Mumbai: 2024 में, मध्य रेलवे ने यात्री सेवाओं, सुरक्षा, बुनियादी ढांचे के विकास, डिजिटलीकरण, हरित ऊर्जा, स्टेशन विकास और अभिनव समाधानों को बढ़ाने के प्रति अपने समर्पण को प्रदर्शित करते हुए कई महत्वपूर्ण मील के पत्थर हासिल किए। इन प्रयासों का उद्देश्य अपने नेटवर्क में समग्र यात्री अनुभव और सुरक्षा को समृद्ध करना है।
यात्री सेवा और माल ढुलाई प्रदर्शन
मध्य रेलवे ने वर्ष 2024 के दौरान 1500 मिलियन से अधिक यात्रियों को ढोया और 7000 करोड़ से अधिक का राजस्व दर्ज किया।
मध्य रेलवे ने वर्ष 2024 में 83.63 मीट्रिक टन का प्रभावशाली लोडिंग आंकड़ा दर्ज किया।
उद्घाटन एवं लोकार्पण
प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने 2024 के दौरान विभिन्न समारोहों में मध्य रेलवे पर निम्नलिखित परियोजनाओं का उद्घाटन/शिलान्यास/समर्पित किया।
• ‘उरण-खारकोपर रेलवे लाइन के दूसरे चरण’ का समर्पण, जो वर्तमान में नेरुल/बेलापुर-खारकोपर के बीच चल रही उपनगरीय सेवाओं को अब उरण तक बढ़ाकर नवी मुंबई से कनेक्टिविटी बढ़ाएगा।
• ठाणे-वाशी/पनवेल ट्रांस-हार्बर लाइन पर नए उपनगरीय स्टेशन ‘दीघा गांव’ का समर्पण।
• उरण रेलवे स्टेशन से खारकोपर तक ईएमयू ट्रेन के उद्घाटन परिचालन को हरी झंडी दिखाकर रवाना किया गया
• अमृत भारत स्टेशन योजना के तहत मध्य रेलवे के 36 रेलवे स्टेशनों सहित देश भर के विभिन्न स्टेशनों के स्टेशन उन्नयन कार्य का शिलान्यास
• देशभर में 1500 रोड ओवर ब्रिज (आरओबी) और रोड अंडर ब्रिज (आरयूबी) का उद्घाटन/समर्पण
• 38.61 किलोमीटर की वर्धा-कालंब नई लाइन का उद्घाटन और नई लाइन पर ट्रेन सेवाओं को हरी झंडी।
• लातूर में कोच फैक्ट्री का लोकार्पण। बडनेरा में वैगन मरम्मत कार्यशाला और पुणे में वंदे भारत रखरखाव सह कार्यशाला डिपो,
• एलटीटी, मनमाड, पिंपरी, सोलापुर और नागभीर (चंद्रपुर जिला) में 5 जन औषधि केंद्रों का उद्घाटन।
• नासिक रोड और अकोला नासिक रोड, अकोल और में 4 रेल कोच रेस्तरां का उद्घाटन/लोकार्पण
• 150 एक स्टेशन एक उत्पाद (ओएसओपी) स्टॉल, 170 इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग सिस्टम, 130 सौर पैनल, 18 नई लाइनें / लाइनों का दोहरीकरण / गेज परिवर्तन, 12 गुड्स शेड, 7 स्वचालित सिग्नलिंग सिस्टम, 4 गति शक्ति कार्गो का शिलान्यास / समर्पण टर्मिनल और 3 विद्युतीकरण परियोजनाएँ।
• तुर्भे में कल्याण यार्ड रिमॉडलिंग और गति शक्ति मल्टी मॉडल कार्गो टर्मिनल का शिलान्यास
• लोकमान्य तिलक टर्मिनस और विस्तारित प्लेटफार्म संख्या पर नए प्लेटफार्मों का समर्पण। छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस पर 10 और 11
VANDE BHARAT TRAINS
प्रधान मंत्री ने निम्नलिखित सेवाओं को भी हरी झंडी दिखाई:
कालाबुरागी-बेंगलुरु वंदे भारत ट्रेन।
Inaugural run of Vande Bharat Express Trains between Kolhapur-Pune, Pune-Hubballi and Nagpur-Secunderabad.
मध्य रेलवे 4 स्टेशनों पर प्रधानमंत्री भारतीय जनऔषधि केंद्र स्थापित करने का काम करेगा
• मुंबई मंडल का लोकमान्य तिलक टर्मिनस स्टेशन
• भुसावल मंडल का मनमाड स्टेशन
• पुणे मंडल का पिंपरी स्टेशन
• सोलापुर मंडल का सोलापुर स्टेशन
विशेष रेलगाड़ियाँ
मध्य रेलवे ने 2024 में 2,158 से अधिक विशेष ट्रेनें चलाई हैं। उनमें से महत्वपूर्ण इस प्रकार हैं:
• ग्रीष्मकालीन स्पेशल – 948 यात्राएँ
• Diwali / Chhat Puja Specials -738 trips
• गणपति स्पेशल – 254 यात्राएँ
• शीतकालीन स्पेशल (चल रही और अधिसूचित) – 84
• आषाढ़ी विशेष – 77 यात्राएँ
• कार्तिकी मेला स्पेशल – 57 यात्राएँ
उल्लेखनीय है कि सीआर ने कार्तिकी एकादशी मेले के दौरान 1 लाख से अधिक भक्तों की भारी भीड़ को सफलतापूर्वक प्रबंधित किया है।
अतिरिक्त सामान्य कोच
मध्य रेलवे पर 79 रेक के साथ चलने वाली 37 जोड़ी मेल/एक्सप्रेस ट्रेनों में 117 अतिरिक्त जनरल कोच जोड़े गए हैं। इनसे रोजाना 10,000 से ज्यादा अतिरिक्त यात्रियों को फायदा होगा.
टाटा मैराथन, गणपति महोत्सव, विधानसभा चुनाव और नए साल की पूर्व संध्या के दौरान विशेष उपनगरीय ट्रेन सेवाएं भी चलाई गई हैं।
आधारभूत संरचना
मध्य रेलवे पर पूर्ण परियोजनाएं इस प्रकार हैं:
मल्टीट्रैकिंग प्रोजेक्ट्स
278.16 रूट किलोमीटर की कुल लंबाई के लिए मल्टीट्रैकिंग परियोजनाएं पूरी हो चुकी हैं/चालू हो गई हैं, जिसमें 33.92 किलोमीटर का आष्टी-अमलनेर खंड, 33.12 किलोमीटर का अमलनेर-ईगेनवाड़ी खंड, 31.79 किलोमीटर का पिम्परखेड-चालिसगांव खंड और अन्य विभिन्न खंड शामिल हैं।
रोड ओवर ब्रिज और रोड अंडर ब्रिज
इस वर्ष 31 रोड ओवर ब्रिज (आरओबी) और 89 रोड अंडर ब्रिज (आरयूबी) का निर्माण किया गया है।
वर्तमान में पूरे महाराष्ट्र में 5,615 करोड़ रुपये की कुल लागत से 318 रोड ओवर ब्रिज (आरओबी)/रोड अंडर ब्रिज (आरयूबी) के निर्माण पर काम चल रहा है।
इनमें निफाड, दिवा, फुलगांव, नागरगांव कल्याण पनवेल आदि में प्रगति पर काम शामिल हैं।
मध्य रेलवे पर चल रही परियोजनाएँ इस प्रकार हैं:
समर्पित फ्रेट कॉरिडोर परियोजना
वर्तमान में 12,697 करोड़ रुपये की कुल लागत से महाराष्ट्र के ठाणे, रायगढ़ और पालघर जिलों को कवर करते हुए 178 किलोमीटर लंबे मार्ग पर काम चल रहा है।
मनमाड-इंदौर नई लाइन परियोजना*
कुल 18,036 करोड़ रुपये की लागत से 309 किलोमीटर लंबे मार्ग पर फैली मनमाड-इंदौर नई लाइन परियोजना पर काम प्रगति पर है, जो महाराष्ट्र के नासिक और धुले जिलों को कवर करती है।
अजंता गुफा रेल कनेक्टिविटी परियोजना एक प्रस्तावित रेल लाइन है, जो जालना से जलगांव तक 174 किलोमीटर तक फैली हुई है, जिसे ₹7,106 करोड़ की लागत से विकसित किया जाएगा।
मध्य रेलवे ने ठाणे में प्लेटफॉर्म 5 और 6 के चौड़ीकरण और सीएसएमटी में प्लेटफॉर्म 10 और 11 के विस्तार के साथ महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचे के उन्नयन की शुरुआत की है।
मध्य रेलवे टीम ने दो महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचे के कार्यों को सफलतापूर्वक पूरा किया – खडावली से वासिंद के बीच 70 साल पुराने पुल का पुनर्वास और लेवल क्रॉसिंग गेट नंबर 64 को हटाकर पुशिंग विधि द्वारा आरयूबी का निर्माण।
ट्रेनों की गति बढ़ाना
मध्य रेलवे के कई खंडों पर ट्रेनों की अधिकतम अनुमेय गति (एमपीएस) 90 किमी प्रति घंटे से बढ़ाकर 110 किमी प्रति घंटे कर दी गई है।
पड़ावों का प्रावधान
वर्ष 2024 के दौरान 32 जोड़ी ट्रेनों को विभिन्न स्टेशनों पर ठहराव प्रदान किया गया है।
एहतियाती उपाय
मानसून सावधानियाँ
मध्य रेलवे ने मानसून के दौरान घाट खंड पर सुरक्षित ट्रेन परिचालन के लिए पर्याप्त उपाय किए हैं
• बोल्डर गिरने से रोकने के लिए बोल्डर जाल-
• पानी के प्रवाह को अनुमति देते हुए बोल्डर/मलबे को खिसकने से रोकने के लिए कनाडाई बाड़ लगाना-
• वर्षा जल के प्रवाह को निर्देशित करने के लिए नई जल निकासी नालियाँ-
• सुरंग के मुख के पास बोल्डर गिरने/गंदगी को रोकने के लिए सुरंग पोर्टल का विस्तार-
• पहाड़ियों से अलग चट्टान द्रव्यमान को पकड़ने के लिए गतिशील रॉक फॉल बैरियर-
• अन्य उपायों में 13 स्थानों पर बोल्डर कैचिंग नाबदान और 18 स्थानों पर टनल साउंडिंग शामिल है।
मध्य रेलवे काम के दौरान बिजली के झटके की घटनाओं से बचने के लिए सुरक्षा उपाय के रूप में ट्रैक्शन डिस्ट्रीब्यूशन स्टाफ को डाइइलेक्ट्रिक जूते प्रदान करता है।
यह भारतीय रेलवे पर शुरू किया जाने वाला अपनी तरह का पहला मामला है
संभावित दुर्घटनाओं को रोकने में उनकी सतर्कता और तत्परता के लिए 138 रेलवे कर्मचारियों को महाप्रबंधक सुरक्षा पुरस्कार से सम्मानित किया गया है।
ऊर्जा संरक्षण एवं मान्यता
• मध्य रेलवे को ब्यूरो ऑफ एनर्जी एफिशिएंसी द्वारा ‘शून्य / शून्य प्लस’ लेबल दिया गया है – एक लेबलिंग कार्यक्रम जिसे नेट ज़ीरो एनर्जी बिल्डिंग्स (एनजेडईबी) के लिए शून्य और नेट पॉजिटिव एनर्जी बिल्डिंग्स (एनपीईबी) के लिए शून्य प्लस कहा जाता है।
• मध्य रेलवे पर 2800 ऊर्जा कुशल इन्वर्टर आधारित एयर कंडीशनर उपलब्ध कराए गए हैं
• सौर ऊर्जा की शक्ति का उपयोग करने के लिए मध्य रेलवे के 249 स्थानों पर 16 मेगा वाट से अधिक छत सौर पैनल प्रदान किए गए हैं।
• कर्षण उद्देश्यों के लिए, रेलवे कर्षण का उपयोग करने के लिए हरित ऊर्जा की खरीद के लिए एनटीपीसी, इरकॉन और अन्य संस्थाओं के साथ दीर्घकालिक समझौता किया गया है। अब तक लगभग 14% बिजली खरीद हरित स्रोतों के माध्यम से होती है।
KAVACH
सभी डिवीजनों में कवच के कार्यान्वयन के लिए निविदा प्रक्रिया पूरी हो गई है और जल्द ही इस पर काम शुरू हो जाएगा।
नवप्रवर्तन
इलेक्ट्रिक लोको शेड, अजनी ने पटियाला लोकोमोटिव वर्क्स में आयोजित अखिल भारतीय कैब अपग्रेडेशन प्रतियोगिता में उपविजेता स्थान हासिल किया है।
इलेक्ट्रिक लोको शेड, कल्याण ने भारतीय रेलवे में पारंपरिक लोकोमोटिव को होम करने के लिए शीर्ष 3 सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन करने वाले शेडों में अपना स्थान सुरक्षित कर लिया है।
मध्य रेलवे ने नेरल-माथेरान खंड पर वर्तमान डीजल चालित इंजन को हेरिटेज स्टीम इंजन का लुक देकर इस नैरो गेज रेलवे के गौरवशाली अतीत को पुनर्जीवित किया है।
मध्य रेलवे के परेल वर्कशॉप में इंजीनियरों और तकनीशियनों की एक विशेष टीम ने आवश्यक संशोधन करने के लिए 24×7 काम किया है ताकि इंजन के सुचारू संचालन को सुनिश्चित किया जा सके और हेरिटेज लुक को भी बनाए रखा जा सके।
सीआर ने टॉवर वैगनों में ईंधन भरने की अनूठी प्रणाली अपनाई – समय की बचत और दक्षता में वृद्धि*
मध्य रेलवे के मुंबई डिवीजन ने हिंदुस्तान पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन लिमिटेड (एचपीसीएल) के स्वामित्व वाले रोड बाउजर के माध्यम से टॉवर वैगनों को सीधे उनके स्थिर स्थान पर ईंधन भरने की एक अनूठी प्रणाली अपनाई है। जिससे न केवल राजस्व की बचत हुई है बल्कि टावर वैगनों की शत-प्रतिशत उपलब्धता भी सुनिश्चित हुई है।
मध्य रेलवे के मुंबई मंडल ने स्वच्छता में एक और अभिनव कदम उठाया है-
पेश किया गया बैटरी चालित पोर्टेबल बैकपैक प्रकार का वैक्यूम कचरा कूड़े कलेक्टर
मध्य रेलवे के मुंबई मंडल ने रेलवे ट्रैक, स्टेशनों और रेलवे परिसरों की सफाई में एक और अभिनव कदम उठाया है।
मैकेनिकल शाखा ने एक इनहाउस बैटरी चालित पोर्टेबल बैकपैक प्रकार का वैक्यूम कचरा कूड़े कलेक्टर विकसित किया है जो अत्यधिक उत्पादक, लागत प्रभावी और रखरखाव मुक्त है।
यात्री सुविधा
सेंट्रल रेलवे का रेस्टोरेंट ऑन व्हील्स* –
मध्य रेलवे के दादर स्टेशन पर “दादर दरबार” एक अभिनव अवधारणा और एक अद्वितीय भोजन अनुभव है, जो 72 ग्राहकों को समायोजित करने के लिए पर्याप्त विशाल है और मध्य रेलवे पर अधिकतम क्षमता के साथ अपनी तरह का एक है।
मध्य रेलवे ने एसी टास्क फोर्स शुरू की है – जो उपनगरीय ट्रेनों के एसी और प्रथम श्रेणी कोचों में अनियमित यात्रा को रोकने के लिए एक अनूठी पहल है, जो यात्रियों को व्हाट्सएप शिकायत संख्या 7208819987* के साथ सशक्त बनाती है।
इस पहल का उद्देश्य एसी लोकल/प्रथम श्रेणी कोचों में अनियमित यात्रा से संबंधित मुद्दों को तत्काल सहायता प्रदान करना और हल करना है।
खेल उपलब्धियाँ
मध्य रेलवे के स्वप्निल कुसाले ने भारत के लिए ख्याति अर्जित की
पेरिस 2024 ओलंपिक में पुरुषों की 50 मीटर राइफल 3 पोजीशन में कांस्य पदक जीतकर। यह उल्लेखनीय उपलब्धि 50 मीटर राइफल 3 पोजीशन स्पर्धा में भारत का पहला ओलंपिक पदक और पेरिस ओलंपिक खेलों में शूटिंग में देश का तीसरा पदक है।
सीआर पर्वतारोहियों ने ऑपरेशन विजय की स्मृति में माउंट टोलोलिंग चोटी पर सफलतापूर्वक चढ़ाई की *- द्रास-कारगिल सेक्टर में तोलोलिंग चोटी पर चढ़ने वाला यह पहला नागरिक अभियान है।
24 से 28 अगस्त, 2024 तक आयोजित 10वीं महिला अखिल भारतीय रेलवे भारोत्तोलन चैम्पियनशिप में मध्य रेलवे विजयी हुआ। मध्य रेलवे की महिला भारोत्तोलकों ने उत्कृष्ट प्रदर्शन किया, कई पदक हासिल किए और राष्ट्रीय रिकॉर्ड तोड़ दिए, जिससे टीम को शानदार जीत मिली।
यात्रियों की सुरक्षा और कल्याण
ऑपरेशन “नन्हे फरिश्ते” के तहत मध्य रेलवे आरपीएफ ने 1204 बच्चों (जिनमें 820 लड़के और 384 लड़कियां हैं) को बचाया है और उन्हें उनके परिवारों या बाल कल्याण केंद्रों को सौंप दिया है।
ऑपरेशन “जीवन रक्षक” के तहत मध्य रेलवे आरपीएफ ने रेलवे परिसर में घातक या गंभीर चोट से 24 व्यक्तियों की जान भी बचाई है।
मध्य रेलवे यात्री सुरक्षा को और बढ़ाने, बुनियादी ढांचे में सुधार, डिजिटलीकरण को अपनाने, हरित ऊर्जा को बढ़ावा देने और अनुकरणीय सेवाएं प्रदान करने के लिए प्रतिबद्ध है। चेहरा पहचानने की क्षमता वाले सीसीटीवी कैमरों की स्थापना, स्टेशनों पर पैनिक स्विच की शुरुआत और अतिक्रमण को रोकने के लिए निरंतर पहल आगामी रणनीतियों में से हैं।
मध्य रेलवे और उसके मुंबई डिवीजन की ये उल्लेखनीय उपलब्धियां और चल रही पहल यात्रियों को कुशलतापूर्वक सेवा देने, सुरक्षा सुनिश्चित करने और अधिक टिकाऊ और सुरक्षित रेलवे नेटवर्क के लिए तकनीकी प्रगति को बढ़ावा देने की अटूट प्रतिबद्धता को दर्शाती है।
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