सुरक्षा उपायों की उपेक्षा का दुखद परिणाम

सोमवार को कुर्ला रेलवे स्टेशन के पास दुखद बस दुर्घटना, जिसमें सात लोगों की जान चली गई और 42 घायल हो गए, सुरक्षा की अनदेखी की भारी कीमत की गंभीर याद दिलाती है। ऐसी दुर्घटनाएँ अपरिहार्य नहीं हैं; उचित प्रशिक्षण, बुनियादी ढाँचे और सुरक्षा की प्राथमिकता से इन्हें रोका जा सकता है। रिपोर्टों से पता चलता है कि दुर्भाग्यपूर्ण बस के ड्राइवर के पास इलेक्ट्रिक, ऑटोमैटिक-ट्रांसमिशन बसों का पर्याप्त अनुभव नहीं था।

वास्तव में, कथित तौर पर इस तरह के वाहन को चलाने का यह उनका पहला प्रयास था। जबकि अनुभवी ड्राइवर स्वचालित प्रणालियों को अनुकूलित कर सकते हैं, परिवर्तन के लिए सजगता और आदतों को समायोजित करने के लिए समय की आवश्यकता होती है, जैसे कि त्वरक और ब्रेक दोनों के लिए केवल दाहिने पैर का उपयोग करना, जबकि बाएं पैर को निष्क्रिय करना। एक पल का भ्रम, जैसा कि यहां हुआ हो सकता है, भयावह परिणाम हो सकते हैं, भले ही ब्रेकिंग सिस्टम काम कर रहा हो।

इससे ड्राइवरों के लिए प्रशिक्षण प्रोटोकॉल और सार्वजनिक सुरक्षा के लिए जिम्मेदार अधिकारियों की निगरानी के बारे में गंभीर चिंताएं पैदा होती हैं। बिना पर्याप्त प्रशिक्षण के एक अनुभवहीन ड्राइवर को इलेक्ट्रिक बस कैसे सौंपी जा सकती है? यह चूक एक प्रणालीगत विफलता को रेखांकित करती है जो तत्काल सुधार की मांग करती है।

इस त्रासदी को जोड़ते हुए, दो दिन से भी कम समय के बाद, एक 54-वर्षीय व्यक्ति को एक बस ने कुचल दिया, जिसे एक मोटर चालक ने टक्कर मार दी, जो घटनास्थल से भाग गया। हालाँकि BEST ड्राइवर को दोषी नहीं ठहराया जा सकता है, लेकिन यह घटना सड़क डिवाइडर की कमी, अधूरी सड़क-चौड़ीकरण परियोजनाओं और सड़कों के किनारे भूमि पर अतिक्रमण के कारण होने वाली भीड़ जैसे व्यापक मुद्दों को उजागर करती है।

अतिक्रमण को हटाया जाना चाहिए, सड़कों को चौड़ा किया जाना चाहिए और यात्रियों की सुरक्षा के लिए बस स्टॉप पर सुरक्षात्मक अवरोधक लगाए जाने चाहिए। ये विलासिता की वस्तुएं नहीं बल्कि आवश्यकताएं हैं। अंततः, यदि सुरक्षा को समीचीनता से अधिक प्राथमिकता दी जाए तो अधिकांश दुर्घटनाओं को रोका जा सकता है। कुर्ला त्रासदी को अधिकारियों के लिए उन प्रणालीगत मुद्दों को संबोधित करने के लिए एक चेतावनी के रूप में काम करना चाहिए जो ऐसी घटनाओं को बहुत आम बना देते हैं। सुरक्षा पर कभी भी बाद में विचार नहीं किया जाना चाहिए – यह सार्वजनिक बुनियादी ढांचे की आधारशिला होनी चाहिए।