नई दिल्ली, 9 अप्रैल (केएनएन) भारत सरकार ने एक प्रमुख ट्रांसशिपमेंट सुविधा को समाप्त कर दिया है जिसने बांग्लादेश से निर्यात कार्गो को भारतीय भूमि सीमा शुल्क स्टेशनों और बंदरगाहों के माध्यम से तीसरे देशों तक पहुंचने की अनुमति दी।
इस कदम की घोषणा मंगलवार को सेंट्रल बोर्ड ऑफ इनेक्टेक्ट टैक्स एंड कस्टम्स (CBIC) द्वारा जारी किए गए एक परिपत्र के माध्यम से की गई थी।
मूल रूप से जून 2020 में दी गई, इस सुविधा ने बांग्लादेश को सामान भेजने के लिए सक्षम किया था, विशेष रूप से नेपाल और भूटान जैसे देशों को भारतीय मार्गों के माध्यम से।
हालांकि, अब इसे तत्काल प्रभाव से बचाया गया है। पहले से ही पारगमन में कार्गो को पुराने दिशानिर्देशों के तहत देश से बाहर निकलने की अनुमति दी जाएगी।
वैश्विक व्यापार तनावों के बीच यह निर्णय आता है, जिसमें भारत और बांग्लादेश दोनों को प्रभावित करने वाले नए अमेरिकी टैरिफ शामिल हैं।
भारतीय निर्यातकों, विशेष रूप से परिधान क्षेत्र में, ने पहले सरकार से आग्रह किया था कि वे दिल्ली के आईजीआई हवाई अड्डे जैसे प्रमुख बंदरगाहों पर भीड़ और बढ़ती हवाई माल ढुलाई की लागत का हवाला देते हुए सुविधा को समाप्त कर दें।
फेडरेशन ऑफ इंडियन एक्सपोर्ट ऑर्गेनाइजेशन (FIEO) के महानिदेशक अजय साहाई ने इस कदम का स्वागत किया, यह देखते हुए कि यह भारतीय निर्यातकों के लिए जगह खाली कर देगा।
परिधान निर्यात पदोन्नति परिषद (AEPC) के अध्यक्ष सुधीर सेखरी ने कहा कि बांग्लादेश से ट्रांसशिपमेंट ने देरी का कारण बना और भारतीय निर्यात को अप्रतिस्पर्द्रित बना दिया।
हालांकि, व्यापार विश्लेषकों ने सावधानी बरती है कि यह निर्णय बांग्लादेश और उसके व्यापार भागीदारों के लिए रसद को बाधित कर सकता है। ग्लोबल ट्रेड रिसर्च इनिशिएटिव (GTRI) के अजय श्रीवास्तव ने बढ़े हुए पारगमन समय और लागतों पर चिंताओं पर प्रकाश डाला।
उन्होंने यह भी चेतावनी दी कि नेपाल और भूटान को बांग्लादेशी सामानों तक पहुंचने की चुनौतियों का सामना करना पड़ सकता है, संभावित रूप से विश्व व्यापार संगठन (डब्ल्यूटीओ) पारगमन नियमों का उल्लंघन कर सकते हैं।
जैसा कि भारत और बांग्लादेश दोनों डब्ल्यूटीओ सदस्य हैं, इस कदम से इस क्षेत्र में आगे की राजनयिक और व्यापार चर्चा होने की उम्मीद है।
(केएनएन ब्यूरो)
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