भोपाल नगर निगम अनियमित सड़क किनारे पार्किंग से कमाता है राजस्व | एफपी फोटो
Bhopal (Madhya Pradesh): भोपाल नगर निगम (बीएमसी) कथित तौर पर मल्टी-लेवल पार्किंग ज़ोन सहित सड़क किनारे पार्किंग से महत्वपूर्ण राजस्व कमा रहा है।
रिकॉर्ड के अनुसार, बीएमसी शहर भर में सात क्षेत्रों में विभाजित 41 पार्किंग स्थलों के प्रबंधन के लिए निविदाएं जारी करती है, जिसमें दोपहिया वाहनों के लिए ₹10 और चार-पहिया वाहनों के लिए ₹20 शुल्क लिया जाता है।
ज़ोन 12, जिसमें एमपी नगर ज़ोन 1 और आईएसबीटी जैसे प्रमुख वाणिज्यिक केंद्र शामिल हैं, में सबसे अधिक 16 पार्किंग ज़ोन हैं। ज़ोन 10, जिसमें एमपी नगर ज़ोन 2, मानसरोवर कॉम्प्लेक्स और 10 नंबर मार्केट जैसे व्यस्त क्षेत्र शामिल हैं, में 14 पार्किंग क्षेत्र हैं। धब्बे. ये पार्किंग सुविधाएं काम के घंटों के दौरान सड़कों के महत्वपूर्ण हिस्से पर कब्जा कर लेती हैं, जिससे अक्सर यातायात जाम हो जाता है।
मानसरोवर कॉम्प्लेक्स के पास सहित कई पार्किंग स्थान नो-पार्किंग ज़ोन और सर्विस लेन में बनाए गए हैं, जिससे और अधिक व्यवधान पैदा हो रहा है। इसके बावजूद बीएमसी इन इलाकों में पार्किंग करने वाले यात्रियों से चार्ज वसूलती है। पार्किंग प्रबंधन का यह अनियमित दृष्टिकोण जवाबदेही और भोपाल के यातायात और सड़क बुनियादी ढांचे पर प्रभाव पर सवाल उठाता है।
PWD का काम
बीएमसी अध्यक्ष किशन सूर्यवंशी ने कहा कि शहर की 90% सड़कें लोक निर्माण विभाग (पीडब्ल्यूडी) द्वारा विकसित और रखरखाव की जाती हैं। नतीजतन, बीएमसी को रखरखाव लागत वहन किए बिना पार्किंग राजस्व से लाभ होता है। संपर्क करने पर, बीएमसी पार्किंग अधिकारी हर्षित तिवारी ने पार्किंग निविदाओं के बारे में विवरण देने या उनकी वैधता की पुष्टि करने से इनकार कर दिया।
‘हमारी ओर से कोई परमिट नहीं’
अतिरिक्त डीसीपी (यातायात) विक्रम रघुवंशी के अनुसार, बीएमसी सड़क किनारे पार्किंग स्थल आवंटित करने से पहले यातायात पुलिस से अनुमति या अनापत्ति प्रमाण पत्र (एनओसी) नहीं लेती है। उन्होंने कहा कि वाहनों को केवल सफेद रेखाओं से चिह्नित विस्तारित सड़क किनारे क्षेत्रों में पार्क करने की अनुमति है। इन सीमाओं से परे पार्क किए गए किसी भी वाहन पर यातायात पुलिस जुर्माना लगा सकती है।
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