दिल्ली हवाईअड्डा: इस सर्दी में आपको कोहरे से भरे दिल्ली हवाईअड्डे पर उड़ान भरने के लिए विमानों में अंतहीन इंतजार नहीं करना पड़ेगा भारत समाचार

नई दिल्ली: यात्रियों को एक बड़ी राहत देते हुए, इस साल उन्हें कम दृश्यता में सुधार के इंतजार में घंटों तक विमान के अंदर नहीं रहना पड़ेगा। दिल्ली हवाई अड्डा इससे पहले कि उनका विमान उड़ान भर सके। नागरिक उड्डयन सुरक्षा ब्यूरो (बीसीएएस) ने एक नया परिपत्र जारी किया है जो “मौसम या तकनीकी देरी के कारण विमान के अंदर फंसे यात्रियों को आसानी से पुनः प्रवेश की अनुमति देता है, असुविधा को कम करता है और उड़ानें फिर से शुरू होने पर आसानी से पुनः बोर्डिंग की सुविधा प्रदान करता है। संबंधित हितधारकों द्वारा इसकी एक कवायद भी की जा रही है, ”विमानन मंत्रालय ने बुधवार को कहा।
दिल्ली के आईजीआईए जैसे कोहरे वाले हवाई अड्डों पर विमान के अंदर कम दृश्यता में सुधार होने की प्रतीक्षा में लगातार इंतजार करना कई सर्दियों से यात्रियों की सबसे बड़ी शिकायतों में से एक रही है। पहले एयरलाइंस विलंबित उड़ानों के यात्रियों को उतरने की अनुमति नहीं देती थी, क्योंकि इससे उन्हें बोर्डिंग से पहले दोबारा सुरक्षा जांच से गुजरना पड़ता था और विमान के उड़ान भरने के स्थान को प्रतीक्षा सूची में खो देने से उड़ान में देरी हो जाती थी। इसलिए यात्रियों को विमान में बिठाया गया ताकि कोहरा हटने पर उड़ान भरने की अनुमति मिलते ही विमान उड़ान भरना शुरू कर सके। उम्मीद है कि इस सर्दी में संशोधित बीसीएएस नियम के साथ इसमें बदलाव होना चाहिए।
यह फैसला बुधवार को उठाए गए कई कदमों का हिस्सा था केंद्रीय उड्डयन मंत्री राम मोहन नायडू ने “निर्बाध परिचालन और बेहतर संचालन सुनिश्चित करने के लिए एनसीआर में कोहरे/धुंध की जल्द शुरुआत” की समीक्षा की। यात्री सुविधा।” उन्होंने एक्स (पूर्व ट्विटर) पर कहा, “यह सुनिश्चित करने के लिए (बुधवार को) एक उच्च स्तरीय बैठक की अध्यक्षता की कि दिल्ली हवाईअड्डा सर्दियों के मौसम के लिए तैयार है। यात्री-केंद्रित दृष्टिकोण के साथ, सर्दियों की चुनौतियों के लिए हमारी तैयारी पटरी पर है।”
उन्होंने “यात्री-केंद्रित दृष्टिकोण” अपनाते हुए “वास्तविक समय के बीच समन्वय” का आह्वान किया हवाई यातायात नियंत्रणएयरलाइंस, ग्राउंड हैंडलर और हवाईअड्डा ऑपरेटरों को निर्बाध संचालन बनाए रखने के लिए कहा गया है, ”मंत्रालय ने एक बयान में कहा।
नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) के प्रमुख डीसी शर्मा ने पिछले हफ्ते एयरलाइंस को दिल्ली और अन्य हवाईअड्डों के अंदर और बाहर शाम से सुबह की उड़ानों के लिए कैट III-अनुपालक विमान और चालक दल को तैनात करने का निर्देश दिया था, जहां कैट III इंस्ट्रूमेंट लैंडिंग सिस्टम (आईएलएस) सुविधा है। “सभी एयरलाइनों ने दिल्ली और अन्य कोहरे प्रभावित हवाई अड्डों पर सीएटी II/III अनुपालन विमान और पायलटों को तैनात करने के लिए डीजीसीए दिशानिर्देशों का पालन करने की पुष्टि की है। दिल्ली हवाई अड्डे के चार में से तीन रनवे ने CAT III ILS सिस्टम सक्रिय कर दिया है, ”बयान में कहा गया है।
दिल्ली इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (डीआईएएल) को “दृश्यता की स्थिति पर वास्तविक समय अपडेट प्रदान करने और कम दृश्यता स्थितियों के दौरान विमानों का मार्गदर्शन करने के लिए ‘फॉलो मी’ वाहनों की उपलब्धता बढ़ाने के लिए प्रमुख स्थानों पर एलईडी स्क्रीन स्थापित करने की सलाह दी गई है।”
नायडू ने एयरलाइंस से दृश्यता के मुद्दों के कारण संभावित देरी और रद्दीकरण के बारे में यात्रियों के साथ सक्रिय रूप से संवाद करने और यह सुनिश्चित करने के लिए कहा है कि टिकट बुकिंग के दौरान यात्री संपर्क की सही जानकारी दर्ज की जाए। इसमें कहा गया है, “और अगर देरी तीन घंटे से अधिक हो तो उड़ान रद्द करनी होगी… ऐसी किसी भी देरी/रद्दीकरण के दौरान प्राथमिकता यात्रियों की उचित सुविधा है।”
उन्होंने यह भी निर्देश दिया कि पीक ट्रैफिक घंटों के दौरान यात्रियों की असुविधा को कम करने के लिए सभी चेक-इन काउंटरों पर पूरी तरह से स्टाफ रखा जाए। बैठक में विमानन सचिव वुमलुनमंग वुअलनाम ने भाग लिया, जिन्होंने स्थिति की समीक्षा करने के लिए सोमवार देर रात आईजीआईए में कई घंटे बिताए, और डीजीसीए, बीसीएएस, मौसम विभाग डीआईएएल के अन्य वरिष्ठ अधिकारी और एयरलाइंस के प्रतिनिधि शामिल हुए।
“इस सर्दी में दृश्यता-संबंधी चुनौतियों के प्रबंधन की तैयारी सही दिशा में आगे बढ़ रही है और बाधाओं को हल करने में अच्छी प्रगति हुई है। मंत्रालय न्यूनतम व्यवधान के साथ आरामदायक हवाई यात्रा के लिए प्रतिबद्ध है।”