ब्रिटिश लक्जरी कार निर्माता जगुआर एक रंगीन नए विज्ञापन अभियान को लेकर निशाने पर है जो समावेशिता को बढ़ावा देता है लेकिन इसमें एक प्रमुख घटक का अभाव है – कारों का कोई संदर्भ नहीं।
कई सोशल मीडिया प्लेटफार्मों पर जारी, 30-सेकंड की क्लिप में अलग-अलग उम्र, लिंग और नस्ल के मॉडल शामिल हैं, साथ ही न्यूनतम तकनीकी साउंडट्रैक के रूप में “लाइव विविड”, “डिलीट ऑर्डिनरी” और “कॉपी नथिंग” जैसे वाक्यांश भी शामिल हैं।
वर्षों की सुस्त बिक्री के बाद इलेक्ट्रिक वाहनों की ओर जगुआर के बड़े रीब्रांड का हिस्सा, विज्ञापन का ऑनलाइन भ्रम और उपहास के साथ स्वागत किया गया है।
मंगलवार को अभियान के लॉन्च के बाद, कई सोशल मीडिया उपयोगकर्ताओं ने रीब्रांड को “शर्मनाक” करार दिया और 1960 के दशक के ग्लैमर और जेम्स बॉन्ड से जुड़े एक लक्जरी ब्रांड के रूप में जगुआर की छवि को नुकसान पहुंचाने वाला करार दिया।
टेक अरबपति एलोन मस्क भी मैदान में शामिल होने वालों में से थे, उन्होंने लिखा, “क्या आप कारें बेचते हैं?” उनके प्लेटफ़ॉर्म X पर, जहाँ विज्ञापन को 90 मिलियन से अधिक बार देखा गया और हजारों टिप्पणियाँ उत्पन्न हुईं।
जगुआर के यूट्यूब चैनल पर, एक उपयोगकर्ता ने चुटकी लेते हुए कहा कि “इस विज्ञापन के बारे में एकमात्र बहादुरी वाली बात टिप्पणी अनुभाग को चालू रखना है”।
सोशल मीडिया फोरम Reddit पर, एक उपयोगकर्ता ने लिखा कि रीब्रांड “या तो मार्केटिंग जीनियस या ब्रांड आत्महत्या” था।
उपयोगकर्ता ने पोस्ट किया, “जगुआर ने खुद जो ध्यान आकर्षित किया है वह बहुत बड़ा है, चाहे आप किसी भी सोशल प्लेटफॉर्म का उपयोग करें, हर कोई जगुआर के बारे में बात कर रहा है।”
“जब वे अंततः खुलासा करेंगे कि वे किस पर काम कर रहे हैं तो यह इतना ध्यान आकर्षित करेगा कि मुझे उम्मीद है कि यह कुछ अच्छा होगा।”
कुछ भी कॉपी न करें. #जगुआर pic.twitter.com/BfVhc3l09B
– जगुआर (@जगुआर) 19 नवंबर 2024
कुछ विपणन विशेषज्ञों ने सुझाव दिया कि अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प के दोबारा चुनाव और ब्लैक लाइव्स मैटर और #Metoo जैसे आंदोलनों की गिरावट के कारण राजनीति और संस्कृति में दक्षिणपंथी बदलाव के बीच विज्ञापन का स्वर परेशान करने वाला लग रहा था।
“यह वैसा ही है जब फिल्में हॉलीवुड में प्रदर्शित होने के एक साल बाद दूसरे देशों में रिलीज़ होती थीं। इस रीब्रांड की भावना 2021 में काम कर सकती थी, लेकिन 2024 के अंत में इसे छोड़ना जगुआर के ब्रांड में गिरावट के कारणों पर ही जोर देता है: यह पुराना और भ्रमित करने वाला है, ”रणनीतिक संचार फर्म रोस्ट्रा के संस्थापक लुलु चेंग मेसर्वे ने लिखा एक्स पर.
जबकि 2010 के दशक में #MeToo और ब्लैक लाइव्स मैटर जैसे आंदोलनों के उदय के बीच कॉर्पोरेट जगत ने अपनी सामाजिक न्याय साख को चमकाने की कोशिश की, कई कंपनियों ने हाल ही में प्रगतिशील कारणों से खुद को दूर करने की कोशिश की है।
यह बदलाव प्रगतिशील विषयों वाले विज्ञापन अभियानों के कई मामलों के बाद आया है, जो प्रतिक्रिया उत्पन्न कर रहे हैं।
बड लाइट और ट्रांसजेंडर सोशल मीडिया प्रभावकार डायलन मुलवेनी के बीच साझेदारी के बाद पिछले साल Anheuser-Busch InBev की उत्तरी अमेरिकी बिक्री में 1.4 बिलियन डॉलर की गिरावट देखी गई।
यूनाइटेड किंगडम में, फ़ार्मेसी श्रृंखला बूट्स का बहिष्कार करने का आह्वान एक क्रिसमस विज्ञापन पर चल रहा है, जिसमें एक ब्लैक मिसेज क्लॉज़, जिसका किरदार ब्रिटिश अभिनेत्री एडजोआ एंडोह ने निभाया है, और एलजीबीटीक्यू कल्पित बौने उपहार पैक कर रहे हैं, जबकि सांता क्लॉज़ तेजी से सो रहे हैं।
कॉर्पोरेट बोर्डरूम में, विविधता, समानता और समावेशन (डीईआई) कार्यक्रमों के भविष्य के बारे में भी बहस चल रही है।
गृह सुधार श्रृंखला लोव्स, ट्रैक्टर निर्माता जॉन डीरे, मोटरसाइकिल की दिग्गज कंपनी हार्ले-डेविडसन, फोर्ड और जैक डैनियल व्हिस्की के निर्माता ब्राउन फॉर्मन, सभी ने पिछले वर्ष के दौरान अपनी डीईआई नीतियों को उलट दिया है।
मास्टरकार्ड, सिग्ना हेल्थ और जेपी मॉर्गन जैसी अन्य कंपनियों ने कहा है कि उनके डीईआई प्रयास जारी रहेंगे।
चेंग मेसर्वे ने कहा, जगुआर, जो लंबे समय से अमीर वृद्ध लोगों से जुड़ा ब्रांड है, के लिए विज्ञापन के साथ सबसे बड़ी समस्या यह है कि इसके लक्षित दर्शक अस्पष्ट हैं।
“अगर यह कुछ नया करने की कोशिश कर रहा है, तो यह स्पष्ट नहीं है कि यह किसके लिए है,” चेंग मेसर्वे ने एक्स पर कहा। “यदि वे पुरुष दर्शकों को छोड़ने जा रहे हैं, तो उन्हें इसे अधिक आकर्षक दर्शकों के साथ बदलना चाहिए, और यह स्पष्ट नहीं है कि वे किसके लिए जा रहे हैं यहाँ के लिए। शाकाहारी?”
जगुआर ने टिप्पणी के लिए अल जज़ीरा के अनुरोध का जवाब नहीं दिया, लेकिन एक्स पर अपने आलोचकों को जवाब देते हुए कहा कि, “सभी का खुलासा किया जाएगा।”
होल्डिंग कंपनी जगुआर लैंड रोवर ने 2026 में केवल इलेक्ट्रिक मॉडल में बदलाव की योजना से पहले इस सप्ताह यूके में नए जगुआर मॉडल की बिक्री बंद कर दी है, जिससे कंपनी अपने यूके विनिर्माण संयंत्रों में करोड़ों पाउंड का निवेश करेगी।
कार निर्माता, जिसका स्वामित्व भारत की टाटा मोटर्स के पास है, ने कहा कि यह कदम इसके पुन: लॉन्च से पहले “कुछ सांस लेने की जगह बनाएगा”, जिसकी घोषणा 2021 में की गई थी।
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