पूर्वी रेलवे के सियालदह डिवीजन ने शंट मैन की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए निगरानी प्रणाली की पायलट परियोजना शुरू की

छवि केवल प्रतिनिधि प्रयोजनों के लिए | फोटो साभार: द हिंदू

पूर्वी रेलवे के सियालदह डिवीजन ने शंटिंग श्रमिकों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए एक अद्वितीय रिमोट मॉनिटरिंग सिस्टम की पायलट परियोजना शुरू की है। प्रोजेक्ट का काम दो महीने पहले शुरू हुआ था. यह एक कर्मचारी के शंटिंग के बाद कर्मचारियों की सुरक्षा को लेकर चिंताओं के बीच आया है ट्रेन के इंजन के बीच फंसने से उसकी कुचलकर मौत हो गई और नवंबर में बिहार में शंटिंग के दौरान एक कोच।

डिवीजन ने सियालदह के डिवीजनल परिचालन प्रबंधक (डीओएम) अक्षत मलिक के तहत, सियालदह के डिवीजनल रेलवे मैनेजर (डीआरएम) दीपक निगम के मार्गदर्शन से रिमोट शंटिंग मॉनिटरिंग सिस्टम का बीड़ा उठाया है।

सियालदह डिवीजन के रेलवे अधिकारियों के अनुसार, “फोकस” (फील्ड ऑब्जर्वेशन फॉर काउंसलिंग एंड अपहोल्डिंग सेफ्टी) नामक इस अभिनव पहल में दस महत्वपूर्ण स्टेशनों पर शंट मैन और उनकी गतिविधियों की चौबीसों घंटे निगरानी शामिल है।

इस परियोजना के तहत, डिवीजनल कंट्रोल रूम को वास्तविक समय की फुटेज प्रदान करने के लिए रणनीतिक रूप से इन्फ्रारेड नाइट विजन और टॉकबैक क्षमताओं से लैस नए जमाने के कैमरे लगाए गए हैं। यह निगरानी प्रणाली नियंत्रण कक्ष को अधिक विस्तार से शंटिंग संचालन की निगरानी करने, संभावित जोखिमों की सक्रिय रूप से पहचान करने और आपात स्थिति के मामले में तेजी से हस्तक्षेप करने और बिहार जैसी दुखद घटनाओं से बचने के लिए सशक्त बनाएगी।

‘श्रम और लागत प्रभावी’

श्री मलिक से बात हुई द हिंदू परियोजना के बारे में और कहा, “हम पूरी तरह से सीसीटीवी कैमरों पर निर्भर नहीं रह सकते; इनमें कोई इंटरैक्टिव सुविधा नहीं होती है और इनका उपयोग ज्यादातर किसी घटना के बाद पोस्टमार्टम के दौरान किया जाता है। उपलब्ध प्रौद्योगिकियाँ इस आवश्यकता से निपटने के लिए पर्याप्त नहीं थीं। हमने मौजूदा गैजेट्स, प्रौद्योगिकियों के तीन अलग-अलग सेटों को मिलाकर इस परियोजना में सुधार किया और इसे इस विशेष आवश्यकता के लिए पुन: उपयोग किया।

नई प्रणाली की निगरानी करना एक और चुनौती थी। इसे चार योग्य उम्मीदवारों का चयन करके नियंत्रित किया गया था जिनके पास सुरक्षित संचालन का विस्तृत ज्ञान था, और वे नियंत्रण कर्तव्यों के लिए पाली में काम करने के लिए समर्पित थे। 150 से अधिक अन्य शंट मैन भी इस परियोजना का हिस्सा हैं। श्री मलिक ने यह भी कहा, “यह श्रमसाध्य और लागत प्रभावी भी है, क्योंकि एक व्यक्ति 10 कैमरों की निगरानी कर सकता है। यह निगरानी ज़मीन पर मौजूद कर्मचारियों को अत्यधिक सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए हाई अलर्ट पर रहने में भी मदद करती है। यह परियोजना 2.5 महीने से चल रही है।

रेलवे अधिकारियों का मानना ​​है कि इस पायलट प्रोजेक्ट से शंटिंग कर्मचारियों का मनोबल भी बढ़ेगा, जो आम तौर पर पटरियों पर अकेले काम करते हैं, और सुरक्षा प्रोटोकॉल के पालन को प्रोत्साहित करते हुए सुरक्षा और जवाबदेही की भावना लाने में मदद कर सकते हैं।

दुर्घटनाओं को रोकने और सुरक्षा चिंताओं को दूर करने के लिए लागत प्रभावी और प्रौद्योगिकी-संचालित समाधान खोजने के लिए परियोजना को ₹20,000 का बजट दिया गया है। रेलवे अधिकारियों ने कहा कि इससे रेलवे परिचालन में क्रांतिकारी बदलाव आ सकता है और सकारात्मक बदलाव आ सकता है।

इस पायलट प्रोजेक्ट के लॉन्च के साथ, शंटिंग प्रक्रिया में सुरक्षा चुनौतियों का समाधान किया जा रहा है।

बिहार में शंटिंग अभ्यास के दौरान एक घटना में, 9 नवंबर को बेगुसराय जिले के बरौनी जंक्शन स्टेशन पर एक ट्रेन इंजन और एक कोच के बीच कुचलकर एक श्रमिक की मौत हो गई। घटना का वीडियो जल्द ही सोशल मीडिया पर वायरल हो गया। बाद में उस व्यक्ति की पहचान बिहार के समस्तीपुर जिले के अमर कुमार के रूप में हुई। मौत की जांच शुरू कर दी गई है।