दिल्ली सरकार ने पुराने प्रदूषण फैलाने वाले वाणिज्यिक वाहनों को चरणबद्ध तरीके से हटाने के लिए परिवर्तन योजना के कार्यान्वयन को मंजूरी दे दी

नई दिल्ली, 22 जुलाई (केएनएन) दिल्ली कैबिनेट ने परिवर्तन योजना के कार्यान्वयन को मंजूरी दे दी है, जिसका उद्देश्य पुराने वाणिज्यिक वाहनों को स्वच्छ विकल्पों के साथ बदलकर परिवहन से संबंधित वायु प्रदूषण को कम करना है।

मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता ने सोमवार को इस फैसले की घोषणा की.

केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (MoRTH) द्वारा शुरू की गई यह योजना दिल्ली-राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (NCR) में चलने वाले पुराने, उच्च उत्सर्जन वाले ट्रकों और बसों को चरणबद्ध तरीके से हटाने पर केंद्रित है। यह वित्तीय प्रोत्साहनों की एक श्रृंखला के माध्यम से मालिकों को इलेक्ट्रिक या बीएस-VI अनुपालन वाले वाहनों पर स्विच करने के लिए प्रोत्साहित करता है।

योजना परिव्यय और कवरेज

परिवर्तन कार्यक्रम का कुल वित्तीय परिव्यय 9,585 करोड़ रुपये है, जिसमें से 5,041 करोड़ रुपये का योगदान केंद्र द्वारा किया जाएगा। केंद्रीय मंत्रिमंडल ने 3 जून को इस योजना को मंजूरी दी, जबकि आवास और शहरी मामलों के मंत्रालय द्वारा 16 जुलाई को विस्तृत दिशानिर्देश जारी किए गए।

दिल्ली सरकार के अनुसार, इस पहल से दिल्ली-एनसीआर के लगभग 2.07 लाख ट्रक और बस मालिकों को लाभ होने की उम्मीद है।

वाहन प्रतिस्थापन के लिए प्रोत्साहन

योजना के तहत, बीएस-IV या पुराने हल्के माल वाहनों (एलजीवी) के मालिक जो अपने वाहनों को स्क्रैप करते हैं और नए इलेक्ट्रिक एलजीवी खरीदते हैं, उन्हें 10 वर्षों के लिए मोटर वाहन कर और पंजीकरण शुल्क पर 100 प्रतिशत छूट मिलेगी।

अतिरिक्त लाभों में 5 प्रतिशत ब्याज सब्सिडी, निर्माताओं से 8 प्रतिशत की छूट और ईंधन वाउचर या समतुल्य एकमुश्त वित्तीय लाभ शामिल है।

प्रयुक्त इलेक्ट्रिक एलजीवी खरीदने का विकल्प चुनने वालों को समान ब्याज सहायता और ईंधन से संबंधित लाभों के साथ, 10 वर्षों के लिए 50 प्रतिशत कर छूट मिलेगी।

मध्यम और भारी माल वाहनों के लिए, BS-IV या पुराने वाहनों को नए BS-VI या इलेक्ट्रिक मॉडल से बदलने वाले मालिक ब्याज सब्सिडी, निर्माता छूट और ईंधन प्रोत्साहन के साथ-साथ एक दशक के लिए पूर्ण कर और पंजीकरण शुल्क छूट के पात्र होंगे। इसी तरह के प्रावधान प्रयुक्त वाहनों के खरीदारों पर भी लागू होते हैं।

बसों और अनुपालन पर ध्यान दें

इस योजना में पुरानी बसें भी शामिल हैं, जिन्हें केवल बीएस-VI सीएनजी या इलेक्ट्रिक मॉडल से बदला जा सकता है। इसके अतिरिक्त, कार्यक्रम के तहत स्क्रैप किए गए वाहनों को एक वर्ष से अधिक पुराने लंबित रोड टैक्स और फिटनेस जुर्माने से छूट दी जाएगी।

विशेष रूप से, बीएस-IV वाहनों को स्क्रैप किए जाने के बजाय एनसीआर क्षेत्रों के बाहर बेचा जा सकता है जो सख्त उत्सर्जन मानदंडों के अंतर्गत नहीं आते हैं।

कार्यान्वयन और उद्देश्य

पारदर्शी और सुव्यवस्थित प्रक्रिया सुनिश्चित करने के लिए यह पहल केंद्रीय सड़क परिवहन मंत्रालय द्वारा विकसित एक समर्पित डिजिटल पोर्टल के माध्यम से संचालित की जाएगी।

दिल्ली सरकार ने कहा कि यह योजना दिल्ली ईवी नीति-2026 के लक्ष्यों के अनुरूप है और उम्मीद है कि वाणिज्यिक वाहन बेड़े का आधुनिकीकरण करते हुए स्वच्छ गतिशीलता में बदलाव में तेजी आएगी।

(केएनएन ब्यूरो)