Tag: एनएचएआई

त्वरित सहायता और रखरखाव के लिए एनएचएआई रूट पेट्रोलिंग वाहन चलाएगा
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त्वरित सहायता और रखरखाव के लिए एनएचएआई रूट पेट्रोलिंग वाहन चलाएगा

नई दिल्ली: राजमार्ग गश्ती को बेहतर बनाने के अपने प्रयास में, एनएचएआई के लिए शुक्रवार को नई गाइडलाइन जारी की रूट पेट्रोलिंग वाहन (आरपीवी) को "राजमार्ग साथी" के रूप में ब्रांड किया गया है, जो कम करने के लिए उन्नत उपकरणों से लैस होगा यातायात व्यवधान और बेहतर रखरखाव. इन गाड़ियों को हर 50 किलोमीटर के सेक्शन पर निपटने के लिए तैनात किया जाएगा आपातकालीन घटनाएँ और त्वरित रखरखाव के लिए.एनएचएआई के एक प्रवक्ता ने कहा कि मौजूदा आरपीवी में, आपातकालीन स्थितियों के मामले में सहायता के लिए उपकरण और उपकरण रखने के लिए पीछे की जगह खुली है। “हालांकि, खुली जगह के कारण, ऑपरेटर इन उपकरणों को सुव्यवस्थित तरीके से रखने में सक्षम नहीं थे, जिससे कई बार त्वरित कार्रवाई करने में देरी होती थी। ऐसी स्थिति से उबरने के लिए, आरपीवी के पीछे या ट्रंक को अब एक बंद कैबिनेट से बदल दिया गया है जिसमें विभिन्न उपकरणों और इन्वेंट्री...
बख्तियारपुर-मोकामा एक्सप्रेसवे मार्च 2025 तक यात्रा में बदलाव लाने के लिए तैयार | पटना समाचार
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बख्तियारपुर-मोकामा एक्सप्रेसवे मार्च 2025 तक यात्रा में बदलाव लाने के लिए तैयार | पटना समाचार

पटना: बख्तियारपुर-मोकामा ग्रीनफील्ड फोर-लेन सड़क अगले साल मार्च तक यात्रियों के लिए चालू होने की उम्मीद है क्योंकि निर्माण कार्य अपने अंतिम चरण में है। भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण के अधिकारी (एनएचएआई) ने कहा कि एक फ्लैंक की दो लेन अगले साल जनवरी तक चालू हो जाएंगी जबकि दूसरे फ्लैंक के मार्च तक तैयार होने की संभावना है।बख्तियारपुर के पास रेलवे ओवर ब्रिज (आरओबी) का निर्माण एक महीने के भीतर पूरा होने की उम्मीद है। एनएचएआई के एक अधिकारी ने कहा, ''आरओबी के पूरा होने के बाद, एक्सप्रेसवे के एक किनारे की दो लेन अगले साल के पहले महीने में चालू हो सकती हैं।''यह परियोजना, जो 44.6 किमी तक फैली है, 2017 में शुरू हुई थी और शुरू में दिसंबर 2019 तक पूरी होने वाली थी। हालांकि, भूमि अधिग्रहण के मुद्दों के कारण हुई देरी ने समयसीमा को पहले दिसंबर 2021 और अब मार्च 2025 तक बढ़ा दिया। इन देरी के बावजूद, ब...
मराक्कनम से ईसीआर संरेखण बदला गया; 30.8 किमी के लिए ग्रीनफील्ड पहुंच-नियंत्रित सड़क की योजना बनाई गई
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मराक्कनम से ईसीआर संरेखण बदला गया; 30.8 किमी के लिए ग्रीनफील्ड पहुंच-नियंत्रित सड़क की योजना बनाई गई

भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) ने मराक्कनम से ईस्ट कोस्ट रोड (ईसीआर) के पैकेज 3 के संरेखण को बदलने का फैसला किया है। 46 किमी की कुल लंबाई में से, कूनीमेडु से अलीयुर तक 30.8 किमी एक ग्रीनफील्ड एक्सेस-नियंत्रित खंड होगा जो मोटर चालकों को 100 किमी प्रति घंटे तक चलने की अनुमति देता है। एनएचएआई के एक अधिकारी ने कहा, सड़क मराक्कनम से कूनीमेडु तक मौजूदा ईसीआर के साथ 15.2 किमी चलती है, जहां यह दाईं ओर मुड़ती है और एनएच 332, टिंडीवनम-पुडुचेरी-मैलम रोड से जुड़ती है। अधिकारी ने कहा, "मरक्कनम से कूनीमेडु तक मौजूदा चार-लेन सड़क को छह-लेन सड़क में बनाया जाएगा, जो पूरी परियोजना की मुख्य विशेषता है।"परियोजना के लिए भूमि अधिग्रहण प्रारंभिक चरण में है और एनएचएआई परियोजना लागत में वृद्धि के लिए मंजूरी का इंतजार कर रहा है। स्थानीय यातायात को सड़क पार करने की सुविधा के लिए तीन स्थानों पर वाहन अं...