भारत ने वैश्विक वाहन मानकों के साथ अंतर कम किया, अब कुछ क्षेत्रों में 2-3 साल पीछे: MoRTH


नई दिल्ली, 2 सितंबर (केएनएन) सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (एमओआरटीएच) के अतिरिक्त सचिव महमूद अहमद ने कहा कि भारत ने वाहन मानकों पर उन्नत ऑटोमोटिव बाजारों के साथ अपने अंतर को काफी कम कर लिया है और अब कुछ क्षेत्रों में केवल दो से तीन साल पीछे है, जबकि कई अन्य में वैश्विक बेंचमार्क से मेल खाता है या उससे आगे है।

इकोनॉमिक टाइम्स की रिपोर्ट के अनुसार, नई दिल्ली में 8वें FADA ऑटो रिटेल कॉन्क्लेव 2026 में बोलते हुए, अहमद ने कहा कि 10-15 साल पहले वाहन मानकों पर भारत पश्चिमी यूरोप और जापान जैसे बाजारों से लगभग एक दशक पीछे था।

उन्होंने कहा, वैश्विक ऑटोमोटिव पारिस्थितिकी तंत्र के साथ निरंतर जुड़ाव ने भारत को अंतरराष्ट्रीय मानकों के साथ तालमेल में तेजी लाने में मदद की है।

वैश्विक सहयोग मानकों के अभिसरण को प्रेरित करता है

अहमद ने इस प्रगति का श्रेय नियामकों, मंत्रालयों, परीक्षण एजेंसियों, मानक निकायों, निर्माताओं और शिक्षाविदों सहित प्रमुख बाजारों में भारतीय हितधारकों और ऑटोमोटिव पारिस्थितिकी तंत्र के बीच निरंतर जुड़ाव को दिया।

इस सहयोग ने वाहन सुरक्षा, उत्सर्जन और उभरती प्रौद्योगिकियों को कवर करने वाले मानकों को तेजी से अपनाने और विकास का समर्थन किया है।

उन्होंने घरेलू विनिर्माण को वैश्विक दृष्टिकोण के साथ जोड़ने की आवश्यकता पर बल देते हुए भारतीय निर्माताओं से ऐसे उत्पाद विकसित करने का आग्रह किया जो विश्व स्तर पर प्रतिस्पर्धा कर सकें।

सुरक्षा फोकस वाणिज्यिक वाहनों तक फैला हुआ है

अहमद ने कहा कि वाहन सुरक्षा नियामक विकास का एक प्रमुख क्षेत्र बना हुआ है। सरकार के वाहन मूल्यांकन कार्यक्रम के तहत, 11 मूल उपकरण निर्माताओं (ओईएम) ने स्वेच्छा से मूल्यांकन के लिए मॉडल प्रस्तुत किए हैं, जिनमें से 38 मॉडलों को एक से पांच सितारों तक की सुरक्षा रेटिंग प्राप्त हुई है।

सरकार वाणिज्यिक वाहनों के लिए भी सुरक्षा उपायों का विस्तार कर रही है, जिसमें चालक उनींदापन चेतावनी, लेन प्रस्थान चेतावनी, आपातकालीन ब्रेकिंग और इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण जैसी तकनीकों को पेश किया जा रहा है।

अहमद ने कहा कि सरकार पहले की स्व-प्रमाणन प्रणाली की जगह, बस निकायों के लिए एक प्रकार-अनुमोदन प्रमाणन व्यवस्था की ओर स्थानांतरित हो गई है। यह ढांचा ओईएम द्वारा निर्मित बॉडी के साथ-साथ ओईएम-अनुशंसित बॉडी बिल्डरों द्वारा निर्मित बॉडी को भी कवर करता है।

उन्होंने कहा, इसका उद्देश्य बसों के सेवा में प्रवेश करने से पहले निर्धारित सुरक्षा मानकों का अनुपालन सुनिश्चित करना है।

डीलरों से वाहन बिक्री से आगे विस्तार करने का आग्रह किया गया

अहमद ने डीलरों को अधिक एकीकृत ग्राहक अनुभव बनाने के लिए वित्तपोषण, बीमा और अन्य संबद्ध सेवाओं में अवसर तलाशने के लिए भी प्रोत्साहित किया।

उन्होंने कहा कि भारत की गतिशीलता महत्वाकांक्षाओं को स्थिरता और सुरक्षा के साथ-साथ आगे बढ़ाया जाना चाहिए, नीति निर्माताओं और नियामकों को प्रतिस्पर्धी हितों को संतुलित करने की आवश्यकता है।

(केएनएन ब्यूरो)



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