भारतीय कंपोजिट सामग्री बाजार का अनुमान 2024 में 1.8 बिलियन अमेरिकी डॉलर था और अगले छह वर्षों में 7.8 प्रतिशत की स्वस्थ सीएजीआर से बढ़ने की संभावना है, जो 2030 में 2.8 बिलियन अमेरिकी डॉलर तक पहुंच जाएगा।
कंपोजिट सामग्रियां भारत में विभिन्न उद्योगों में क्रांति ला रही हैं, नवाचार को बढ़ावा दे रही हैं और देश की आर्थिक वृद्धि में योगदान दे रही हैं। विशिष्ट भौतिक और रासायनिक गुणों वाले दो या दो से अधिक घटकों से बनी ये उन्नत सामग्रियां असाधारण ताकत, हल्की विशेषताएं, स्थायित्व और पर्यावरणीय कारकों के प्रति प्रतिरोध प्रदान करती हैं।
नवीकरणीय ऊर्जा क्षेत्र को कंपोजिट से काफी लाभ होता है, विशेषकर पवन और सौर ऊर्जा में। हल्के, टिकाऊ पवन टरबाइन ब्लेड और कंपोजिट से बने सौर पैनल संरचनाएं भारत की टिकाऊ ऊर्जा में बदलाव की कुंजी हैं। 2024 में, भारत की स्थापित पवन ऊर्जा क्षमता लगभग 48 गीगावॉट थी, जो विश्व स्तर पर चौथी सबसे बड़ी थी। भारत की स्थापित पवन ऊर्जा क्षमता 2030 तक 140 गीगावॉट तक पहुंचने की उम्मीद है, जिससे कंपोजिट उद्योग में पर्याप्त वृद्धि होगी, क्योंकि टर्बाइन वजन के हिसाब से लगभग 30 प्रतिशत मिश्रित हैं। एक और उभरता हुआ अनुप्रयोग हल्के उच्च दबाव वाले जहाजों में है, जो अतिरिक्त वजन के बिना कुशल हाइड्रोजन भंडारण को सक्षम बनाता है।
एयरोस्पेस और रक्षा क्षेत्रों में, हल्के, ईंधन-कुशल विमान, ड्रोन और सैन्य वाहनों के निर्माण के लिए कंपोजिट आवश्यक हैं। ये सामग्रियां प्रदर्शन को बढ़ाती हैं और परिचालन लागत को कम करती हैं, जिससे रक्षा उत्पादन में आत्मनिर्भरता हासिल करने के भारत के लक्ष्य का समर्थन होता है। हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (एचएएल) द्वारा विकसित एचएएल तेजस विमान में कंपोजिट का बड़े पैमाने पर उपयोग किया जाता है। इसके अतिरिक्त, इसरो उपग्रह संरचनाओं और प्रक्षेपण वाहनों के लिए कंपोजिट पर बहुत अधिक निर्भर करता है, जिससे अधिक कुशल अंतरिक्ष मिशन सक्षम होते हैं और अंतरिक्ष प्रौद्योगिकी में भारत की वैश्विक स्थिति मजबूत होती है।
कंपोजिट सामग्रियों का उपयोग भवन और निर्माण उद्योग में सबसे अधिक किया जाता है, जो कुल उपयोग का 30 प्रतिशत है। वे छत, अग्रभाग, प्रकाश के खंभे, सजावटी सामान, पोर्टेबल शौचालय, दरवाजे, स्विमिंग पूल, रेलिंग और फर्नीचर सहित कई उत्पादों में पाए जाते हैं। जैसे-जैसे भारत की अर्थव्यवस्था बढ़ती है, इन सभी अनुप्रयोगों और कंपोजिट के उपयोग में काफी वृद्धि होने की उम्मीद है।
बुनियादी ढांचे में, कंपोजिट का उपयोग पुलों, पाइपलाइनों और निर्माण परियोजनाओं में किया जाता है, जो संक्षारण प्रतिरोध और कम रखरखाव लागत प्रदान करता है, जो स्मार्ट सिटी पहल के लिए आवश्यक है।
कंपोजिट हल्के और अधिक ईंधन-कुशल वाहनों के विकास का अभिन्न अंग हैं, जिनमें इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) और हाई-स्पीड ट्रेनें शामिल हैं, जो कार्बन उत्सर्जन को कम करने में मदद करते हैं।
ऑटोमोटिव क्षेत्र में, कंपोजिट का उपयोग बसों, ईवी और रिक्शा के बॉडी पार्ट्स के निर्माण के लिए किया जाता है। इसके अतिरिक्त, उनके बेहतर विद्युत इन्सुलेशन गुणों के कारण उनका उपयोग उच्च-वोल्टेज बैटरी केसिंग के लिए तेजी से किया जा रहा है।
रेलवे में, सामान रैक, खिड़की के पर्दे, शौचालय केबिन, यात्री सीट के गोले और टेबल सहित विभिन्न घटकों में कंपोजिट का उपयोग किया जाता है, जिससे ट्रेन के डिब्बे हल्के और टिकाऊ दोनों बन जाते हैं। राष्ट्रीय रेल योजना (एनआरपी) 2030, मेक इन इंडिया और आत्मनिर्भर भारत जैसी सरकारी पहलों का उद्देश्य ट्रेन निर्माण में कंपोजिट जैसी नवीन सामग्रियों को अपनाने को बढ़ावा देकर भारत की रेलवे प्रणाली को आधुनिक बनाना है।
वर्तमान में, भारत कार्बन फाइबर के लिए पूरी तरह से आयात पर निर्भर है। एफआरपी इंस्टीट्यूट, भारत का प्रमुख कंपोजिट एसोसिएशन, द्विवार्षिक रूप से प्रबलित प्लास्टिक (आईसीईआरपी) के लिए अंतर्राष्ट्रीय सम्मेलन और प्रदर्शनी का आयोजन करता है। आईसीईआरपी भारत में कंपोजिट के लिए सबसे बड़ा और एशिया में दूसरा सबसे बड़ा शो है। अगले सप्ताह मुंबई में होने वाले इस कार्यक्रम के 11वें संस्करण में भारतीय कंपोजिट उद्योग में नवीनतम प्रगति का प्रदर्शन किया जाएगा।
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