यूएई भारत के एलपीजी आयात में सबसे आगे है, जबकि ओमान सितंबर में एलएनजी आपूर्ति में शीर्ष पर है

नई दिल्ली, 10 अक्टूबर (केएनएन) समुद्री खुफिया फर्म केप्लर के आंकड़ों के अनुसार, संयुक्त अरब अमीरात (यूएई) सितंबर में भारत के सबसे बड़े तरलीकृत पेट्रोलियम गैस (एलपीजी) आपूर्तिकर्ता के रूप में उभरा, जिसका आयात 39 प्रतिशत था, क्योंकि संयुक्त राज्य अमेरिका से शिपमेंट में तेजी से गिरावट आई थी।

अगस्त में यूएई की हिस्सेदारी 13 प्रतिशत से बढ़ गई, जबकि अमेरिका की हिस्सेदारी 53 प्रतिशत से गिरकर 23 प्रतिशत हो गई, जिससे भारत के सबसे बड़े आपूर्तिकर्ता के रूप में उसका छह महीने का कार्यकाल समाप्त हो गया।

सितंबर में यूएई का शिपमेंट महीने-दर-महीने 182 प्रतिशत बढ़कर 547,000 टन हो गया, जबकि अगस्त में यह 193,000 टन था। इसके विपरीत, अमेरिकी शिपमेंट 58 प्रतिशत घटकर 323,000 टन रह गया।

मनी कंट्रोल की रिपोर्ट के अनुसार, महीने के दौरान भारत का कुल एलपीजी आयात 4 प्रतिशत गिरकर 1.39 मिलियन टन हो गया, जो दर्शाता है कि खाड़ी आपूर्ति में सुधार अभी तक उच्च समग्र आयात में तब्दील नहीं हुआ है।

खाड़ी आपूर्ति पुनर्प्राप्ति

यह बदलाव अमेरिका-ईरान संघर्ष के बीच होर्मुज जलडमरूमध्य के माध्यम से शिपिंग में व्यवधान के बाद आया है, जिससे खाड़ी देशों से आपूर्ति प्रभावित हुई थी और भारत को अमेरिका से आयात बढ़ाने के लिए प्रेरित किया गया था।

अन्य खाड़ी आपूर्तिकर्ताओं ने भी सितंबर में वृद्धि दर्ज की। कुवैत का शिपमेंट 15.6 प्रतिशत बढ़कर 132,544 टन हो गया, जबकि कतर की आपूर्ति 76 प्रतिशत बढ़कर 115,340 टन हो गई।

भारत ने माह के दौरान सऊदी अरब से एलपीजी का आयात नहीं किया। अन्य आपूर्तिकर्ताओं में 89,000 टन के साथ ईरान, 24,000 टन के साथ अल्जीरिया, 23,000 टन के साथ ओमान और कांगो गणराज्य और 4,000 टन के साथ ब्रुनेई शामिल हैं।

केप्लर ने कहा कि खाड़ी से भौतिक आपूर्ति प्रवाह शुरू में अपेक्षा से अधिक लचीला साबित हुआ है, जब डायवर्ट किए गए कार्गो को शामिल किया गया तो क्षेत्र से संयुक्त कच्चे शिपमेंट पूर्व-संघर्ष स्तर के आसपास ठीक हो गए।

आयात विविधीकरण महत्वपूर्ण बना हुआ है

भारत अपनी एलपीजी आवश्यकताओं का लगभग 60 प्रतिशत आयात करता है, ऐतिहासिक रूप से इसका लगभग 90 प्रतिशत आयात होर्मुज जलडमरूमध्य के माध्यम से खाड़ी देशों से होता है।

व्यवधान ने भू-राजनीतिक तनावों और शिपिंग बाधाओं के प्रति ऊर्जा आपूर्ति श्रृंखलाओं की संवेदनशीलता को उजागर किया है, जिससे आयात स्रोतों में विविधता लाने का महत्व बढ़ गया है।

केप्लर के प्रमुख और प्रमुख माल ढुलाई विश्लेषक मैट राइट ने कहा कि होर्मुज जलडमरूमध्य से गुजरने वाले जहाजों के लिए निरंतर जोखिम के कारण माल ढुलाई लागत ऊंची बनी हुई है।

ओमान भारत के एलएनजी आयात में अग्रणी है

केप्लर डेटा के अनुसार, भारत का तरलीकृत प्राकृतिक गैस (एलएनजी) आयात भी सितंबर में स्थानांतरित हो गया, जिसमें ओमान सबसे बड़ा आपूर्तिकर्ता बनकर उभरा।

ओमान ने 585,000 टन की आपूर्ति की, जो भारत के एलएनजी आयात का 27 प्रतिशत है, जो अगस्त से 11.6 प्रतिशत अधिक है। अमेरिकी शिपमेंट में महीने-दर-महीने 59 प्रतिशत की गिरावट आई, जिससे उसकी हिस्सेदारी घटकर 16 प्रतिशत रह गई, जबकि कतर की हिस्सेदारी घटकर 4.3 प्रतिशत रह गई।

माह के दौरान भारत का कुल एलएनजी आयात 14 प्रतिशत गिरकर 2.17 मिलियन टन रह गया।

क़लहाट में ओमान की निर्यात सुविधाएं होर्मुज़ जलडमरूमध्य के बाहर स्थित हैं, जिससे शिपमेंट को प्रमुख शिपिंग मार्ग से बचने की अनुमति मिलती है। हालाँकि, देश की सीमित निर्यात क्षमता बड़े पैमाने पर कतर की आपूर्ति को प्रतिस्थापित करने की क्षमता को प्रतिबंधित करती है।

(केएनएन ब्यूरो)