घरेलू उत्पादन में रैंप करने के लिए केंद्रीय मंत्री अध्यक्षों ने एयरोस्पेस उद्योग के साथ बैठक की

यूनियन सिविल एविएशन मंत्री राम मोहन नायडू ने भारत में घरेलू उत्पादन को बढ़ाने के लिए प्रमुख एयरोस्पेस और घटक निर्माताओं के साथ बैठक की।

श्री नायडू ने अगले 10 से 20 वर्षों के लिए एक विस्तृत एयरोस्पेस रोड मैप के लिए उद्योग से एक प्रस्ताव के साथ -साथ 2047 तक हासिल किए जाने वाले उद्देश्यों के लिए सहमति व्यक्त की, जब भारत ने 100 साल की स्वतंत्रता का जश्न मनाया, तो सूत्रों के अनुसार, प्रिवी के अनुसार कार्यवाही के लिए।

“चर्चा घरेलू उत्पादन को मजबूत करने, नवाचार को बढ़ावा देने और विमान घटक विनिर्माण में भारत की वैश्विक प्रतिस्पर्धा को बढ़ाने पर केंद्रित है। माननीय मंत्री का विशेष जोर देश में स्वदेशी घटक निर्माण और एमआरओ उद्योग को प्रोत्साहित करने के लिए है aatmanirbharta”मंत्रालय ने एक्स पर पोस्ट किया।

बैठक एयरोस्पेस घटकों के स्थानीय निर्माण को बढ़ाने के लिए प्रधान मंत्री कार्यालय (पीएमओ) से निर्देशों का पालन करती है, यह मज़बूती से सीखा जाता है। भारत देश में आपूर्ति श्रृंखला स्थापित करने के लिए वैश्विक ओईएम का पीछा कर रहा है, यह देखते हुए कि इंडिगो और एयर इंडिया ने दुनिया के कुछ उच्चतम विमान आदेशों को 1,000 विमानों के कुल आदेश दिए हैं। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने एक बने-इन-इंडिया सिविल विमान की महत्वाकांक्षा को भी बताया है।

बैठक में नागरिक उड्डयन मंत्रालय के सचिव, वी। वुल्लम के साथ -साथ भारतीय उद्योगों के संघ के हितधारकों (CII), फेडरेशन ऑफ इंडियन चेम्बर्स एंड कॉमर्स इंडस्ट्री (FICCI), Boing Salil Gupta and Airbus के अधिकारियों सहित मूल उपकरण निर्माता शामिल हैं। , साथ ही MROS, अनुसंधान संस्थानों और NITI AAYOG के अधिकारियों और यूनियन कॉमर्स मंत्रालय ने भी भाग लिया।

भारत से एयरोस्पेस निर्यात वर्तमान में $ 2 बिलियन से कम है।

बैठक में नवगठित एयरोस्पेस इंडिया एसोसिएशन (एआईए) की उपस्थिति भी देखी गई, जो भारत के एयरोस्पेस पारिस्थितिकी तंत्र का प्रतिनिधित्व करने वाला एक शीर्ष उद्योग निकाय है, जो ओईएम, आपूर्ति श्रृंखला निर्माताओं और सरकारी हितधारकों को एक साथ लाता है।

“एसोसिएशन का उद्देश्य भारत के एयरोस्पेस बाजार में हिस्सेदारी को 1% से कम से वर्तमान में 10% तक बढ़ाना है, वाणिज्यिक एयरोस्पेस आपूर्ति श्रृंखला निर्यात को $ 2 बिलियन से $ 20 बिलियन से बढ़ाता है, और निर्यात में इन-कंट्री वैल्यू जोड़ को लगभग 30% से 60% से 60% तक बढ़ा देता है। %, ”इसने एक प्रेस बयान में कहा।

“देश में एयरोस्पेस विनिर्माण उद्योग महत्वपूर्ण चुनौतियों का सामना करता है। आयातित कच्चे माल, सीमित बौद्धिक संपदा स्वामित्व और नियामक बाधाओं पर निर्भरता ने इस क्षेत्र की पूरी क्षमता को प्रतिबंधित कर दिया है। एआईए स्वदेशी डिजाइन और विनिर्माण की वकालत करके, वैश्विक विमानन मानकों के साथ संरेखित करने के लिए नियामक ढांचे को मजबूत करने और भारत के एयरोस्पेस प्रतिस्पर्धा को बढ़ाने वाली नीतियों को लागू करने के लिए सरकारी निकायों के साथ मिलकर काम करने के लिए विनियामक ढांचे को मजबूत करके इन मुद्दों को संबोधित कर रहा है, “एस। दावणनाथ, एआईए के महानिदेशक, को उद्धृत किया गया था। बयान में।

भारत से 1.25 बिलियन डॉलर के निर्यात के लिए बोइंग स्रोत, और इसका 70% विनिर्माण से प्राप्त होता है, और 300 से अधिक आपूर्तिकर्ता भागीदारों के साथ सहयोग किया जाता है। इसमें हैदराबाद में टाटा बोइंग एयरोस्पेस लिमिटेड (टीबीएएल) शामिल है, जो बोइंग के एएच -64 अपाचे हेलीकॉप्टर के लिए एयरो-स्ट्रक्चर का उत्पादन करता है, जिसमें फ्यूज़ेल, माध्यमिक संरचनाएं और ऊर्ध्वाधर स्पार बॉक्स शामिल हैं।

एयरबस ने अगले 10 वर्षों के लिए हर पांच साल में इसे दोगुना करने के लिए $ 1 बिलियन की वस्तुओं और सेवाओं का निर्यात किया।