभागों में बड़ी संख्या में रिक्तियों को भरना, विशेष रूप से सुरक्षा से संबंधित भूमिकाओं में, ट्रेड यूनियनों की लंबे समय से मांग रही है।

उन्होंने बताया कि नए पदों के सृजन के लिए व्यय विभाग से मंजूरी की आवश्यकता होती है, और रेलवे द्वारा पूंजीगत व्यय में उल्लेखनीय वृद्धि का उल्लेख किया – 2019-20 में ₹1.48 लाख करोड़ से 2023-24 में ₹2.62 लाख करोड़ तक। इस बढ़े हुए खर्च से परिसंपत्तियों में पर्याप्त वृद्धि हुई है, जिससे विश्वसनीय और सुरक्षित ट्रेन संचालन के लिए पर्याप्त जनशक्ति की आवश्यकता है।

2030 के लिए निर्धारित महत्वाकांक्षी लक्ष्यों को पूरा करने के लिए, अधिक रेलगाड़ियों का संचालन करना होगा, जिसके लिए रेल संचालन और बुनियादी ढांचे के रखरखाव दोनों के लिए अधिक जनशक्ति की आवश्यकता होगी। रेलवे में नई परिसंपत्तियों और लाइनों के निर्माण और विस्तार के लिए रेलवे सुरक्षा आयुक्त द्वारा मंजूरी के लिए सभी सुरक्षा मापदंडों का पालन करना भी आवश्यक है।

चूंकि रेल परिचालन में सुरक्षा मानदंडों का अनुपालन सर्वोपरि है, इसलिए पटरियों, पुलों, इंजनों, डिब्बों, वैगनों और सिग्नलिंग उपकरणों के रखरखाव जैसी महत्वपूर्ण गतिविधियों को आउटसोर्स करना व्यवहार्य नहीं था।

इसलिए, श्री कुमार ने रेल मंत्रालय को आवश्यक सुरक्षा श्रेणियों में अराजपत्रित पदों के सृजन का अधिकार दिए जाने की आवश्यकता पर बल दिया।

अधिक जनशक्ति की तत्काल आवश्यकता को रेखांकित करते हुए, श्री कुमार ने कहा कि मार्च 2019 में इंजनों की संख्या 11,739 से बढ़कर मार्च 2024 में 15,564 हो गई, जो 59.86% की वृद्धि थी। इस वृद्धि के साथ लोको शेड, कार्यशालाओं और रनिंग रूम (ट्रेन चालक दल के लिए विश्राम गृह) की संख्या में भी वृद्धि हुई। यात्री और मालगाड़ियों दोनों के लिए इन इंजनों को संचालित करने और स्थापित मानकों के अनुसार संबंधित परिसंपत्तियों को बनाए रखने के लिए अतिरिक्त जनशक्ति की आवश्यकता थी।

यात्री सुविधाओं के मामले में, मार्च 2019 में एस्केलेटर की संख्या 656 से बढ़कर मार्च 2024 में 1,436 हो गई और लिफ्टों की संख्या में 196% की वृद्धि हुई। 63,456 किलोमीटर मार्ग पर विद्युतीकरण पूरा हो गया, जबकि पहले यह 35,488 किलोमीटर था। राजस्व के मोर्चे पर, भारतीय रेलवे ने 2019-20 और 2023-24 के बीच यात्री आय में 40% और माल ढुलाई में 31.40% की वृद्धि दर्ज की, उन्होंने कहा।