नई दिल्ली, 17 अगस्त (केएनएन) मुख्य आर्थिक सलाहकार (सीईए) वी अनंत नागेश्वरन ने कहा कि भारत को देश के इथेनॉल-मिश्रण कार्यक्रम को जारी रखते हुए वाहन मालिकों के बीच चिंताओं को दूर करने के लिए ई20 के साथ कम इथेनॉल पेट्रोल वेरिएंट को फिर से पेश करने पर विचार करना चाहिए।
रॉयटर्स की रिपोर्ट के अनुसार, 20 प्रतिशत इथेनॉल युक्त E20 पेट्रोल पिछले साल लॉन्च किया गया था और प्रधान मंत्री मोदी के तेल आयात को कम करने और प्रदूषण पर अंकुश लगाने के प्रयासों के तहत 1 अप्रैल से देश भर के पेट्रोल स्टेशनों पर उपलब्ध एकमात्र ईंधन रहा है।
हालाँकि, इस कदम ने वाहन के प्रदर्शन और ऑटो घटकों को संभावित नुकसान पर चिंताएं पैदा कर दी हैं, जिससे कई कार मालिकों ने सोशल मीडिया पर अपनी चिंताओं को व्यक्त किया है और कम इथेनॉल-मिश्रित ईंधन वेरिएंट की उपलब्धता की मांग की है।
सोमवार को द इंडियन एक्सप्रेस में प्रकाशित एक राय में, आर्थिक मामलों के विभाग के सलाहकार आकाश पुजारी के साथ नागेश्वरन ने ई20 के साथ ई10 पेट्रोल उपलब्ध कराने का सुझाव दिया।
नागेश्वरन ने कहा, “ई20 खरीदने के विकल्प के साथ-साथ, पंपों पर कम मिश्रण बहाल करने से, उदाहरण के लिए, ई10, अधिकांश सार्वजनिक चिंता शांत हो जाएगी।”
राय का टुकड़ा लेखकों के व्यक्तिगत दृष्टिकोण का प्रतिनिधित्व करता है और सरकारी नीति में बदलाव का संकेत नहीं देता है।
रायटर का लेख रॉयटर्स की एक रिपोर्ट का अनुसरण करता है जिसमें कहा गया है कि शीर्ष वाहन निर्माताओं ने निजी तौर पर E20 संदूषण पर चिंता जताई थी, कुछ समय पहले एक उद्योग लॉबी ने भेजा था और बाद में सरकार को शिकायत पत्र वापस ले लिया था।
जबकि लेख में कहा गया है कि सबूत इंजन क्षति की आशंकाओं का समर्थन नहीं करते हैं, इसने पुराने वाहनों पर E20 के प्रभाव पर चिंता व्यक्त की है।
इसमें कहा गया है, “भारत में लगभग 75 से 80 मिलियन पुराने दोपहिया वाहन हैं… पुराने रबर सील जिन्हें इथेनॉल के लिए रेट नहीं किया गया है, एक अलग समस्या है… उन सीलों को फिर से लगाना… इस तरह से कई साल लगेंगे।”
इसमें कहा गया है कि भारत को “मौजूदा बेड़े की रक्षा करनी चाहिए, जबकि रेट्रोफिट कार्यक्रम गति पकड़ रहा है।”
यह सुझाव देश की E20 नीति पर बढ़ती बहस के बीच आया है। सरकार ने पिछले महीने कहा था कि E0 या E10 जैसे कम इथेनॉल वाले पेट्रोल वेरिएंट को फिर से पेश करने का कोई प्रस्ताव नहीं है।
राय का टुकड़ा लेखकों के व्यक्तिगत दृष्टिकोण का प्रतिनिधित्व करता है और सरकारी नीति में बदलाव का संकेत नहीं देता है।
(केएनएन ब्यूरो)
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