कोलाबा के निवासी रेडियो क्लब में यात्री जेटी का विरोध करते हैं, यातायात और बाढ़ की चिंताओं का हवाला देते हैं


स्थानीय लोगों के उग्र विरोध के बावजूद, राज्य सरकार ने प्रतिष्ठित गेटवे ऑफ इंडिया के पास, रेडियो क्लब में एक यात्री जेटी के निर्माण की योजना के साथ आगे दबाव डाला है। इस परियोजना ने कोलाबा निवासियों के बीच गुस्से को प्रज्वलित किया है, जो डरते हैं कि इससे भविष्य में गंभीर यातायात की भीड़ और महत्वपूर्ण बाढ़ के मुद्दे होंगे। बढ़ती निराशा के साथ, वे अब विकास को चुनौती देने और अपने पड़ोस को संभावित नकारात्मक प्रभाव से बचाने के लिए कानूनी सलाह ले रहे हैं।

सोमवार को, अपने बजट भाषण में, उप -मुख्यमंत्री अजीत पवार ने रुपये के आवंटन की घोषणा की। रेडियो क्लब में यात्री जेटी के निर्माण के लिए 229.27 करोड़।

यह घोषणा कोलाबा निवासियों के लिए एक आश्चर्य के रूप में आई, जिन्होंने पहले से ही परियोजना के लिए मजबूत विरोध किया था। इसके प्रभाव पर चिंता व्यक्त करने के बाद, उन्होंने माजगांव में फेरी घाट के पास राजकुमारी डॉक को जेटी के लिए अधिक उपयुक्त वैकल्पिक स्थान के रूप में प्रस्तावित किया था। क्लीन हेरिटेज कोलाबा रेजिडेंट्स एसोसिएशन (CHCRA) के अध्यक्ष सुभाष मोटवानी ने कहा, “भारत का गेटवे मुंबई के सबसे प्रतिष्ठित और हलचल वाले पर्यटक स्थलों में से एक है। अपने तत्काल आसपास के क्षेत्र में एक जेटी का निर्माण केवल ट्रैफिक भीड़ को बढ़ाएगा।

उन्होंने आगे कहा, “पहले से ही कोलाबा कॉजवे एक गंभीर अतिक्रमण के मुद्दे के साथ जूझ रहा है, जो क्षेत्र में गंभीर यातायात की भीड़ का कारण बन रहा है। मानसून के दौरान, उच्च ज्वार की लहरें रेडियो क्लब की दीवार के साथ उग्र हो गई हैं। बड़े पैमाने पर बाढ़ की क्षमता को देख रहे हैं जो जीवन और संपत्ति दोनों को अपूरणीय क्षति पहुंचा सकते हैं।

जनवरी में, कोलाबा निवासियों ने महाराष्ट्र समुद्री बोर्ड (MMB) से अनुरोध किया कि वे भारत के प्रवेश द्वार पर जेटी स्थान को अंतिम रूप देने से पहले एक यातायात सिमुलेशन अध्ययन करें। तदनुसार, विधानसभा अध्यक्ष और कोलाबा विधायक राहुल नरवेकर ने परियोजना को राजकुमारी डॉक में स्थानांतरित करने का आह्वान किया। हालांकि, एमएमबी ने तर्क दिया कि यह परियोजना राजकुमारी डॉक में संभव नहीं थी, क्योंकि इस क्षेत्र का उपयोग अक्सर मछुआरों द्वारा अपने जहाजों को लंगर और बर्थ करने के लिए किया जाता है। प्रस्तावित जेटी, जिसे 30 महीनों में पूरा होने की उम्मीद है, का उद्देश्य भारत के प्रवेश द्वार पर भीड़ को कम करना है – एक ऐसा स्थान जहां लगभग 25 लाख यात्री सालाना नावों से निकलते हैं और सालाना नावों से उतरते हैं।




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