सीरियाई पेट्रोलियम का कहना है कि 500,000 टन इराकी ईंधन मासिक रूप से बनियास को भेजा जाएगा

दमिश्क

सीरियाई पेट्रोलियम कंपनी ने शनिवार को कहा कि पश्चिमी सीरिया में बनियास रिफाइनरी में बहने वाले इराकी ईंधन तेल की मात्रा प्रति माह लगभग 500,000 मीट्रिक टन तक पहुंचने की उम्मीद है।

यह कदम सीरिया को भूमध्य सागर के माध्यम से इराकी तेल निर्यात के लिए एक पारगमन केंद्र में बदल सकता है, क्योंकि होर्मुज जलडमरूमध्य ईरान पर अमेरिकी-इजरायल युद्ध से जुड़े व्यवधानों का सामना कर रहा है।

यह घोषणा सीरियाई पेट्रोलियम कंपनी में कॉर्पोरेट संचार के निदेशक सफ़वान शेख अहमद द्वारा अनादोलु की टिप्पणी में की गई, जिन्होंने सीरिया और इराक के बीच हाल के तेल समझौते के विवरण को रेखांकित किया।

अहमद ने कहा कि सीरिया “ऊर्जा के लिए सुरक्षित क्षेत्रीय गलियारे” के रूप में अपनी भूमिका बहाल कर रहा है और पड़ोसी देशों से वैश्विक बाजारों तक तेल और गैस की आपूर्ति प्राप्त करने और परिवहन करने के लिए अपने बुनियादी ढांचे की तैयारी पर प्रकाश डाला।

उन्होंने कहा, “इराकी ईंधन तेल का औसत मासिक प्रवाह 500,000 मीट्रिक टन तक पहुंच जाएगा।”

ईंधन तेल कच्चे तेल के आसवन के बाद बचे अवशिष्ट तेलों का मिश्रण है और इसका उपयोग गर्मी, बिजली या यांत्रिक शक्ति पैदा करने के लिए भारी ईंधन के रूप में किया जाता है।

अहमद ने बताया कि पहले काफिले में 299 टैंकर शामिल हैं, जिनमें से 176 पहले ही अल-तनफ-अल-वालिद सीमा पार से प्रवेश कर चुके हैं।

उन्होंने वर्तमान चरण को “परीक्षण अवधि” के रूप में वर्णित किया, और कहा, “यदि चीजें सफल होती हैं, तो हम तुरंत दीर्घकालिक अनुबंधों पर हस्ताक्षर करने के लिए आगे बढ़ेंगे।”

क्षतिग्रस्त बुनियादी ढांचे के बारे में एक सवाल का जवाब देते हुए उन्होंने कहा कि राष्ट्रीय तकनीकी टीमों ने आने वाली मात्रा को संभालने के लिए प्रमुख सुविधाओं का पुनर्वास किया है।

उन्होंने स्वीकार किया कि सीरिया में युद्ध के दौरान स्टेशन T2 और T3 क्षतिग्रस्त हो गए थे, लेकिन कहा कि स्टेशन T4 “कुशलता से काम कर रहा है” और वर्तमान में इराक से बनियास रिफाइनरी तक आपूर्ति पहुंचाने के लिए रीढ़ की हड्डी के रूप में कार्य करता है।

वैश्विक ऊर्जा व्यवधानों के बीच, शेख अहमद ने कहा कि दमिश्क खुद को “होर्मुज जलडमरूमध्य के वैकल्पिक गलियारे” के रूप में स्थापित कर रहा है, जिसने हाल ही में अस्थिरता का सामना किया है।

उन्होंने किरकुक-बनियास पाइपलाइन मार्ग को इराकी ऊर्जा स्रोतों को भूमध्य सागर से जोड़ने वाला “एक रणनीतिक समाधान” बताया, और समझौते को “सीरिया को क्षेत्रीय तेल निर्यात केंद्र में बदलने के लिए एक शुरुआती बिंदु” बताया।

संभावित अंतर्राष्ट्रीय प्रायोजन या राजनीतिक आयामों के बारे में पूछे जाने पर, अहमद ने किसी भी बाहरी भागीदारी से इनकार करते हुए कहा: “इस महत्वपूर्ण गलियारे को सफल बनाने के लिए यह इराक की SOMO कंपनी और सीरियाई पेट्रोलियम कंपनी के बीच एक सीधा तकनीकी समझौता है।”

पारगमन मात्रा से परे, उन्होंने कहा कि यह सौदा पारगमन शुल्क के माध्यम से “विदेशी मुद्रा राजस्व को बढ़ावा देकर” सीरिया के लिए वित्तीय रिटर्न उत्पन्न करेगा।

यह पूछे जाने पर कि क्या यह समझौता सीरिया की घरेलू ईंधन की कमी को कम कर सकता है, उन्होंने कहा: “वर्तमान में हम समुद्र के रास्ते ईंधन तेल का आयात करते हैं, और यदि इराकी आपूर्ति प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारण की पेशकश करती है, तो हमें स्थानीय मांग को पूरा करने के लिए इसे खरीदने का अधिकार होगा।”

उन्होंने इस बात पर ज़ोर देकर निष्कर्ष निकाला कि सीरिया अपने क्षेत्र के माध्यम से तेल, गैस और ईंधन निर्यात करने के लिए “सभी पड़ोसी देशों के लिए खुला” है।

बुधवार को, इराकी ईंधन टैंकरों का पहला काफिला निर्यात की तैयारी में, बनियास रिफाइनरी की ओर अल-तनफ-अल-वालिद क्रॉसिंग के माध्यम से सीरिया में प्रवेश किया।

मई 2015 में आईएसआईएस (दाएश) आतंकवादी समूह द्वारा सीमा क्षेत्र पर कब्ज़ा करने के कारण 11 साल तक बंद रहने के बाद क्रॉसिंग को फिर से खोलने के बाद यह विकास हुआ।

सोमवार को सीरिया के राष्ट्रपति अहमद अल-शरा ने कहा कि सीरिया का लक्ष्य पूर्व और पश्चिम को जोड़ने वाली अपनी रणनीतिक स्थिति को उजागर करते हुए आपूर्ति श्रृंखलाओं और ऊर्जा प्रवाह के लिए एक सुरक्षित भूमि गलियारे के रूप में काम करना है।

सोमवार को, सीरियाई राष्ट्रपति अहमद अल-शरा ने जर्मन चांसलर फ्रेडरिक मर्ज़ के साथ बर्लिन में एक संवाददाता सम्मेलन के दौरान कहा कि दमिश्क का लक्ष्य पूर्व और पश्चिम को जोड़ने वाली अपनी भौगोलिक स्थिति को उजागर करते हुए आपूर्ति श्रृंखलाओं और ऊर्जा प्रवाह के लिए एक सुरक्षित भूमि गलियारे के रूप में काम करना है।

उन्होंने कहा कि दमिश्क आपूर्ति श्रृंखलाओं और ऊर्जा परिवहन के लिए सुरक्षित विकल्प तलाशने के लिए क्षेत्रीय देशों के साथ चर्चा में लगा हुआ है।

यह बदलाव तब आया है जब ईरान पर अमेरिका-इजरायल युद्ध के मद्देनजर होर्मुज जलडमरूमध्य के माध्यम से वैश्विक शिपिंग में तेजी से गिरावट आई है, जिससे देशों को वैकल्पिक समुद्री और भूमि मार्गों पर विचार करने के लिए प्रेरित किया गया है।

2 मार्च को, ईरान ने रणनीतिक जलमार्ग के माध्यम से नेविगेशन पर प्रतिबंध की घोषणा की और चेतावनी दी कि वह समन्वय के बिना गुजरने का प्रयास करने वाले जहाजों को निशाना बनाएगा।

प्रतिदिन लगभग 20 मिलियन बैरल तेल जलडमरूमध्य से होकर गुजरता है, और व्यवधानों ने शिपिंग और बीमा लागत को बढ़ा दिया है, तेल की कीमतें बढ़ा दी हैं, और वैश्विक आर्थिक प्रभावों पर चिंताएं बढ़ा दी हैं।

अमेरिका और इज़राइल ने 28 फरवरी से ईरान पर हवाई हमला जारी रखा है, जिसमें तत्कालीन सर्वोच्च नेता अली खामेनेई सहित 1,340 से अधिक लोग मारे गए हैं।

ईरान ने जवाबी कार्रवाई में इजरायल के साथ-साथ जॉर्डन, इराक और अमेरिकी सैन्य संपत्तियों की मेजबानी करने वाले खाड़ी देशों को निशाना बनाकर ड्रोन और मिसाइल हमले किए, जिससे वैश्विक बाजारों और विमानन को बाधित करते हुए बुनियादी ढांचे को नुकसान पहुंचा।

*इस्तांबुल में मोहम्मद सियो द्वारा लिखित

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