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महाराष्ट्र की मुख्य सचिव सुजाता सौनिक ने शहरी बुनियादी ढांचे पर चिंता जताई
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महाराष्ट्र की मुख्य सचिव सुजाता सौनिक ने शहरी बुनियादी ढांचे पर चिंता जताई

पर्याप्त फुटपाथ और साइकलिंग ट्रैक के बिना एक मेगापोलिस। यही तो मुंबई है; यह तथ्य महाराष्ट्र की मुख्य सचिव सुजाता सौनिक ने शुक्रवार को इंडो-फ्रेंच चैंबर ऑफ कॉमर्स एंड इंडस्ट्री के एक कार्यक्रम में दोहराया। उन्होंने कहा, “फिलहाल यह चलने लायक या बाइक चलाने लायक शहर नहीं है। हम इस दिशा में कैसे काम करते हैं, यह बड़ा सवाल है। महाराष्ट्र के सबसे वरिष्ठ नौकरशाह ने कहा कि टिकाऊ शहरीकरण के लिए एक हरित और अधिक समावेशी शहर का "निर्माण, या कम से कम निर्माण की योजना" की आवश्यकता होती है, जहां नवीकरणीय ऊर्जा उद्योगों को ऊर्जा प्रदान करती है और हरित स्थान शहरी नियोजन का हिस्सा हैं।क्या कोई रचनात्मक आलोचना या टिप्पणी पर ध्यान दे रहा है? नागरिक समाज समूहों ने अक्सर पैदल चलने वालों और साइकिल चालकों की समस्याओं को उजागर किया है लेकिन उन चिंताओं को अनसुना कर ...
मॉनसून के बाद 309 किलोमीटर लंबी सड़क पर कंक्रीटीकरण फिर से शुरू करने के लिए बीएमसी को ट्रैफिक पुलिस की एनओसी का इंतजार है
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मॉनसून के बाद 309 किलोमीटर लंबी सड़क पर कंक्रीटीकरण फिर से शुरू करने के लिए बीएमसी को ट्रैफिक पुलिस की एनओसी का इंतजार है

Mumbai: बीएमसी मानसून के बाद 701 किलोमीटर सड़कों पर सड़क कंक्रीटीकरण का काम फिर से शुरू करने के लिए तैयार है, जिसने 309 किलोमीटर को कवर करने वाले दूसरे चरण के लिए कार्य आदेश जारी किया है। हालाँकि, वे अभी भी यातायात पुलिस से अनापत्ति प्रमाण पत्र (एनओसी) की प्रतीक्षा कर रहे हैं, जिससे काम पूरा करने की समय सीमा को पूरा करने की क्षमता के बारे में चिंताएँ बढ़ गई हैं। गड्ढों से निपटने के लिए, बीएमसी ने रुपये के साथ कंक्रीटीकरण पहल शुरू की। चरण 1 के लिए 6,080 करोड़ रुपये का अनुबंध, अब तक का सबसे बड़ा नागरिक अनुबंध। चरण 2 अतिरिक्त रुपये आवंटित करने के लिए निर्धारित है। 6,000 करोड़, लेकिन जनवरी 2023 में परियोजना शुरू होने के बाद से 10 जून तक केवल 30% काम पूरा हुआ था। मानसून के दौरान चार महीने के ठहराव के बाद, 1 अक्टूबर को काम फिर से शुरू होने की उम...