Indore-Pithampur आर्थिक गलियारा 3200 एकड़ भूमि पर आकार लेता है; MPIDC दावों और आपत्तियों को आमंत्रित करता है


Indore (Madhya Pradesh): 24 और 25 फरवरी को भोपाल में निर्धारित वैश्विक निवेशकों के शिखर सम्मेलन से आगे, एमपी इंडस्ट्रियल डेवलपमेंट कॉरपोरेशन (MPIDC) ने महत्वाकांक्षी इंदौर-पिथमपुर इकोनॉमिक कॉरिडोर स्कीम की मसौदा अधिसूचना प्रकाशित की। यह परियोजना 2,000 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत पर बीजासन हिल के पीछे से पिथमपुर टोल बूथ के पीछे से 3200 एकड़ भूमि पर आएगी।

MPIDC ने परियोजना पर दावों और आपत्तियों को आमंत्रित किया है, जिसे अगले 30 दिनों में भूमि पूलिंग अधिनियम के तहत लागू किया जाना है। MPIDC के शहर स्थित क्षेत्रीय कार्यालय ने एक अधिसूचना के माध्यम से इंदौर-पिथम्पुर आर्थिक गलियारे योजना की घोषणा की है। MPIDC ने योजना के अंतर्गत आने वाले 17 गांवों की भूमि की खासरा संख्या भी प्रकाशित की है।

इस योजना के अनुसार, भूमि मालिकों को मुआवजे के बदले में प्लॉटिंग क्षेत्र का 50 प्रतिशत दिया जाएगा। सूत्रों ने कहा कि इंदौर- पिथमपुर कॉरिडोर बहुत महत्वपूर्ण था और भूमि अधिग्रहण की प्रक्रिया शुरू हो गई थी। गलियारे के दोनों किनारों पर लगभग 300 मीटर की जमीन को इसमें शामिल किया गया था। गलियारे के दोनों किनारों के साथ औद्योगिक, वाणिज्यिक, आवासीय और अन्य गतिविधियों को प्रोत्साहित किया जाएगा।

हालांकि, सीधे ज़मींदारों को 50 प्रतिशत भूमि देने के बजाय, MPIDC प्लॉटिंग क्षेत्र का 50 प्रतिशत देगा, ताकि भूस्वामियों को अतिरिक्त अनुमति या विकास की आवश्यकता न हो। उन्हें सभी अनुमतियों के साथ विकसित भूखंड मिलेंगे, जिसके कारण वे सीधे भूमि का उपयोग कर सकेंगे।

MPIDC इंदौर क्षेत्रीय कार्यालय के आधिकारिक सूत्रों ने कहा कि दावों और आपत्तियों के लिए 30 दिन दिए गए थे, जिसमें कोडिया, ननोद, रिनजलाई, बिस्लावाड़ा, नवाड़ा पैंथ, श्रीराम तलवली, सिंदोरा, सिंधिदी, शिवखेद, नरलाई, मोक्लाई, मोक्लाई, मोक्लाई, मोक्लाई, मोक्लाई, देव , सोनवे, भंसलाई, बागोदा, तोही और धद गांव भी प्रकाशित हुए थे। इस गलियारे के विकास पर 2000 रुपये से अधिक क्रायर खर्च किए जाएंगे।

यह बताया जा सकता है कि लगभग 20.3 किमी लंबे इंदौर-पिथमपुर आर्थिक गलियारे का निर्माण कार्य, बिजासन पहाड़ी के पीछे से राउ टोल तक और आगे एबी रोड को जोड़ने के लिए, अगले छह महीनों में शुरू होने की संभावना है। गलियारे को शहर के पश्चिमी भाग का आर्थिक विकास इंजन माना जाता है।




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