सरकार ने कर्नाटक में 15,000 करोड़ रुपये की रणनीतिक पेट्रोलियम रिजर्व परियोजना के लिए ओएनजीसी को चुना

सरकार ने कर्नाटक में 15,000 करोड़ रुपये की रणनीतिक पेट्रोलियम रिजर्व परियोजना के लिए ओएनजीसी को चुना


बेंगलुरु, 19 जून (केएनएन) सरकार ने तेल और प्राकृतिक गैस निगम (ओएनजीसी) को भारत के अगले रणनीतिक पेट्रोलियम रिजर्व (एसपीआर) का निर्माण करने के लिए कहा है, जो देश में आपातकालीन कच्चे तेल के भंडार को विकसित करने के तरीके में बदलाव का प्रतीक है।

द इकोनॉमिक टाइम्स की एक रिपोर्ट के अनुसार, कर्नाटक के मंगलुरु में प्रस्तावित 1.75 मिलियन मीट्रिक टन (एमएमटी) भूमिगत कच्चे तेल भंडारण गुफा की लागत लगभग 15,000 करोड़ रुपये होने का अनुमान है।

राज्य द्वारा संचालित ओएनजीसी, जिसके पास पहले से ही परियोजना के लिए निर्धारित भूमि है, को निर्माण पर लगभग 5,000 करोड़ रुपये खर्च करने की उम्मीद है, साथ ही मौजूदा कीमतों पर कच्चे तेल के साथ सुविधा को भरने के लिए 10,000 करोड़ रुपये की आवश्यकता होगी। यदि यह परियोजना पूरी हो जाती है, तो यह भारत की मौजूदा रणनीतिक भंडारण क्षमता 5.33 एमएमटी का लगभग एक तिहाई विस्तार करेगी।

यह पहली बार है जब किसी राज्य के स्वामित्व वाले तेल उत्पादक को रणनीतिक पेट्रोलियम रिजर्व बनाने के लिए कहा गया है।

भारत की मौजूदा एसपीआर सुविधाएं सरकार द्वारा वित्त पोषित थीं और इंडियन स्ट्रैटेजिक पेट्रोलियम रिजर्व लिमिटेड (आईएसपीआरएल) द्वारा संचालित हैं; नए मॉडल के तहत, ओएनजीसी अपनी बैलेंस शीट का उपयोग करके परिसंपत्ति का वित्तपोषण और निर्माण करेगी।

वैश्विक प्रतिस्पर्धियों की तुलना में भारत का भंडार मामूली बना हुआ है

भारत वर्तमान में 5.33 एमएमटी या लगभग 39 मिलियन बैरल की संयुक्त क्षमता वाली तीन रणनीतिक पेट्रोलियम आरक्षित सुविधाएं संचालित करता है, जो आंध्र प्रदेश के विशाखापत्तनम और कर्नाटक के मंगलुरु और पादुर में स्थित हैं।

देश में प्रतिदिन लगभग 5 मिलियन बैरल तेल की खपत होती है, जिससे वैश्विक मानकों के अनुसार इसका आपातकालीन भंडार अपेक्षाकृत मामूली हो जाता है।

अमेरिकी ऊर्जा सूचना प्रशासन के आंकड़ों का हवाला देते हुए, ईटी ने नोट किया कि 2025 के अंत में भारत के पास लगभग 21 मिलियन बैरल रणनीतिक कच्चे तेल का स्टॉक था, जबकि चीन के पास लगभग 1,397 मिलियन बैरल, संयुक्त राज्य अमेरिका के पास 413 मिलियन बैरल और जापान के पास 263 मिलियन बैरल थे।

आयात निर्भरता और शिपिंग मार्ग कमजोरियाँ

भारत दुनिया का तीसरा सबसे बड़ा ऊर्जा उपभोक्ता है और अपनी लगभग 88 प्रतिशत कच्चे तेल की जरूरतों के लिए आयात पर निर्भर करता है, जिससे यह प्रमुख तेल उत्पादक क्षेत्रों में भूराजनीतिक तनाव के संपर्क में रहता है। इन आयातों का एक महत्वपूर्ण हिस्सा रणनीतिक रूप से संवेदनशील समुद्री मार्गों से होकर गुजरता है, जिनमें होर्मुज जलडमरूमध्य, बाब-अल-मंडेब जलडमरूमध्य और मलक्का जलडमरूमध्य शामिल हैं।

जबकि पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्रालय (एमओपीएनजी) में संयुक्त सचिव सुजाता शर्मा ने कहा है कि भारत का लगभग 70 प्रतिशत कच्चे तेल का आयात अब होर्मुज जलडमरूमध्य के बाहर के स्रोतों से होता है, नीति निर्माता आपूर्ति विविधीकरण और बड़े आपातकालीन भंडार को आवश्यक सुरक्षा उपायों के रूप में मानते हैं।

एसपीआर विस्तार का दूसरा चरण

सरकार ने पहले सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) मॉडल के माध्यम से 2021 में एसपीआर विस्तार के दूसरे चरण को मंजूरी दी थी, जिसमें ओडिशा के चंडीखोल में 4 एमएमटी सुविधा और कर्नाटक के पादुर में 2.5 एमएमटी सुविधा शामिल थी।

संशोधित नीति के तहत, आईएसपीआरएल भंडारण क्षमता का 30 प्रतिशत रिफाइनर या व्यापारियों को पट्टे पर दे सकता है और सरकार के लिए आपातकालीन पहुंच बनाए रखते हुए अन्य 20 प्रतिशत का उपयोग व्यापारिक गतिविधियों के लिए कर सकता है। मॉडल का लक्ष्य संकट के दौरान उपलब्धता सुनिश्चित करते हुए रणनीतिक भंडारण परिसंपत्तियों की वित्तीय व्यवहार्यता में सुधार करना है।

(केएनएन ब्यूरो)



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