
देहरादुन: सुरंग ढह गई है। पानी और गाद संकीर्ण मार्ग को बाढ़।
गहरे भूमिगत, आठ पुरुष हैं – फंसे, अनसुना, अनदेखी। तेलंगाना में श्रीसैलम लेफ्ट बैंक कैनाल (SLBC) के मुहाने पर, सैकड़ों बचाव दल समय के खिलाफ लड़ाई करते हैं, उन्हें वापस लाने के लिए लड़ते हैं।
उनमें से तीन पुरुष हैं जो पहले भी थे – और ऐसा किया। हालांकि एक अलग तबाही में, उत्तराखंड की पहाड़ियों में ऊंचा।
एक साल पहले, वे एक और ढहने वाली सुरंग के उद्घाटन पर खड़े थे, एक और हताश मिशन की देखरेख करते हुए। फिर, आशा है कि एक धागे द्वारा लटका दिया गया। एक डायरी प्रविष्टि शायद पढ़ेगी: सिलकारा, उत्तरकाशी। 41 पुरुष, 17 दिन।
भंवर धूल और तनाव में, जो लोग एक बार उत्तराखंड में बाधाओं को धता बताते थे, वे तेलंगाना में फिर से करने के लिए लड़ रहे हैं, यहां तक कि वे इस बार लड़ाई को स्वीकार करते हैं।
‘सिलकारा में हम उन्हें सुन सकते थे, यहाँ यह सिर्फ मौन है’
सिलकारा टनल प्रोजेक्ट के एक वरिष्ठ पर्यवेक्षक, Shashi Bhushan Chauhanअब SLBC पतन स्थल पर खड़े होकर, बुधवार को TOI को बताया: “जीवन हमारे लिए पूर्ण चक्र आया है।” शब्द नम हवा में भारी लटकते हैं, गीली पृथ्वी और डीजल धुएं की गंध के साथ मोटी। उनकी आवाज थकावट के साथ कर्कश है। यह नवंबर 2023 में था कि चौहान पहली बार इतिहास में एक फुटनोट बन गया, जो सिलकारा की अवरुद्ध सुरंग के अंदर फंसे श्रमिकों को मुक्त करने के लिए दौड़ में एक बरमा मशीन के बगल में काम कर रहा था।
इस बार, संकट अलग है। SLBC सुरंग संकरा है – सिलकारा के 45 फीट की तुलना में सिर्फ 33 फीट चौड़ी। टनल बोरिंग मशीन (टीबीएम) अटक गई है। पानी और कीचड़ में धकेलते रहते हैं। संचार लाइनें? अस्तित्वहीन। फंसे हुए लोग चुप हैं। और एक बचाव मिशन में मौन सबसे खराब तरह का शगुन है। लेकिन चौहान और उनकी टीम – एक मैकेनिक और नवायुग समूह के एक औद्योगिक फैब्रिकेटर – ओमेन्स में सौदा नहीं करते हैं। वे इस्पात, पसीने, और एक गहरी, अनिर्दिष्ट समझ में सौदा करते हैं कि पृथ्वी से पुरुषों को खींचने से पहले यह क्या मतलब है।
चौहान ने कहा, “टीम वर्क को ऐसा लगता है जैसा कि सिलकारा में किया गया था – हर कोई आगे धकेल रहा है, एक ही मिशन द्वारा संचालित है,” चौहान ने कहा। “लेकिन एक महत्वपूर्ण अंतर है। सिलकारा में, हम उन्हें सुन सकते हैं। हम जानते थे कि वे वहां थे, कि वे पर पकड़ रहे थे। यहाँ, केवल चुप्पी है। कोई आवाज नहीं, कोई संकेत नहीं, कोई संकेत नहीं, कुछ भी नहीं। यह अनिश्चितता और भी कठिन बनाती है। हम उनकी स्थिति को नहीं जानते हैं, और यह हर दूसरे को भारी महसूस करता है।”
एक और बचावकर्ता बताता है कि यह ऑपरेशन और भी चुनौतीपूर्ण क्यों है। “ऑगर मशीन जो हमने सिलकारा में इस्तेमाल किया था? यह यहाँ एक विकल्प नहीं है। बहुत अधिक पानी है, बहुत अधिक गाद है। जमीन शिफ्टिंग, अप्रत्याशित है। हम बहते हैं, और अधिक पानी में भाग जाता है। हम गाद को साफ करते हैं, और ताजा कीचड़ इसकी जगह लेता है। हर कदम आगे एक कदम पीछे लगता है।”
आशा है, हालांकि, उन पुरुषों के रूप में आता है जो असंभव के लिए बनाए गए हैं। छह सदस्यीय चालक दल ‘चूहे-छेद खनिक‘, भूमिगत योद्धा जो सिलकारा के मलबे के माध्यम से रेंगते थे, अंतिम श्रमिकों को सुरक्षा में लाने के लिए, खड़े होते हैं, अज्ञात में फिर से उतरने के लिए तैयार हैं।
“हमारी टीम रविवार को पहुंची। हम इंतजार कर रहे हैं,” वेकेल हसन, उनके नेता कहते हैं। “जब पल आता है, तो हम अंदर जाते हैं।” कोई ब्रावो, कोई अनावश्यक शब्द नहीं।
बस शांत, उन पुरुषों की अटूट निश्चितता जो पहले अंधेरे में चले गए हैं और जीवन ले जाने के लिए बाहर आ गए हैं।

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