भ्रष्टाचार विरोधी मंच के अध्यक्ष रमेश एनआर ने मंगलवार को प्रवर्तन निदेशालय (ईडी) को एक शिकायत सौंपी, जिसमें बृहत बेंगलुरु महानगर पालिका (बीबीएमपी) द्वारा सड़क विकास कार्यों के लिए 2013 और 2023-24 के बीच आवंटित 46,300 करोड़ रुपये के दुरुपयोग का आरोप लगाया गया।
ब्रुहथ के 198 वार्डों में मुख्य और वार्ड सड़कों के विकास के लिए 2013-14 से 2023-24 तक 10 वर्षों में 46,292.23 करोड़ रुपये (छियालीस हजार दो सौ निन्यानवे करोड़ तेईस लाख) जारी किए गए। बेंगलुरु महानगर पालिका (बीबीएमपी)। शिकायत के अनुसार, फ्लाईओवर, अंडरब्रिज और व्हाइट-टॉपिंग सड़कों के लिए आवंटित धनराशि का सड़क विकास के नाम पर पूरी तरह से दुरुपयोग किया गया है।
इतने बड़े अनुदान का उपयोग करके सड़क विकास कार्य “सड़क अवसंरचना विभाग” और “परियोजना (केंद्रीय) विभाग” द्वारा किए जा रहे हैं, फिर भी हर साल कम से कम 25,000 से अधिक गड्ढे बन जाते हैं। 11/10/2024 से 24/10/2024 तक बीबीएमपी में 1,980 किलोमीटर, बीबीएमपी सीमा में धमनी, उप-धमनी और मुख्य सड़कों के व्यक्तिगत निरीक्षण के दौरान 30,000 से अधिक गड्ढों का पता चला है। यदि पिछले 10 वर्षों में ग्रेटर बीबीएमपी द्वारा सड़कों के विकास के लिए जारी किए गए 46,300 करोड़ रुपये के सभी विशाल अनुदान का सदुपयोग किया गया है, तो बीबीएमपी के अधिकार क्षेत्र के तहत 1,980 किलोमीटर लंबे राजमार्गों के फुटपाथों को “सोने से चमकाया जा सकता है” प्लेटें”, पत्र में कहा गया है।
इस महत्वपूर्ण धनराशि के जारी होने के बावजूद, पिछले 10 वर्षों में, देश के किसी भी अन्य शहरी क्षेत्र की तुलना में घटिया गुणवत्ता वाली सड़कों का निर्माण किया गया है, और बीबीएमपी सड़कों पर एक के बाद एक हजारों गड्ढे बन रहे हैं, जो कवर कर रहे हैं। 198 वार्ड. पत्र में कहा गया है कि ग्रेटर बीबीएमपी में भ्रष्टाचार की व्यवस्था में यह एक बहुत स्पष्ट खिड़की है।
सड़क विकास पर हर साल कम से कम सात से आठ हजार करोड़ रुपये खर्च करने वाली बीबीएमपी के पास डामरीकरण कार्यों में इस्तेमाल होने वाले कच्चे माल की गुणवत्ता की जांच करने के लिए एक भी प्रयोगशाला नहीं है। वर्तमान में, बीबीएमपी हैदराबाद और पुणे में प्रयोगशालाओं पर निर्भर है। सामग्रियों का परीक्षण करने के लिए प्रयोगशाला बनाने में मात्र दो से तीन करोड़ रुपये की लागत आएगी, फिर भी बीबीएमपी ने इस संबंध में कोई प्रयास नहीं किया है। इसका मुख्य कारण बीबीएमपी “सड़क अवसंरचना विभाग”, “परियोजना (केंद्रीय) विभाग” और “विभागीय कार्यकारी अभियंता कार्यालय” में चल रहा व्यापक भ्रष्टाचार है, और केवल एक चीज जो इन अधिकारियों के साथ मिलकर बड़ी लूट की गतिविधियों को रोक सकती है दुष्ट ठेकेदारों के साथ प्रयोगशाला का निर्माण कार्य चल रहा है। पत्र में दावा किया गया है कि ऐसी प्रयोगशाला की स्थापना से भ्रष्ट अधिकारियों और ठेकेदारों की लूट पर अंकुश लगेगा, लेकिन वरिष्ठ अधिकारियों ने इस पहल पर रोक लगा दी है.
इस प्रकार की अत्यधिक भ्रष्ट प्रणाली के कारण, बीबीएमपी कार्यों की गुणवत्ता घटिया बनी हुई है। राज्य सरकार और बीबीएमपी के मुख्य आयुक्त/वरिष्ठ अधिकारी बीबीएमपी के मुख्य विभागों में व्याप्त भ्रष्टाचार के व्यापक तंत्र पर अंकुश लगाने के लिए तनिक भी प्रयास नहीं कर रहे हैं। इस तरह की अत्यधिक भ्रष्टाचार प्रणाली से निपटने में असमर्थ, स्थानीय ठेकेदारों ने बीबीएमपी की निविदा प्रक्रियाओं में भाग लेना बंद कर दिया है, और पिछले कुछ वर्षों में, किसी भी स्थानीय ठेकेदार ने पड़ोसी राज्यों के ठेकेदारों, बीबीएमपी द्वारा आमंत्रित भारी मात्रा में काम में भाग नहीं लिया है। पत्र में निष्कर्ष निकाला गया कि आंध्र प्रदेश, तेलंगाना, तमिलनाडु और उत्तर भारत भाग ले रहे हैं, लेकिन इसकी संभावना नहीं है कि वे उच्च गुणवत्ता वाला काम करेंगे।
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