नई दिल्ली: एक अध्ययन के अनुसार, भारत तीन उच्च-महत्वाकांक्षी रणनीतियों – विद्युतीकरण, ईंधन अर्थव्यवस्था मानकों में सुधार, और यात्री आवागमन के लिए सार्वजनिक परिवहन और माल ढुलाई के लिए रेलवे पर स्विच करके 2050 तक परिवहन क्षेत्र से CO2 उत्सर्जन में 71% की कमी हासिल कर सकता है। विश्व संसाधन संस्थान.
भारत में परिवहन क्षेत्र ने 2020 में कुल ऊर्जा-संबंधी CO2 उत्सर्जन का 14% हिस्सा लिया। बुधवार को जारी रिपोर्ट में कहा गया है कि इस पर एक नज़र डालने की आवश्यकता है। उत्सर्जन में कमी का रोडमैप और परिवहन क्षेत्र के लिए 2070 तक शुद्ध-शून्य लक्ष्य प्राप्त करने का लक्ष्य।
अध्ययन में भारत ऊर्जा नीति सिम्युलेटर (ईपीएस) का उपयोग करके अनुमान लगाया गया है, जो एक ओपन-सोर्स सिस्टम डायनेमिक्स मॉडल है जो उपयोगकर्ताओं को 2030, 2040 और 2050 तक CO2 उत्सर्जन और ऊर्जा में कमी के लिए अलग-अलग समय सीमा के लिए परिदृश्य विकसित करने की अनुमति देता है। कार्बन मुक्त बिजली इसमें कहा गया है कि, “मानक के अनुसार, जहां 75% बिजली नवीकरणीय स्रोतों से प्राप्त होती है, बीएयू मूल्यों की तुलना में 2050 तक 75% की कमी आएगी।”
भारत में परिवहन क्षेत्र ने 2020 में कुल ऊर्जा-संबंधी CO2 उत्सर्जन का 14% हिस्सा लिया। बुधवार को जारी रिपोर्ट में कहा गया है कि इस पर एक नज़र डालने की आवश्यकता है। उत्सर्जन में कमी का रोडमैप और परिवहन क्षेत्र के लिए 2070 तक शुद्ध-शून्य लक्ष्य प्राप्त करने का लक्ष्य।
अध्ययन में भारत ऊर्जा नीति सिम्युलेटर (ईपीएस) का उपयोग करके अनुमान लगाया गया है, जो एक ओपन-सोर्स सिस्टम डायनेमिक्स मॉडल है जो उपयोगकर्ताओं को 2030, 2040 और 2050 तक CO2 उत्सर्जन और ऊर्जा में कमी के लिए अलग-अलग समय सीमा के लिए परिदृश्य विकसित करने की अनुमति देता है। कार्बन मुक्त बिजली इसमें कहा गया है कि, “मानक के अनुसार, जहां 75% बिजली नवीकरणीय स्रोतों से प्राप्त होती है, बीएयू मूल्यों की तुलना में 2050 तक 75% की कमी आएगी।”
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