Navi Mumbai: नवी मुंबई इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (NMIAL) को अभी तक सिविल एविएशन के महानिदेशालय (DGCA) से लाइसेंस के लिए आवेदन करना है, एक RTI प्रतिक्रिया से पता चला है, हवाई अड्डे के निर्धारित उद्घाटन से पहले विनियामक तैयारियों के बारे में चिंताएं बढ़ाते हुए। संपर्क करने पर, NMIAL ने मामले पर टिप्पणी करने से इनकार कर दिया।
पर्यावरण वॉचडॉग नैटकोनेक्ट फाउंडेशन के निदेशक, बीएन कुमार ने डीजीसीए के साथ एक आरटीआई क्वेरी दायर की थी, जिसमें हवाई अड्डे पर पक्षी हड़ताल के जोखिमों को कम करने के उपायों पर विवरण की मांग की गई थी। जवाब में, DGCA के उप निदेशक और मुख्य सार्वजनिक सूचना अधिकारी धूसर कुमार मोंडल ने कहा, “कोई भी जानकारी उपलब्ध नहीं है क्योंकि लाइसेंसिंग आवेदन अभी तक इस कार्यालय द्वारा प्राप्त नहीं किया गया है।”
आश्चर्य व्यक्त करते हुए, कुमार ने बताया कि परीक्षण उड़ानों के बावजूद पहले से ही आयोजित की जा रही है और हवाई अड्डे ने तीन महीने से कम समय में संचालन शुरू करने की उम्मीद की है, NMIAL ने अभी तक इस महत्वपूर्ण नियामक कदम को पूरा नहीं किया है। उन्होंने यह भी पुष्टि की कि क्या एक समिति को बर्ड फ्लाइट पैटर्न और हवाई अड्डे के आसपास उनकी उपस्थिति का अध्ययन करने के लिए नियुक्त किया गया था।
पर्यावरणविदों ने स्थानीय आर्द्रभूमि के भाग्य पर चिंता जताई है, जो फ्लेमिंगोस और अन्य एवियन प्रजातियों के लिए प्रमुख आवासों के रूप में काम करते हैं। जबकि NMIAL ने आश्वासन दिया है कि हवाई अड्डे की परिधि में जैव विविधता की रक्षा की जाएगी, कार्यकर्ताओं का तर्क है कि CIDCO शहर के आर्द्रभूमि को बनाए रखने में विफल रहा है, जिसमें डीपीएस फ्लेमिंगो झील भी शामिल है।
कुमार ने इस बात पर जोर दिया कि पर्यावरणीय प्रभाव आकलन (ईआईए) अध्ययन और केंद्रीय पर्यावरण, वन और जलवायु परिवर्तन (एमओईएफ और सीसी) के लिए एनएमआईएल द्वारा प्रस्तुत आधे-वार्षिक अनुपालन रिपोर्टों में स्पष्ट रूप से कहा गया है कि हवाई अड्डे के चारों ओर वेटलैंड्स को सिफारिशों के अनुसार संरक्षित किया जाएगा। बॉम्बे नेचुरल हिस्ट्री सोसाइटी (BNHS)।
हालांकि, उन्होंने सिडको पर अपनी जिम्मेदारी की उपेक्षा करने का आरोप लगाया, जिसमें डीपीएस फ्लेमिंगो झील में इंटरटाइडल वाटर चैनलों को खुला रखने में विफलता का हवाला देते हुए, उच्च-स्तरीय सरकारी समिति की इसे संरक्षण आरक्षित घोषित करने की सिफारिश के बावजूद।
NMIAL रिपोर्ट्स ने हवाई अड्डे के 10-किमी के दायरे में जैव विविधता प्रबंधन पर बड़े पैमाने पर चर्चा की, जिसमें कहा गया है कि BNHS सिफारिशें CIDCO और AIRPORT प्रोजेक्ट दोनों द्वारा लागू की जाएंगी। हालांकि, कार्यकर्ताओं को संदेह है, अधिकारियों से आग्रह किया कि पर्यावरणीय प्रतिबद्धताओं को सुनिश्चित करने के लिए विमानन सुरक्षा नियमों के साथ -साथ बरकरार रखा जाए।
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