तिरुवनमियुर से उथंदी तक ऊंचा गलियारा पाने के लिए ईस्ट कोस्ट रोड

चूंकि ईसीआर के कैरिजवे को एक समान 30 मीटर तक चौड़ा किया जा रहा है, इसलिए थिरुवनमियुर-उथंडी एलिवेटेड रोड के लिए भूमि अधिग्रहण की आवश्यकता नहीं होगी। | फोटो क्रेडिट: एम। करुणाकरान

राज्य के वित्त मंत्री थंगम थेनारासु ने शुक्रवार को घोषणा की कि नवगठित तमिलनाडु स्टेट हाईवे प्राधिकरण (तान्हा), 2,100 करोड़ की अनुमानित लागत पर ईस्ट कोस्ट रोड के साथ तिरुवनमियुर से उथंदी तक एक ऊंचा गलियारा का निर्माण करेगा।

2025-26 के लिए राज्य के बजट को प्रस्तुत करते हुए, मंत्री ने कहा कि यह 14.2 किमी लंबी, चार-लेन चौड़ी सड़क शहर में बढ़ती यातायात भीड़ को संबोधित करना था। यह तंशा की पहली परियोजना होगी, जिसे पिछले साल राज्य सरकार द्वारा प्रस्तावित किया गया था।

राज्य राजमार्ग प्राधिकरण अधिनियम, 2024, ने 7 मार्च, 2024 को राज्यपाल की सहमति प्राप्त की। सूत्रों के अनुसार, आईएएस अधिकारियों और इंजीनियरों को तंशा में नियुक्त किया गया है। परियोजना के निर्माण में चार साल लगने की संभावना है और यह एक साधारण डिजाइन की होगी, जो कि कोयंबटूर और अविनाशी के बीच निर्मित 10-किमी ऊंचा गलियारे के समान है।

चूंकि ईसीआर के कैरिजवे को एक समान 30 मीटर तक चौड़ा किया जा रहा है, इसलिए इस ऊंचे सड़क के लिए भूमि अधिग्रहण की आवश्यकता नहीं होगी। इसका मतलब यह भी है कि निर्माण के दौरान यातायात प्रवाह प्रबंधन एक मुद्दा नहीं होगा। एक सूत्र ने कहा कि विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (DPR) पूरा होने के करीब है, और रैंप के स्थान को अंतिम रूप दिया जाना है।

इस बीच, श्री थेनारासु ने चेंगलपट्टू में करुंगुझी को चेंगलपट्टू में ममलापुरम से जोड़ने के लिए थिरुकाज़ुकुंड्रम के माध्यम से 28 किमी की लंबाई तक चलने वाली एक नई चार-लेन वाली सड़क बनाने के लिए एक व्यवहार्यता अध्ययन की घोषणा की। यह, उन्होंने कहा, चेन्नई-तिरुची नेशनल हाईवे पर यातायात की भीड़ को कम करने में मदद करेगा।

नगरपालिकाओं, शहरों और कस्बों में यातायात की भीड़ को कम करने के लिए, 14 बाईपास सड़कों का निर्माण करने का काम इस साल ₹ 1,713 करोड़ की संयुक्त लागत पर शुरू होने वाला है। इनमें ₹ 348 करोड़ की अनुमानित लागत पर 12.5 किलोमीटर का कोयंबटूर वेस्टर्न बाईपास और 12.4 किलोमीटर की टिरुनेलवेली वेस्टर्न बाईपास को ₹ 225 करोड़ में शामिल किया जाएगा।

इसके अतिरिक्त, प्रस्तावित 48-किमी लंबी मदुरै बाहरी रिंग रोड के लिए एक डीपीआर तैयार किया जाएगा। उन्होंने कहा कि नीम, पुंगई (भारतीय बीच), जामुन, और इमली जैसी कुल 10 लाख पेड़ों की कुल 10 लाख पेड़ों को लगाया जाएगा, जियोटैग्ड और व्यवस्थित रूप से बनाए रखा जाएगा।