सरकार पश्चिम एशिया संकट के व्यापार पर प्रभाव की निगरानी कर रही है, व्यवधानों को कम करने के लिए कदम उठा रही है

नई दिल्ली, 24 मार्च (केएनएन) वाणिज्य और उद्योग राज्य मंत्री जितिन प्रसाद ने लोकसभा को बताया कि सरकार पश्चिम एशिया और खाड़ी क्षेत्र में उभरती भू-राजनीतिक स्थिति और भारत के बाहरी व्यापार, रसद और शिपिंग संचालन पर इसके प्रभाव की बारीकी से निगरानी कर रही है।

व्यवधानों से व्यापार, रसद और शिपिंग पर प्रभाव पड़ता है

एक लिखित उत्तर में, मंत्री ने कहा कि मध्य पूर्व के माध्यम से समुद्री और हवाई कार्गो मार्गों में व्यवधान के कारण मार्ग परिवर्तन और युद्ध-जोखिम अधिभार, बंदरगाहों और रसद केंद्रों पर कार्गो संचय और लंबे पारगमन चक्रों के कारण वित्तीय तनाव के कारण माल ढुलाई लागत में वृद्धि हुई है।

इन चुनौतियों ने कृषि, कपड़ा और इंजीनियरिंग निर्यात सहित कई क्षेत्रों को प्रभावित किया है।

अंतर-मंत्रालयी समन्वय और हितधारक सहभागिता

स्थिति को संबोधित करने के लिए, वाणिज्य विभाग ने 2 मार्च, 2026 को हितधारक परामर्श आयोजित किया और एक केंद्रीय समन्वय मंच के रूप में आपूर्ति श्रृंखला लचीलेपन पर एक अंतर-मंत्रालयी समूह (आईएमजी) का संचालन किया।

आईएमजी में बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग मंत्रालय, पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्रालय, उद्योग संवर्धन और आंतरिक व्यापार विभाग, केंद्रीय अप्रत्यक्ष कर और सीमा शुल्क बोर्ड, विदेश मंत्रालय, जहाजरानी महानिदेशालय और भारतीय रिजर्व बैंक जैसे प्रमुख मंत्रालयों और एजेंसियों की भागीदारी शामिल है।

समूह नियमित समीक्षा कर रहा है, निर्यातकों के साथ संचार बनाए रख रहा है और समन्वित प्रतिक्रिया को सक्षम करने के लिए दैनिक रिपोर्ट संकलित कर रहा है।

राहत उपाय और व्यापार सुविधा कदम

सरकार की प्रतिक्रिया व्यापार सुविधा, रसद समर्थन, सीमा शुल्क सरलीकरण और समुद्री निगरानी पर केंद्रित है।

प्रमुख उपायों में खाड़ी और पश्चिम एशिया समुद्री गलियारे में व्यवधानों के कारण बढ़ते जोखिमों का सामना करने वाले निर्यातकों का समर्थन करने के लिए विदेश व्यापार महानिदेशालय द्वारा एक समयबद्ध राहत पहल की शुरूआत शामिल है, जिसे भारतीय निर्यात क्रेडिट गारंटी निगम के माध्यम से कार्यान्वित किया गया है।

इसके अलावा, अग्रिम प्राधिकरण और ईपीसीजी योजनाओं के तहत निर्यात दायित्व की समय सीमा बिना किसी अतिरिक्त शुल्क के 31 अगस्त, 2026 तक बढ़ा दी गई है।

केंद्रीय अप्रत्यक्ष कर और सीमा शुल्क बोर्ड ने सीमा शुल्क पर्यवेक्षण के तहत अस्थायी भंडारण और पुन: निर्यात के प्रावधानों सहित निर्यात कार्गो, ट्रांसशिपमेंट और डायवर्टेड शिपमेंट को संभालने की प्रक्रियाओं को सरल बनाने के लिए कई परिपत्र जारी किए हैं।

व्यापार संचालन की निरंतरता सुनिश्चित करने के लिए कदम

न्हावा शेवा, मुंद्रा और कांडला जैसे प्रमुख बंदरगाहों पर सीमा शुल्क अधिकारियों ने कुछ शुल्क पर छूट और त्वरित निकासी प्रक्रियाओं सहित सुविधा उपाय पेश किए हैं।

बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग मंत्रालय ने खराब होने वाले और लौटने वाले कार्गो की प्राथमिकता से हैंडलिंग, 24×7 नोडल समर्थन और अतिरिक्त भंडारण क्षमता सुनिश्चित करने के लिए एक मानक संचालन प्रक्रिया जारी की है।

नौवहन महानिदेशालय जहाजों की गतिविधियों की निगरानी कर रहा है और युद्ध-जोखिम बीमा सहित परिचालन चुनौतियों का समाधान करने के लिए शिपिंग लाइनों के साथ जुड़ रहा है, साथ ही पारदर्शी मूल्य निर्धारण सुनिश्चित करने के लिए सलाह भी जारी कर रहा है।

इस बीच, विदेश मंत्रालय वैकल्पिक समुद्री मार्गों का पता लगाने के लिए भारतीय मिशनों के माध्यम से समन्वय कर रहा है, जबकि पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्रालय ने कच्चे तेल, एलएनजी और एलपीजी के शिपमेंट को ट्रैक करने और वैकल्पिक आपूर्ति विकल्पों का आकलन करने के लिए 24×7 आपातकालीन सेल सक्रिय किया है।

सरकार ने कहा कि इन समन्वित उपायों का उद्देश्य मौजूदा भू-राजनीतिक अनिश्चितताओं के बीच व्यवधानों को कम करना और भारत के निर्यात कार्यों में निरंतरता सुनिश्चित करना है।

(केएनएन ब्यूरो)