एयरो इंडिया 2025: भारत की रक्षा वस्तुओं की स्वदेशीकरण प्रक्रिया में चुनौतियां जारी हैं


रक्षा वस्तुओं के लिए कुछ महत्वपूर्ण घटक जो भारत स्वदेशी को देख रहे हैं, उनमें नए अधिग्रहण के लिए शामिल हैं जैसे कि राफेल फाइटर एयरक्राफ्ट (छवि में देखा गया) और अपाचे हेलीकॉप्टरों। | फोटो क्रेडिट: पीटीआई

जैसा कि भारतीय सशस्त्र बल रक्षा वस्तुओं के लिए महत्वपूर्ण घटकों को स्वदेशी करते हैं, स्थानीय रूप से उत्पादित किए जाने वाले सैकड़ों उत्पादों को निजी क्षेत्र में एयरो इंडिया 2025 में बेंगलुरु में वर्तमान में चल रहा है। जबकि बड़ी संख्या में उन दशकों पुराने हार्डवेयर के लिए हैं जिन्हें प्रतिस्थापन की आवश्यकता है, कुछ ऐसे घटक जो भारत देख रहे हैं, उनमें नए अधिग्रहण जैसे कि राफेल फाइटर विमान और शामिल हैं। अपाचे हेलीकॉप्टर

जबकि 13,400 से अधिक भागों/घटकों को स्वदेशी किया गया है, पिछले साल सरकार द्वारा सकारात्मक स्वदेशीकरण सूची में 37,900 से अधिक रक्षा वस्तुओं को सूचीबद्ध किया गया है। इन्हें स्थानीय रूप से निजी क्षेत्र, विशेष रूप से एमएसएमई को शामिल किया जाना है।

सूत्रों ने कहा कि इन घटकों की एक बड़ी संख्या रूस, फ्रांस और इज़राइल से प्राप्त अन्य लोगों के बीच उपकरणों, वाहनों, विमानों और हेलीकॉप्टरों के लिए हैं। “घटक एक बड़े स्पेयर के लिए एक छोटा बोल्ट हो सकता है। उदाहरण के लिए, T-90 के लिए साइड गियर बॉक्स का उत्पादन हाल ही में सफलतापूर्वक स्वदेशी किया गया था। ”

भारतीय वायु सेना Mi 17, सुखोई MK30, Mig 29, Rafale, Mirage 2000, 32 और IL 76 के लिए अन्य लोगों के अलावा एवियोनिक्स, इलेक्ट्रॉनिक्स और मैकेनिकल भागों को देख रही है। भारत। सूत्रों ने कहा कि यह एक न्यूनतम संख्या है जो हमें आवश्यकता है, ”सूत्रों ने कहा।

चुनौतियां

स्वदेशीकरण प्रक्रिया ने विदेशी मुद्रा को बचाने और खरीद में देरी को सीमित करने के लिए वर्षों पहले शुरू किया था, लेकिन यह अभी भी तीव्र चुनौतियों का सामना कर रहा है, स्वदेशीकरण निदेशालय में एक अधिकारी को स्वीकार किया।

“चूंकि आवश्यक घटक निर्धारित रखरखाव का हिस्सा है, इसलिए उन्हें यहां निर्मित करना एक चुनौती है क्योंकि थोक आदेशों को नहीं रखा जा सकता है। यहां तक ​​कि आदेशों को नियमित रूप से बनाए नहीं रखा जा सकता है। एमएसएमई के लिए छोटे क्वांटम के निर्माण पर निवेश करना मुश्किल हो सकता है, ”एक अधिकारी ने कहा, यह कहते हुए कि कई बार घटक बाजार में उपलब्ध नहीं होते हैं या बहुत अधिक लागत पर उपलब्ध होते हैं। “खरीद प्रक्रिया में ही देरी हो सकती है या सरकार 10 से 20 गुना अधिक भुगतान कर सकती है।”

घटकों का उत्पादन

एक अन्य अधिकारी ने कहा कि हालांकि प्रौद्योगिकी का हस्तांतरण हुआ होगा, घटकों के उत्पादन के लिए बारीकियों की व्याख्या नहीं की जाती है। “धातु विज्ञान में भारत की ताकत मजबूत नहीं है। मूल उपकरण निर्माता (OEM) गर्मी उपचार के बारे में विशिष्ट विवरण साझा नहीं करते हैं, जिससे हमारे लिए उत्पादन करना कठिन हो जाता है। इस स्थिति में, भारत वैकल्पिक घटकों को देख रहा है। कुछ तनाव परीक्षण पास कर सकते हैं और कुछ नहीं हो सकता है। ”

सूत्रों ने कहा कि कुछ घटकों में, ऐसे समय होते हैं जब भागों का स्वदेशी विनिर्माण विफल हो गया है। यहां तक ​​कि उन घटकों के बीच, जिनके लिए डिजाइन और चित्र ओईएम द्वारा प्रौद्योगिकी के हस्तांतरण के हिस्से के रूप में उपलब्ध कराए जाते हैं, भारत में निर्माण करना मुश्किल हो जाता है, सूत्रों ने कहा।



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