कंपनी कार्बन कैप्चर को बढ़ाने के लिए खनन धूल का उपयोग करती है

ऑल्ट कार्बन राजमहल खदानों से कुचले हुए बेसाल्ट को इकट्ठा करता है और उन्हें अपने चाय बागानों पर छिड़कता है। फोटो: विशेष व्यवस्था

आखिरी चीज़ जो आप उम्मीद करेंगे वह यह है कि खनन से निकलने वाली धूल जलवायु के अनुकूल होगी। लेकिन सही तरह की धूल को सही जगह पर ले जाना दार्जिलिंग स्थित कंपनी, ऑल्ट कार्बन का मुख्य व्यवसाय है, और उसने पहले ही कार्बन-क्रेडिट कंपनियों के लिए 5,00,000 डॉलर का निवेश जुटा लिया है। कंपनी के दृष्टिकोण के केंद्र में भू-रासायनिक प्रक्रिया है जिसे रॉक अपक्षय कहा जाता है।

सभी चट्टानें हजारों वर्षों में प्राकृतिक रूप से टूटकर खनिजों में बदल जाती हैं। यह मुख्य रूप से बारिश और गर्मी के संपर्क में आने के कारण होता है, और इस प्रक्रिया का परिणाम यह होता है कि वायुमंडलीय कार्बन इन खनिजों (बड़े पैमाने पर कैल्शियम और मैग्नीशियम) के साथ प्रतिक्रिया करता है और बाइकार्बोनेट बन जाता है।

अंततः जलभरों, या भूमिगत जलधाराओं और नदियों के माध्यम से, वे महासागरों में अपना रास्ता बनाते हैं जहां कार्बन युगों तक जमा रहता है।

इस प्रकार, महासागर प्रमुख कार्बन सिंक हैं और मानव गतिविधियों से लगभग 30% CO2 ग्रहण करते हैं। प्रकृति पर छोड़ देने पर, इस प्रक्रिया में युगों का समय लग जाता है। हालाँकि, हवा में बढ़ रहे कार्बन डाइऑक्साइड के स्तर और जलवायु परिवर्तन पर अंतर सरकारी पैनल की आम सहमति के अनुसार तापमान को 2 डिग्री सेल्सियस से अधिक बनाए रखने के लिए हवा में पहले से मौजूद कार्बन डाइऑक्साइड की कुछ मात्रा को 2050 तक हटाने की आवश्यकता है। सदी के अंत में, सरकारें और व्यवसाय प्राकृतिक कार्बन हटाने की प्रक्रियाओं में तेजी लाने के लिए योजनाओं में प्रयोग और निवेश कर रहे हैं। यहीं पर ‘उन्नत’ रॉक अपक्षय आता है।

बेसाल्टिक चट्टान, एक प्रकार की ज्वालामुखीय चट्टान, कैल्शियम और मैग्नीशियम जैसे खनिजों से समृद्ध है। महाराष्ट्र और गुजरात के कई हिस्से, जहां ज्वालामुखीय डेक्कन ट्रैप स्थित हैं, ऐसी बेसाल्टिक चट्टानों से समृद्ध हैं, जैसे झारखंड और पश्चिम बंगाल के कुछ हिस्से जहां राजमहल ट्रैप स्थित हैं। उत्तरार्द्ध का नियमित रूप से निर्माण के लिए खनन किया जाता है।

“एक बार जब ऐसी बेसाल्टिक चट्टान को कुचलकर बारीक पाउडर बना दिया जाता है, तो इसका प्रभावी सतह क्षेत्र काफी बढ़ जाता है। यह बाइकार्बोनेट के निर्माण को दस गुना से लेकर सौ गुना तक तेज कर देता है और इसे मिट्टी, तापमान और नदियों के आधार पर एक महीने के भीतर समुद्र में बहाया जा सकता है, ”रासायनिक समुद्र विज्ञान में एसोसिएट प्रोफेसर और विशेषज्ञ डॉ संबुद्ध मिश्रा ने कहा। , भारतीय विज्ञान संस्थान, बेंगलुरु में। वह ऑल्ट कार्बन के मुख्य वैज्ञानिक भी हैं।

कंपनी, जो एक परिवार के स्वामित्व वाले चाय-उद्यान उद्योग से प्राप्त होती है, राजमहल खदानों से टन कुचले हुए बेसाल्ट को इकट्ठा करती है, इसे लगभग 200 किलोमीटर दूर दार्जिलिंग तक पहुंचाती है और उन्हें क्षेत्र में चाय बागानों पर छिड़कती है।

एक जैविक उर्वरक होने के नाते, बेसाल्टिक धूल मिट्टी को समृद्ध करती है और साथ ही कार्बन अवशोषण को भी तेज करती है। कंपनी अब तक करीब 500 टन डस्ट का इस्तेमाल कर चुकी है। हालांकि अभी शुरुआती वर्ष हैं, दो से चार वर्षों में एक टन वायुमंडलीय कार्बन को अलग करने या फंसाने में लगभग 3-4 टन बेसाल्ट धूल लगती है। ऑल्ट कार्बन के सीईओ और सह-संस्थापक श्रेय अग्रवाल ने कहा, “आम तौर पर प्राकृतिक बेसाल्टिक चट्टान को इतना कार्बन ग्रहण करने में 1,000 साल लग जाते।”

इस तरह से एकत्र किया गया प्रत्येक टन कार्बन एकल कार्बन क्रेडिट के रूप में गिना जाता है। इस सितंबर में, कंपनी ने मैकिन्से सस्टेनेबिलिटी, अल्फाबेट, मेटा, शॉपिफाई और स्ट्राइप के एक कंसोर्टियम फ्रंटियर के साथ एक समझौता किया, ताकि इस तरह से एकत्र किए गए कार्बन की एक किश्त को $5,00,000 में अग्रिम रूप से खरीदा जा सके। पिछले हफ्ते, कंपनी ने नेक्स्टजेन के साथ एक और समझौता किया, जो एक ऐसी कंपनी है जो दुनिया भर की परियोजनाओं से ऐसे कार्बन कैप्चर एकत्र करती है, ताकि 200 डॉलर प्रति टन लॉक्ड कार्बन की दर से ऐसे क्रेडिट की अज्ञात संख्या खरीदी जा सके। इस तरह से उत्पन्न कार्बन क्रेडिट कंपनियों द्वारा खरीदे जाते हैं और वे इसका उपयोग अपने राष्ट्रीय कानूनों के तहत आवश्यक कार्बन उत्सर्जन की भरपाई के लिए कर सकते हैं। हालाँकि, वर्तमान में, ऐसी खरीदारी काफी हद तक स्वैच्छिक है।

जबकि उन्नत रॉक अपक्षय का मूल सिद्धांत काफी अच्छी तरह से स्थापित है, यह सवाल बना हुआ है कि क्या विभिन्न कंपनियों द्वारा नियोजित प्रक्रियाएं दावा किए गए, पृथक्कृत कार्बन को सटीक रूप से माप रही हैं। अनुसंधान समूह कार्बन प्लान द्वारा एक विश्लेषण, जिसने अपक्षय प्रयोगों के परिणामों पर मौजूदा प्रकाशित साहित्य को संश्लेषित किया, ने कहा कि 116 ऐसे अध्ययनों के बीच मौजूद भिन्नता “परिमाण के चार आदेशों” तक फैली हुई थी, जिसका अर्थ है कि कुछ परियोजनाओं में 100 टन और अन्य में 10,00,000 टन फंसे होने का दावा किया गया था। समान रूप से आयोजित प्रयोगों के लिए कार्बन। चट्टान, कृषि क्षेत्रों के प्रकार, जलवायु जैसे कारकों ने मौसम को महत्वपूर्ण रूप से प्रभावित किया। शुरुआती चरणों में तेज़ मौसम और बाद में धीमे मौसम के साथ वार्षिक अंतर भी थे। परियोजनाओं द्वारा ज़ब्ती की दर को मापने के तरीके में भी भिन्नताएँ थीं।

“हमें अगले कुछ वर्षों में लगभग 50,000 टन को अलग करने की उम्मीद है। डॉ. मिश्रा द्वारा स्थापित प्रयोगशाला सुविधाएं मौसम के इन पहलुओं को मापने के लिए ही हैं। हमारे पास FELUDA नामक एक प्रोटोकॉल है जिसका उपयोग हमारे दृष्टिकोण का उपयोग करने में रुचि रखने वाली अन्य कंपनियों द्वारा किया जा सकता है, ”श्री अग्रवाल ने कहा।