पटना: पटना हवाई अड्डे से संचालित उड़ानों की संख्या नवीनतम राज्य आर्थिक सर्वेक्षण के अनुसार, 2004-05 में लगभग 4,000 विमान आंदोलनों से लगभग 4,000 विमान आंदोलनों से 2023-24 में 25,000 से अधिक हो गई। आर्थिक सर्वेक्षण में यह भी बताया गया है कि पटना हवाई अड्डे की सेवाओं का उपयोग करने वाले यात्रियों की संख्या पिछले दो दशक के दौरान 2004-05 में 1.76 लाख से 17.6 बार बढ़कर 2023-2024 में लगभग 31 लाख हो गई है।
इसने फ्रेट मूवमेंट को इस अवधि के दौरान 7.6 गुना बढ़ा दिया।
इस बीच, पटना हवाई अड्डे पर यात्री और माल यातायात में इस वृद्धि ने 2011-12 में सकल राज्य मूल्य वर्धित (GSVA) में एयर ट्रांसपोर्ट सेक्टर की हिस्सेदारी को 31 करोड़ रुपये से बढ़ाकर 2023-24 में 282 करोड़ रुपये कर दिया, जो इस अवधि के दौरान नौ गुना वृद्धि दर्ज कर रहा है।
सर्वेक्षण में कहा गया है कि इस क्षेत्र ने पिछले वर्ष की तुलना में 2023-24 में 21% की वार्षिक वृद्धि दर्ज की। GSVA, जो सकल राज्य घरेलू उत्पाद (GSDP) का हिस्सा है, को किसी विशेष या व्यक्तिगत क्षेत्र की अंतिम आय से कुल लागत में कटौती करके प्राप्त किया जाता है।
हालांकि, जीएसवीए में हवाई परिवहन का योगदान 2019-20 में 314 करोड़ रुपये में अधिकतम था, जो कि लगातार गिरकर 276 करोड़ रुपये और अगले दो वित्तीय वर्षों में 214 करोड़ रुपये तक गिर गया और 2023-24 में 282 करोड़ रुपये तक चला गया।
यह भी बताया गया कि लगभग तीन करोड़ यात्रियों ने 2014 और 2024 के बीच सेवाओं का उपयोग किया, जबकि पटना हवाई अड्डे से समय के दौरान लगभग 83,000 टन माल ढुलाई किया गया था।
वित्तीय वर्ष 2024-25 (सितंबर तक) में, 18 लाख से अधिक यात्रियों ने यात्रा की है और लगभग 12,000 विमान आंदोलनों का उपयोग करके 5,600 टन माल ढुलाई की है।
पटना हवाई अड्डे के निदेशक उमा शंकर ने कहा कि आने वाले दिनों में सेवाओं में अधिक सुधार होगा, और इसलिए यात्रियों और माल यातायात की संख्या भी स्वचालित रूप से बढ़ जाएगी।
शंकर ने कहा, “हवाई अड्डे पर विमान के लिए पार्किंग की क्षमता अगले दो से तीन महीनों में मौजूदा छह वाहक से 11 तक बढ़ जाएगी। पार्किंग बे की कमी भी विमान के आंदोलनों और हवाई यातायात की संख्या को बढ़ाने में भी एक बड़ी बाधा थी।”
उन्होंने यह भी कहा कि नए टर्मिनल बिल्डिंग के पूरा होने के बाद, जो अप्रैल तक तैयार होने की उम्मीद है, पीक-घंटे के यात्रियों की सेवा करने के लिए हवाई अड्डे की क्षमता भी वर्तमान 1,300 से लेकर लगभग 4,200 तक जाएगी।
इसने फ्रेट मूवमेंट को इस अवधि के दौरान 7.6 गुना बढ़ा दिया।
इस बीच, पटना हवाई अड्डे पर यात्री और माल यातायात में इस वृद्धि ने 2011-12 में सकल राज्य मूल्य वर्धित (GSVA) में एयर ट्रांसपोर्ट सेक्टर की हिस्सेदारी को 31 करोड़ रुपये से बढ़ाकर 2023-24 में 282 करोड़ रुपये कर दिया, जो इस अवधि के दौरान नौ गुना वृद्धि दर्ज कर रहा है।
सर्वेक्षण में कहा गया है कि इस क्षेत्र ने पिछले वर्ष की तुलना में 2023-24 में 21% की वार्षिक वृद्धि दर्ज की। GSVA, जो सकल राज्य घरेलू उत्पाद (GSDP) का हिस्सा है, को किसी विशेष या व्यक्तिगत क्षेत्र की अंतिम आय से कुल लागत में कटौती करके प्राप्त किया जाता है।
हालांकि, जीएसवीए में हवाई परिवहन का योगदान 2019-20 में 314 करोड़ रुपये में अधिकतम था, जो कि लगातार गिरकर 276 करोड़ रुपये और अगले दो वित्तीय वर्षों में 214 करोड़ रुपये तक गिर गया और 2023-24 में 282 करोड़ रुपये तक चला गया।
यह भी बताया गया कि लगभग तीन करोड़ यात्रियों ने 2014 और 2024 के बीच सेवाओं का उपयोग किया, जबकि पटना हवाई अड्डे से समय के दौरान लगभग 83,000 टन माल ढुलाई किया गया था।
वित्तीय वर्ष 2024-25 (सितंबर तक) में, 18 लाख से अधिक यात्रियों ने यात्रा की है और लगभग 12,000 विमान आंदोलनों का उपयोग करके 5,600 टन माल ढुलाई की है।
पटना हवाई अड्डे के निदेशक उमा शंकर ने कहा कि आने वाले दिनों में सेवाओं में अधिक सुधार होगा, और इसलिए यात्रियों और माल यातायात की संख्या भी स्वचालित रूप से बढ़ जाएगी।
शंकर ने कहा, “हवाई अड्डे पर विमान के लिए पार्किंग की क्षमता अगले दो से तीन महीनों में मौजूदा छह वाहक से 11 तक बढ़ जाएगी। पार्किंग बे की कमी भी विमान के आंदोलनों और हवाई यातायात की संख्या को बढ़ाने में भी एक बड़ी बाधा थी।”
उन्होंने यह भी कहा कि नए टर्मिनल बिल्डिंग के पूरा होने के बाद, जो अप्रैल तक तैयार होने की उम्मीद है, पीक-घंटे के यात्रियों की सेवा करने के लिए हवाई अड्डे की क्षमता भी वर्तमान 1,300 से लेकर लगभग 4,200 तक जाएगी।
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