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बीएमसी ने ₹1,192 करोड़ की पोइसर नदी पुनर्जीवन परियोजना के लिए मंजूरी हासिल की; देरी से लागत बढ़ सकती है
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बीएमसी ने ₹1,192 करोड़ की पोइसर नदी पुनर्जीवन परियोजना के लिए मंजूरी हासिल की; देरी से लागत बढ़ सकती है

बीएमसी को आखिरकार दो साल पहले दी गई अपनी महत्वाकांक्षी पोइसर नदी पुनर्जीवन परियोजना के लिए आवश्यक मंजूरी मिल गई है। आवश्यक स्वीकृतियाँ पर्यावरण, वन और जलवायु परिवर्तन मंत्रालय, मैंग्रोव सेल और तटीय क्षेत्र प्रबंधन प्राधिकरण द्वारा प्रदान की गई हैं। हालांकि, नागरिक सूत्रों ने कहा कि परियोजना में देरी से इसकी कुल लागत में वृद्धि हो सकती है। पोइसर नदी मलाड पूर्व में संजय गांधी राष्ट्रीय उद्यान से निकलती है और कांदिवली से होकर बहती है, अंततः मलाड पश्चिम में मलाड क्रीक से मिलती है। बीएमसी क्षेत्राधिकार के भीतर नदी की कुल लंबाई लगभग 9.290 किलोमीटर है। समय के साथ, आवासीय और औद्योगिक सीवेज के सीधे पानी में प्रवाहित होने के कारण नदी अत्यधिक प्रदूषित हो गई। 2005 की मुंबई बाढ़ के बाद गठित माधव चितले समिति ने मानसून के दौरान पानी और गाद के सुचारू प्र...
पश्चिम रेलवे की छठी लाइन परियोजना के तहत मलाड स्टेशन पर प्रमुख प्लेटफार्म परिवर्तन
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पश्चिम रेलवे की छठी लाइन परियोजना के तहत मलाड स्टेशन पर प्रमुख प्लेटफार्म परिवर्तन

पश्चिमी रेलवे (WR) ने गोरेगांव और कांदिवली स्टेशनों के बीच छठी लाइन जोड़ने के लिए चल रहे काम के तहत मलाड स्टेशन पर ट्रेन प्लेटफॉर्म संचालन में महत्वपूर्ण बदलाव किए हैं। रविवार से, चर्चगेट की ओर से आने वाली तेज़ लोकल ट्रेनों को पश्चिम की बजाय प्लेटफ़ॉर्म नंबर तीन के पूर्वी हिस्से (दाहिनी ओर) से चलाया जा रहा है। यह बदलाव रविवार को 10 घंटे के मेगा ब्लॉक के बाद किया गया, जो आधी रात को शुरू हुआ और तय समय के अनुसार सुबह 10 बजे समाप्त हुआ। ब्लॉक के दौरान, विभिन्न तकनीकी कार्य किए गए, जिसमें ट्रैक को काटना और जोड़ना तथा टैंपिंग कार्य शामिल था, ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि ट्रैक यात्री ट्रेनों के लिए उपयुक्त है। ओवरहेड उपकरणों को भी समायोजित किया गया, तथा संशोधित संरेखण को समायोजित करने के लिए नए सिग्नल और ट्रैक सर्किट लगाए गए। नई डाउन थ्रू लाइ...