
नई दिल्ली: 500 से अधिक बचाव दल, जिसमें सेना, नौसेना से कुशल कर्मियों की एक संयुक्त टीम शामिल है, और सिंगारेनी कोलियरीज कंपनी लिमिटेड (SCCL) ने शुक्रवार को अपने प्रयासों को जारी रखा, ताकि छह दिन पहले ढहने के बाद SLBC सुरंग में फंसे आठ व्यक्तियों का पता लगाया जा सके। गहन संचालन के बावजूद, अब तक कोई सफलता हासिल नहीं की गई है।
नगर्कर्नूल जिला कलेक्टर बी संथोश ने रिपोर्ट में कहा कि एनजीआरआई के ग्राउंड-पेनेट्रेटिंग रडार (जीपीआर) ने मलबे के भीतर मानव शरीर की छवियों को कैप्चर किया था।
कलेक्टर ने संवाददाताओं से कहा, “हमने देखा है कि कुछ फर्जी खबरें चल रही हैं कि कुछ शव मिले हैं। यह खबर सच नहीं है। मैं मीडिया से भी अनुरोध करता हूं। यदि ऐसी कोई खबर है, तो हम कलेक्टर की ओर से सूचित करेंगे।”
अधिकारियों ने कहा कि विशेष चूहे के खनिक सुरंग में प्रवेश करने का प्रयास कर रहे हैं और पुष्टि कर रहे हैं कि वे क्या हैं।
इस बीच, द सिंगारेनी Collieries Company Ltd (SCCL) ने कहा कि उसने 200 कर्मियों को सरकारी निर्देशों के अनुसार बचाव अभियान में सहायता करने के लिए तैनात किया है। इसी तरह, दक्षिण मध्य रेलवे (एससीआर) ने अपनी टीमों को प्लाज्मा कटर और ब्रोचो कटिंग मशीनों जैसे उन्नत उपकरणों से लैस किया है, एससीआर मुख्य जनसंपर्क अधिकारी ए श्रीधर के अनुसार।
नगर्कर्नूल पुलिस अधीक्षक वैभव गाईकवाड़ ने बताया कि धातु काटने और मलबे को हटाने का काम चल रहा है। उन्होंने कहा, “एक टीम सुबह 7 बजे सुरंग में चली गई। कल सुबह से मलबे का समाशोधन चल रहा है। डेवेटिंग भी चल रहा है।”
सिंचाई मंत्री एन उत्तम कुमार रेड्डी ने पहले घोषणा की थी कि फंसी सुरंग बोरिंग मशीन (टीबीएम) को गैस कटर का उपयोग करके ध्वस्त कर दिया जाएगा। इसके बाद, सेना, नौसेना, राष्ट्रीय आपदा प्रतिक्रिया बल (NDRF), और चूहे के खनिकों के कार्मिक लापता व्यक्तियों तक पहुंचने के लिए एक और प्रयास करेंगे।
क्या हुआ और जो सुरंग के पतन में फंस गया है
यह घटना 22 फरवरी को हुई जब श्रीसैलम लेफ्ट बैंक कैनाल (एसएलबीसी) सुरंग का एक खंड ढह गया, जिससे आठ श्रमिक फंस गए।
लापता व्यक्तियों की पहचान मनोज कुमार (उत्तर प्रदेश), श्री नीवस (उत्तर प्रदेश), सनी सिंह (जम्मू और कश्मीर), गुरप्रीत सिंह (पंजाब), और संदीप साहू, जिग्टा ज़ेस, संतोष साहू, और अनज साहू (सभी से जखान से) के रूप में की गई है।
फंसे हुए, दो इंजीनियर हैं, दो ऑपरेटर हैं, और शेष चार मजदूर हैं। इंजीनियरों और चार मजदूरों को जयपराश एसोसिएट्स द्वारा नियोजित किया जाता है, जो एसएलबीसी टनल प्रोजेक्ट के लिए जिम्मेदार अनुबंध फर्म है।

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