वीटीकेबीएस ने दावों को लेकर राजनेताओं की आलोचना की, चुनाव अभियान के बीच वेताल टेकडी की सुरक्षा की मांग दोहराई

विधानसभा चुनाव से पहले पुणे की पहाड़ियां एक बार फिर केंद्र बिंदु बन गई हैं, ठीक उसी तरह जैसे वे लोकसभा चुनाव के दौरान थीं। सभी राजनीतिक दलों ने शहर की पहाड़ियों, विशेषकर वेताल टेकड़ी की सुरक्षा के महत्व पर अपनी सहमति व्यक्त की है।

चल रही बहस के जवाब में, वेताल टेकड़ी बचाव कृति समिति (वीटीकेबीएस), जो पहाड़ी को संरक्षित करने की लड़ाई में सबसे आगे रही है, ने रक्षा के अपने प्रयासों के संबंध में मीडिया में प्रसारित कुछ दावों को स्पष्ट करने के लिए एक प्रेस नोट जारी किया है। टेकड़ी.

वीटीकेबीएस के अनुसार, कुछ राजनीतिक उम्मीदवारों ने समूह पर आगामी विधानसभा चुनावों के संदर्भ में वेताल टेकडी के संरक्षण के मुद्दे को उठाने का आरोप लगाया है। वीटीकेबीएस इन बयानों की कड़ी निंदा करता है, और इन्हें उन हजारों पुणेवासियों के लिए अपमानजनक बताता है जो 15 अप्रैल, 2023 को सड़कों पर उतरे थे और मांग की थी कि वेताल टेकडी पर प्रस्तावित विकास परियोजनाओं को रद्द कर दिया जाए। वीटीकेबीएस के बयान में कहा गया है, “ये बयान उन नागरिकों की भावनाओं को आहत करते हैं जो लंबे समय से अपनी पहाड़ियों को बचाने के लिए लड़ रहे हैं।”

समूह ने पूर्व संरक्षक मंत्री चंद्रकांत पाटिल द्वारा किए गए दावों का भी खंडन किया, जिन्होंने कहा था कि वेताल टेकडी को प्रभावित करने वाली परियोजनाएं उनके कार्यकाल के दौरान “रुकी हुई” थीं। वीटीकेबीएस अप्रैल 2023 से प्राप्त आरटीआई दस्तावेजों की ओर इशारा करता है, जिससे पता चलता है कि इन परियोजनाओं की फाइलें सरकार के भीतर चलती रही हैं। वीटीकेबीएस ने कहा, “परियोजनाओं को रोका नहीं गया है, जैसा कि दावा किया गया है। वास्तव में, महाराष्ट्र राज्य सरकार ने मई 2024 में एचसीएमटीआर संरेखण में संशोधन और जुलाई 2023 में पौड की ओर बाल भारती-पौड़ फाटा रोड के पुनर्निर्माण को मंजूरी दे दी है।” अपने बयान में.

वीटीबीकेएस की मांगें

15 अप्रैल, 2023 को, वीटीकेबीएस ने एक बड़ी रैली का नेतृत्व किया, जिसमें हजारों पुणेवासियों ने शामिल होकर वेताल टेकडी की अखंडता को खतरे में डालने वाली तीन प्रमुख परियोजनाओं को रद्द करने की मांग की: बालभारती-पौड़ फाटा रोड, एचसीएमटीआर, और पंचवटी से जुड़वां सुरंगें। -सुतारधारा और पंचवटी-गोखलेनगर। समूह अब विधानसभा चुनाव से पहले उन्हीं मांगों को दोहरा रहा है और आग्रह कर रहा है कि इन परियोजनाओं को पुणे की विकास योजना से हटा दिया जाए।

इसके अलावा, वीटीकेबीएस सार्वजनिक परिवहन में सुधार पर नए सिरे से ध्यान केंद्रित करने का आह्वान कर रहा है, विशेष रूप से पीएमपीएमएल सेवाओं में वृद्धि, मेट्रो नेटवर्क को पूरा करने और अंतिम-मील कनेक्टिविटी के माध्यम से। समूह ने शहर के पर्यावरण संतुलन को बनाए रखने और भूजल पुनर्भरण में योगदान देने में उनके महत्व पर जोर देते हुए, पुणे की अन्य पहाड़ियों के साथ-साथ वेताल टेकडी को भी प्राकृतिक विरासत स्थल और नो डेवलपमेंट जोन घोषित करने का आग्रह किया है।

“जलवायु परिवर्तन पहले से ही बढ़ते तापमान, पानी की कमी और खुले स्थानों की कमी के कारण पुणे को प्रभावित कर रहा है। इन चुनौतियों को कम करने में हमारी टेकडीज़ की भूमिका अच्छी तरह से प्रलेखित है, और यह जरूरी है कि इन क्षेत्रों को शहर के भविष्य के लिए संरक्षित किया जाए, ”वीटीकेबीएस ने अपने बयान में कहा। उन्होंने कहा कि, पर्याप्त डेटा और उपलब्ध सबूतों के साथ, यह स्पष्ट है कि वेताल टेकडी पर प्रस्तावित विकास परियोजनाओं का पर्यावरण पर विनाशकारी प्रभाव पड़ेगा।

वीटीकेबीएस ने अपने बयान के अंत में सभी उम्मीदवारों और राजनीतिक दलों से वेताल टेकडी और पुणे की पहाड़ियों की रक्षा के लिए लिखित प्रतिबद्धता बनाने का आह्वान किया। “अब समय आ गया है कि राजनेता पर्यावरण को एक राजनीतिक उपकरण के रूप में इस्तेमाल करना बंद करें और इसके बजाय शहर के भविष्य के लिए एक स्पष्ट रुख अपनाएं। हमें ऐसे विकास की ज़रूरत है जो सार्वजनिक परिवहन और पर्यावरणीय स्थिरता को प्राथमिकता दे, ”समूह ने जोर देकर कहा।

वेताल टेकडी को बचाने की लड़ाई कोई हालिया मुद्दा नहीं है जो केवल चुनावी उद्देश्यों के लिए उठाया गया है। वीटीकेबीएस ने पिछली सफलताओं का हवाला देते हुए बताया है कि नागरिक दशकों से पुणे की पहाड़ियों के विनाश का विरोध कर रहे हैं, जिसमें नागरिक कार्रवाई के कारण 1987 की विकास योजना से बालभारती-पौड़ फाटा रोड को हटाना भी शामिल है। वीटीकेबीएस ने कहा, “हम वर्षों से अपनी पहाड़ियों के संरक्षण के लिए लड़ रहे हैं और हम पुणे के भविष्य के लिए ऐसा करना जारी रखेंगे।”