महाराष्ट्र मंत्रिमंडल ने 38 बुनियादी ढांचा पहल को मंजूरी दी, मुंबई और ठाणे में प्रमुख परियोजनाओं के लिए ₹50,000 करोड़ से अधिक का आवंटन किया; विवरण अंदर

आगामी विधानसभा चुनाव की पृष्ठभूमि में राज्य कैबिनेट ने सोमवार को अपनी बैठक के दौरान 38 फैसले लिये. कैबिनेट ने मुंबई और ठाणे क्षेत्रों में बुनियादी ढांचा परियोजनाओं के साथ-साथ परियोजना प्रभावित व्यक्तियों के लिए आवास योजनाओं में तेजी लाने पर जोर दिया।

ऑरेंज गेट से मरीन ड्राइव सुरंग परियोजना में तेजी लाने के लिए, राज्य सरकार ने मुंबई महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण (एमएमआरडीए) को ब्याज मुक्त माध्यमिक ऋण सहायता को मंजूरी दे दी है। कैबिनेट के फैसले के मुताबिक, इस उद्देश्य के लिए कुल 1,354.66 करोड़ रुपये की मंजूरी दी गई है। एमएमआरडीए राज्य सरकार के करों के लिए ₹614.44 करोड़, केंद्र सरकार के आधे करों को कवर करने के लिए ₹307.22 करोड़ और भूमि अधिग्रहण के लिए ₹433 करोड़ आवंटित करेगा। ऑरेंज गेट से मरीन ड्राइव सुरंग परियोजना की कुल लागत ₹9,158 करोड़ अनुमानित है।

इसके अलावा, ठाणे रिंग मेट्रो रेल परियोजना पर काम तेज किया जा रहा है, कैबिनेट बैठक के दौरान ₹12,220 करोड़ के संशोधित बजट को मंजूरी दी गई है। मेट्रो रेल कुल 29 किलोमीटर लंबी होगी, जिसमें 20 एलिवेटेड स्टेशन और दो भूमिगत स्टेशन शामिल हैं।

इसके अतिरिक्त, कैबिनेट ने ठाणे से बोरीवली भूमिगत राजमार्ग के लिए ₹18,800 करोड़ की परियोजना को मंजूरी दी, जिसमें छह लेन होंगे, जिनमें से एक 11.85 किलोमीटर लंबा होगा।

कैबिनेट ने पालघर जिले में मुरबे बहुउद्देशीय बंदरगाह के निर्माण के लिए जेएसडब्ल्यू इंफ्रास्ट्रक्चर को भी नियुक्त किया। सेंट्रल वॉटर एंड पावर रिसर्च स्टेशन (सीडब्ल्यूपीआरएस) और सेंट्रल मरीन एंड फिशरीज इंस्टीट्यूट (सीएमएफआरआई) सभी तकनीकी मुद्दों और मछुआरों के पुनर्वास की जांच के बाद एक विस्तृत रिपोर्ट तैयार करेंगे। यह बंदरगाह साल भर संचालित होगा और कैप्टिव कार्गो और बल्क ड्राई कार्गो को संभालेगा। इस परियोजना से 1,500 रोजगार के अवसर पैदा होने की उम्मीद है, जिसकी कुल लागत ₹4,259 करोड़ है।

कैबिनेट ने धारावी में पात्र झुग्गीवासियों के लिए किफायती किराये की आवास योजना के कार्यान्वयन को मंजूरी दे दी। इस संबंध में, धारावी पुनर्विकास परियोजना (डीआरपी) को पात्र और अपात्र झुग्गी निवासियों की संख्या निर्धारित करने के लिए तुरंत एक झुग्गी सर्वेक्षण करना चाहिए। तदनुसार, इन निवासियों के लिए आवश्यक भूमि की मात्रा का भी आकलन करना होगा। कैबिनेट ने डीआरपी को स्पष्ट किया कि यह सुनिश्चित करने के लिए ध्यान रखा जाना चाहिए कि क्रेडिट-लिंक्ड सब्सिडी के तहत राज्य सरकार पर कोई वित्तीय देनदारी न हो, क्योंकि यह जिम्मेदारी विशेष प्रयोजन कंपनी के पास रहेगी। यह नीति किसी अन्य परियोजना पर लागू नहीं होगी.

आज की कैबिनेट बैठक में रमाबाई अंबेडकर नगर और कामराजनगर में झुग्गी पुनर्वास योजना में तेजी लाने के लिए एमएमआरडीए को भूमि प्रीमियम के भुगतान पर रियायत देने का भी निर्णय लिया गया। कुर्ला में 14 हेक्टेयर भूमि के पुनर्गणना मूल्य के अनुसार, एमएमआरडीए को परियोजना के पूरा होने के बाद बिक्री आय से इस प्रीमियम का भुगतान करने की अनुमति दी जाएगी, बिना 25 प्रतिशत भूमि प्रीमियम के।