मद्रास उच्च न्यायालय का कहना है कि नीलगिरी, कोडाइकनाल में ई-पास प्रणाली पर्यटकों की आवाजाही पर सटीक डेटा एकत्र नहीं कर रही है

न्यायाधीशों को डर था कि इस तरह के गलत डेटा के संग्रह से घाट सड़कों की वहन क्षमता तय करने के लिए बेंच द्वारा किए गए प्रयास प्रभावित हो सकते हैं। | फोटो साभार: फाइल फोटो

मद्रास उच्च न्यायालय ने शुक्रवार को ई-पास प्रणाली पर असंतोष व्यक्त किया, जो इस साल मई से नीलगिरी जिले और डिंडीगुल जिले के कोडाइकनाल में लागू है, जो पर्यटकों को पहाड़ी पर ले जाने वाले मोटर वाहनों के प्रवेश से संबंधित सटीक डेटा कैप्चर नहीं कर रही है। स्टेशन.

न्यायमूर्ति एन.सतीश कुमार और न्यायमूर्ति डी.भरत चक्रवर्ती की विशेष खंडपीठ ने नीलगिरी जिला प्रशासन के इस दावे को स्वीकार करने से इनकार कर दिया कि 31 अक्टूबर से 3 नवंबर के बीच दीपावली की छुट्टियों के दौरान केवल 44 बसें और 767 कारें जिले में दाखिल हुईं। यह भी अत्यधिक असंभव था कि 1 नवंबर से 5 नवंबर के बीच केवल 54 बसें और 1,141 कारें कोडईकनाल में प्रवेश कर पाई थीं। न्यायाधीशों को डर था कि इस तरह के गलत डेटा का संग्रह घाट सड़कों की वहन क्षमता को ठीक करने के लिए बेंच द्वारा किए गए प्रयास को प्रभावित कर सकता है।

दीपावली की छुट्टियों के दौरान दोनों हिल स्टेशनों की ओर जाने वाली घाट सड़कों पर सैकड़ों वाहनों के एक साथ किलोमीटर तक खड़े होने की तस्वीरों सहित समाचार रिपोर्टों का हवाला देते हुए न्यायाधीशों ने कहा, दायर की गई स्थिति रिपोर्ट में दिए गए आंकड़ों पर विश्वास करना कठिन है। अदालत के समक्ष.

उन्होंने नीलगिरी कलेक्टर लक्ष्मी भाव्या तन्नेरु और डिंडीगुल कलेक्टर एमएन पूंगोडी को उचित समाधान के साथ आने के लिए कहा, जैसे स्वचालित नंबर प्लेट पहचान (एएनपीआर) कैमरे स्थापित करना ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि कोई भी पर्यटक वाहन अनिवार्य ई-पास के बिना दो हिल स्टेशनों में प्रवेश न करे।

डिवीजन बेंच ने सुझाव दिया कि हिल स्टेशनों के सभी प्रवेश बिंदुओं पर पर्याप्त संख्या में टचस्क्रीन कियोस्क भी स्थापित किए जा सकते हैं ताकि पर्यटक ब्रॉडबैंड कनेक्टिविटी के साथ उन कियोस्क का उपयोग epass.tnega.org पोर्टल तक पहुंचने और प्राप्त करने के लिए कर सकें। ऊपर की ओर अपनी यात्रा शुरू करने से पहले गुजरें।

इसके अलावा, इसमें कहा गया है कि तमिलनाडु ई-गवर्नेंस एजेंसी एक ड्रॉप-डाउन मेनू बनाने की संभावना भी तलाश सकती है, जिसमें हिल स्टेशनों पर उपलब्ध लाइसेंस प्राप्त होटलों, रिसॉर्ट्स, होमस्टे और ऐसे अन्य आवासों की सूची होगी। -पास पोर्टल अधिक उपयोगकर्ता-अनुकूल।

जज इससे सहमत हुए अदालत के मित्र चेवनन मोहन और राहुल बालाजी ने कहा कि ड्रॉप-डाउन मेनू लोगों को उनके प्रवास के बारे में गलत जानकारी देने से रोकने में भी मदद करेगा और हिल स्टेशनों में अवैध रिसॉर्ट्स और होमस्टे को भी खत्म करेगा।

यह स्पष्ट करते हुए कि उन्होंने पर्यटकों की आवाजाही पर कोई प्रतिबंध नहीं लगाया है, न्यायाधीशों ने कहा, ई-पास के पीछे का विचार केवल भारतीय प्रौद्योगिकी संस्थान-मद्रास और भारतीय प्रबंधन संस्थान-बैंगलोर के विशेषज्ञों के उपयोग के लिए सटीक डेटा एकत्र करना था। जो वहन क्षमता का अध्ययन करेगा।

उन्होंने दोनों कलेक्टरों को 2 दिसंबर तक स्टेटस रिपोर्ट या हलफनामा दाखिल करने का निर्देश दिया, जिसमें हिल स्टेशनों की ओर जाने वाले सभी मार्गों पर 24×7 ई-पास प्रणाली के सख्त कार्यान्वयन और अन्य सहायक उपायों को सुनिश्चित करने के लिए किए जाने वाले उपायों की सूची हो। विश्वसनीय डेटा का संग्रह.

आक्रामक उपजाति

जंगलों से विदेशी और आक्रामक प्रजातियों के उन्मूलन से संबंधित एक अन्य मामले से निपटने के दौरान, न्यायाधीशों ने अतिरिक्त महाधिवक्ता जे. रवींद्रन से राज्य को उन्मूलन के लिए एक समय सीमा तय करने के लिए मनाने के लिए कहा। प्रोसोपिस जूलीफ्लोरा (seemai karuvelam) वन क्षेत्रों के पेड़।

सभी कटौती के लिए 1 अक्टूबर, 2025 की समय सीमा तय करने के लिए राज्य की सराहना की सेना शानदार है पीठ ने कहा कि राज्य के जंगलों से आने वाले पेड़ों के लिए भी इसी तरह का अल्टीमेटम तय किया जाना चाहिए प्रोसोपिस जूलीफ्लोरा और यहां तक ​​कि निजी संगठनों को भी उन्मूलन कार्य में शामिल किया जा सकता है।

जज ने कहा कि अगर सरकार इसे खत्म करने में सफल हो जाती है तो यह उसके लिए बड़ी उपलब्धि होगी प्रोसोपिस जूलीफ्लोरा भी, शुरू में जंगलों से और फिर अन्य स्थानों से। उन्होंने कहा कि अगर राज्य से पर्यावरण के लिए प्रतिकूल प्रजातियों को पूरी तरह से खत्म कर दिया जाए तो उनकी संतान हमेशा आभारी रहेगी। न्यायाधीशों ने एएजी को इस संबंध में पांच दिसंबर तक निर्देश प्राप्त करने को कहा.